.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Yamahama Fazer szejset!

yaszczi

Z tym okresem mi�dzy-serwisowym luz�w co 40k km super sprawa. U mnie po 12k km i konkretnym dawaniu na zimnym do odcinki itp luzy w normie

pad� "tylko" �a�cuszek rozrz�du, ale to ze "staro�ci"

jacek

jak regulowa�em w grudniu luzy po przesiadce na SVk� to te� nie mog�em znale�� por�wnania do GSa, 2 oddzielne cylindry, 2 �a�cuchy rozrz�du, 2 napinacze, dost�p do zawor�w tak�e przez �ci�ganie wa�k�w a p�ytki pod szklankami.... :przestraszony:

w dodatku do przedniego cylindra dost�p tylko po �ci�gnieciu ch�odnicy i zlaniu p�ynu tak�e nie masz tak tragicznie z rz�d�wk�

tmi

yaszczi

Kura�

tmi

Jak wida� min�� rok czasu (ale zapieprza), w sezonie za du�o niestety nie poje�dzi�em ale tak wysz�o.

Fazer jednak nie zosta� zapomniany i dzisiaj zrobiony pe�en serwis przednich hamulc�w:

Tak wygl�da�y zaciski:

Tak po umyciu, nie wyci�ga�em t�oczk�w bo nie chcia�em "m�czy�" niepotrzebnie uszczelek, kt�re dobrze spe�niaj� swoj� funkcj�, doczy�ci�em jak najlepiej si� da�o, podobnie z blaszkami i bolcami, oto efekt:

Stare klocki, Carbone Lorraine, kto� �le dobra� rodzaj klock�w poniewa� jest to model S4, kt�re s� przeznaczone do skuter�w i lekkich motocykli :wstyd:

ale hamowa�o ok i jeszcze kiedy� mog� si� przyda�, a wi�c trafi�y na p�k�.

Myju myju, szuru szuru, a nast�pnie pucu pucu papierem �ciernym:

A oto nowy zestaw:

Przewody w stalowym oplocie HEL
P�yn hamulcowy Motul 3&4
Klocki hamulcowe Galfer 1370
Smar Plastilube ATE

Klocki firmy Galfer mia�em na przodzie w GS 500 i by�em bardzo zadowolony z ich dzia�ania i �ywotno�ci, a tak�e niskiego pylenia (nie pami�tam jakie to by�y dok�adnie ale na pewno nie sinterowe). W ten spos�b zdecydowa�em si� ponownie na Galfery, zw�aszcza, �e ich cena jest w porz�dku ale niestety trudniej je dosta� i konieczne by�o zam�wienie.
Klocki w mieszance okre�lanej przed producenta jako 1370, w skr�cie: inna mieszanka 1375 jest ulepszon� wersj� 1370 pod k�tem wykorzystania na torze, te kt�re za�o�y�em s� do ostrzejszego latania ale te� nadaj� si� do spokojnej jazdy w gorszych warunkach. Zobaczymy jak si� b�d� spisywa�.

Nie zdecydowa�em si� na lepszy p�yn (np. RBF600) z racji normalnego u�ytkowania motocykla, a wyczynowe p�yny odznaczaj� si� wi�ksz� absorpcj� wody, ponadto za wysoka cena. Jak zagotuj� ten to pomy�l� o lepszym

Pozdr!

yaszczi

Z oplotem odczujesz r�nic�, sam po wymianie w Fazerze na oplot zdziwi�em si� a� tak� popraw� dozowalno�ci.

tmi

Motocykl wyci�gni�ty z snu zimowego... tfu, co ja gadam, jakiego snu

Pierwsza jazda w tym roku i docieranie klock�w, 100 km i jest ca�kiem nie�le.

Pozdr!

jakjak7222

pi�kny fazerek

i pi�knie o niego dbasz

powodzenia !

yaszczi

Faza

tmi

Dzisiaj troch� zabawy z elektryk�.

wymienione �wiece z NGK (CR8E) na Denso (U27ESR-N)
zainstalowane gniazdo zapalniczki 12V z bezpiecznikiem p�ytkowym 10A

Przyda si� do pod��czania nawigacji i ma�ego kompresora do pompowania k�:

Read

Mi�o tu zagl�da�, maszyna pierwsza klasa :hyhy:

tmi

Chwilowo zapachnia�o wiosn�, Fazer jednak nie m�g� oddycha� pe�n� piersi� dlatego wymieni�em filtr powietrza na nowy daruj�c sobie przedmuchiwanie starego:

Ju� by�em zdecydowany zamawia� K&N ale nie zrobi�em tego z racji du�ych, jak dla mnie, problem�w z czyszczeniem i smarowaniem, w dodatku zestaw producenta do obs�ugi filtra wychodzi wg mnie drogo. Chcia�em te� kupi� g�bkowy Pipercross (ciekawsze rozwi�zanie od bawe�nianych, w dodatku �atwiejszy i ta�szy w obs�udze) ale nigdzie nie znalaz�em, poprzesta�em wi�c na papierowym.

Piotras_5

Siema asie

Dobra Faza nigdy nie jest z�a

Dobrze wiedzie�, �e "ju�" mo�na je�dzi�.

Powodzenia w dalszych akcjach Tmi i szeroko�ci.

Pozdro

tmi

Fazerek dosta� dwa prezenty.

Pierwszy to tankbag firmy Yamahama do kt�rego w�azi z powodzeniem 15" laptop

A drugi to nowa opona na ty�

Poprzednia to Me Z6 w rozmiarze 180, kt�ra zosta�a za�o�ona tylko na chwil�, a g��wny pow�d jej zmiany to rok produkcji 2004, co ciekawe ani razu nie mia�em na niej u�lizgu zar�wno teraz jak i latem.
Wywa�a�em samemu i nie by�o konieczno�ci doklejania ci�ark�w.
Doszed� te� nowy wentylek, bo mejd in d�apan, a chyba nie znaj� metalowych wyginanych wentylk�w

teraz sprawdzanie ci�nienia nie jest m�czarni�. Koszt 5 z�, u wulkanizator�w wo�aj� sobie dodatkowo ~10 z�.

Przy okazji �ci�gni�cia ko�a okaza�o si�, �e z t�oczk�w tylnego zacisku wychodz� uszczelnienia, jeden t�oczek w og�le nie chodzi, dora�nie popsikane WD40 ale ko�o ci�ko si� obraca widocznie owy t�oczek si� te� ju� nie chce cofn��. Zrobi� to w przysz�ym tygodniu i b�dzie to wst�p do ogarni�cia tylnego hamulca bo jest to do zrobienia ale etapami.