[kola]

u mnie stukal po rozgrzaniu jak poj**any, wymienilem podkladki dystansowe pod walek rozrzadu zeby calkowicie wyeliminowac luz i wyregulowalem luz zaworowy (mialem za maly) i przestalo stukac. Teraz tylko od czasu do czasu cos tam zastuka ale mysle ze to juz wina slizgaczy ktore tez sie troche zuzyly a kasy mi nie starczylo na kupno nowych przy okazji remontu.

Zima nadchodzi to sciagac baki i pokrywe zaworow i posprawdzac luzy robota prosta i przyjemna

u mnie stukal po rozgrzaniu jak poj**any, wymienilem podkladki dystansowe pod walek rozrzadu zeby calkowicie wyeliminowac luz i wyregulowalem luz zaworowy (mialem za maly) i przestalo stukac. Teraz tylko od czasu do czasu cos tam zastuka ale mysle ze to juz wina slizgaczy ktore tez sie troche zuzyly a kasy mi nie starczylo na kupno nowych przy okazji remontu.

Zima nadchodzi to sciagac baki i pokrywe zaworow i posprawdzac luzy robota prosta i przyjemna

[topochek]

Hej, Na pocz±tku sezonu motocyklowego 2010 w moim Gs 500 co¶ zaczê³o stukaæ/pukaæ/dzwoniæ w silniku. Oczywi¶cie przed sezonem wymieni³em olej na Motula 10W40 , filtr i ¶wiece. Je¶li przechyle motocykl na prawo stronê to stukania prawie nie s³ychaæ, z kolej je¶li jest motocykl przechylony na lew± stronê to s³ychaæ wyra¼nie ,¿e co¶ stuka z lewej strony silnika w okolicach g³owicy? Mam nadzieje , ¿e nie jest to panewka, ale proszê o wasz± opinie. Czy mo¿e mam tylko zawory do regulacji? Na pocz±tku sezonu jak jecha³em gs-em to stuka³o w zakresie 3,1 - 3,4 tys/obrotów , a po przejechaniu 2000 km zakres stukania siê przemie¶ci³ i teraz stukanie s³ychaæ najg³o¶niej w zakresie 3,5 - 4 tys/obrotów. Natomiast ,gdy odpalê silnik i motocykl ma np. 2 tys obrotów to stuki s± mniej nies³yszalne ni¿ ,gdy go wkrêcê na 3,5 tys/obrotów. Ni¿ej zamieszczam film pracy silnika mojego Gs mam nadzieje , ¿e ta jako¶æ wystarczy.Wiêc czy kto¶ siê orientuje co to mo¿e byæ ? Pozdrawiam i z góry dziêkuje za odpowied¼.

Link do pracy silnika(stukanie s³ychaæ od 1:05 do koñca filmu): http://www.youtube.com/watch?v=lxborays3Q8

Hej, Na pocz±tku sezonu motocyklowego 2010 w moim Gs 500 co¶ zaczê³o stukaæ/pukaæ/dzwoniæ w silniku. Oczywi¶cie przed sezonem wymieni³em olej na Motula 10W40 , filtr i ¶wiece. Je¶li przechyle motocykl na prawo stronê to stukania prawie nie s³ychaæ, z kolej je¶li jest motocykl przechylony na lew± stronê to s³ychaæ wyra¼nie ,¿e co¶ stuka z lewej strony silnika w okolicach g³owicy? Mam nadzieje , ¿e nie jest to panewka, ale proszê o wasz± opinie. Czy mo¿e mam tylko zawory do regulacji? Na pocz±tku sezonu jak jecha³em gs-em to stuka³o w zakresie 3,1 - 3,4 tys/obrotów , a po przejechaniu 2000 km zakres stukania siê przemie¶ci³ i teraz stukanie s³ychaæ najg³o¶niej w zakresie 3,5 - 4 tys/obrotów. Natomiast ,gdy odpalê silnik i motocykl ma np. 2 tys obrotów to stuki s± mniej nies³yszalne ni¿ ,gdy go wkrêcê na 3,5 tys/obrotów. Ni¿ej zamieszczam film pracy silnika mojego Gs mam nadzieje , ¿e ta jako¶æ wystarczy.Wiêc czy kto¶ siê orientuje co to mo¿e byæ ? Pozdrawiam i z góry dziêkuje za odpowied¼.

Link do pracy silnika(stukanie s³ychaæ od 1:05 do koñca filmu): http://www.youtube.com/watch?v=lxborays3Q8