.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Stuki po rozgrzaniu silnika

spiro54

Witam, mam podobny problem z tym ze nie stuka tylko 'cyka'
wed�ug mechnika wszystko jest ok , niby ten typ tak ma , jednak�e owe cykanie wielce mnie martwi mam nadzieje ze mi pomozecie dolaczam filmik
http://www.youtube.com/watch?v=kv-RVbf-Nuk
Pozdrawiam, Marcin.

Leon84

Odg�os cykania mo�e powodowa� zbyt du�y luz zaworowy.
Je�li mie�ci si� w tolerancjach to olej to i �migaj. Mo�esz zala� olejem 20W50 - mo�e troszk� wyciszy� silnik.

Ma�a ciekawostka:

W papierach od mojego GS znalaz�em ciekawy wpis (w j. ang)
SUZUKI zaleca przej�cie z oleju 10W40 na 20W50 w celu wyciszenia niepo��danych mechanicznych odg�os�w silnika :rotfl:

Co� mi si� zdaje,�e to chodzi o te nieszcz�sne wa�ki. Obok wlewu oleju mam te� ma�� naklejk� informuj�c� o zalecanym oleju i jest to tak�e 20W50 elf moto - naklejka sygnowana napisem Suzuki.

Zastanawiam si� w�a�nie czyprzy nast�pnej wymianie nie zala� jakiego� 20W50

jacek

Tez nazwa�bym to bardziej cykaniem, mam to samo ale u Ciebie jest jakby bardziej natr�tny ten dzwiek i chyba przez ca�y czas na wolnych obrotach?
U mnie czasem jest czasem nie ma.

metalbeast

to ju� wiem czemu mia�em zalany olejem 20w50 Yamalube...
Wla�em 10W40 motula i jako� odg�osy wcale si� nie zmieni�y. Ale spokojna g�owa, ja na pocz�tku u�ytkowania GSa mysla�em ci�gle, �e ten silnik si� chce rozpa��, cho� koledzy uspokajali mnie, �e ten tak ma i tyle. Teraz znam ju� jego d�wi�ki i stwierdzam �e s� mi�e ca�kiem, w por�wnaniu do tego co wydaje z siebie KX125 (pono� te� normalne w crossach)

spiro54

W oczekiwaniu na odpowiedzi przegladalem sobie forum i trafilem na ten filmik
http://video.google.com/v...&q=suzuki+gs500 co mnie wielce zaciekawilo pod sam koniec filmku kiedy facet go zlozyl i odpalil ... cykal... cos zapomnial i robil wsio od nowa po czym moto juz chodzi normalnie bez cykania... Co ciekawe oddalem moto do servisu 2 tygodnie temu odebralem robili luzy zaworowe i regulowali gazniki... Czy zle to wyregulowali ? Mechanik kiedy go spytalem o cykanie powiedzial jedynie ze ten typ tak ma i sie nie przejmowac tym.
@jacek
Przez jakies 60-70% czasu pracy silnika slychac ten cykot, co gorsze podczas jazdy wyrazniej slysze ten cykot niz silnik.
Nie wiem co robic wrocic do mechanika i zarzadac aby zrobil to jeszcze raz czy isc do innego ? Sam nawet z tym poradnikiem z linka chyba sobie nie poradze.

Leon84

spiro54

No w�a�nie a jak widac a wlasciwie slychac po zmianie silnik juz nie cyka ... Czy jest mozliwe ze mechanikowi sie pomylily plytki i dlatego cyka ? Jak to wplywa na silnik , i co zrobic w tej sytuacji ? Co ewentualnie moglo by byc przyczyna tego cykotu , lancuszek rozrzadu ? Zreszta jesli dobrze rozumiem slowa tego goscia to "powodem cykania jest zly rozmiar plytki !

metalbeast

s�uchaj, ja mia�em to samo o czym piszesz. Jecha�em godzin�, spoko, po 2h ju� nic nie s�ysza�em poza tym cykaniem, tak mi we �bie to dudni�o. Ju� nic szum wiatru, wydech itd. S�ycha� samo cykanie. P�ytki mam wyregulowane dobrze bo sam robi�em. I pono� m�j GS chodzi g�adko i cicho :przestraszony:

Ju� przesta�em si� zupe�nie tym przejmowa�. Jedynie co to w�a�nie podczas d�ugiej jazdy przestaje s�ysze� cokolwiek poza tym cykaniem

spiro54

Wedlug mnie jest to kompletnie nienaturalne i silnik nie powinien tak pracowa�.Moze cos z rozrzadem ?Na w/w filmiku cyka identycznie jak u mnie cyk w cyk ^^ .Wiec sie jednak sk�aniam ze w servisie dali zly rozmiar plytek.

Leon84

spiro54

Ale przyznasz mi racje ze 'cyki' na filmie instrukta�owym sa identyczne jak moje ? Na dodatek niedawno mechanik robil luzy zaworowe wiec jakis zwiazek jest.Moze jestem troche pedantyczny ale wolalbym zeby silnik mi nie cykal.

koti88

Witam

Wczoraj sta�em si� w�a�cicielem GS 500 1995(pierwszy motocykl)- po do�� d�ugich poszukiwaniach.

Motor na pewno malowany ale ze wzgledu na bardzo dobr� prace silnika zdecydowa�em sie go kupi�. Ogl�dalo go trzech fachowc�w i jednym mankamentem w silniku by�o to �e gdy doszed� do 10 tys obrot�w cie�ko by�o mu przej�� dalej ale stwierdzili ze to za�atwi synchronizacja ga�nik�w. Moto super pali na zimnym i na ciep�ym, r�wno i w miare cicho pracuje...... wiec sie zdecydowa�em.

Po przejechaniu ok 70 moze 80 km i wstawieniu mu tak do 160 km/h wszystko oki.......moto zga) ponowny rozruch i s�ycha� nieregularne stuki na rozgrzanym silniku- identyczne jak na za��czonym filmie MATRIXA.

http://www.youtube.com/watch?v=bKN6IBrm2ZU

Dodam ze kolo od ktorego kupilem moto wygl�da� na bardzo spokojnego i u�o�onego czlowieka i zapiera� sie ze nigdy nim nie szala�.

Prosze o pomoc co moze by� przyczyn� tych stuk�w bo szczerze jestem troche zmartwiony ca�� sytuacj�.

Z gory dzieki za szybk� odpowied�.

pozdro

yogi136

Napisz jeszcze w jakiej cz�ci silnika stuki s� najmocniejsze?

hubertgontarz

Mo�e zacznijmy od tego czy sprawdza�e� poziom oleju podczas zakupu lub przed swoim ostrym �miganiem?
I co to za zabawa kr�cenie motocykla na czerwone pole?

Poszukaj temat�w o stukach.
Na samym pocz�tku zacznij od podstaw czyli m.in sprawdzenia luzu zaworowego

koti88

Kurcze trudno wyczu�.
Wydaje mi si� �e raczej d� silnika.

[ Dodano: Nie 03 Maj, 2009 ]
Poziom oleju oki- wszystko by�o sprawdzane a motocykl by� pare razy zakr�cony pod czerowne pole gdy� fachowiec kt�ry sprawdza� twierdzi� �e tak nale�y sprawdza�. Dodam ze jestem zielony w temacie ale olej na 100 procent sprawdza�em.