Siemanko
Mój GS ostatnio zaczął coś świrować i przy odpalaniu z włączonym ssanie wgl nie chce złapać obrotów. Odpali i od razu gaśnie. Ktoś wie jak to rozwiązać?
Odpowiedz do tematu
: Problem z ssaniem
:
Mam podobnie po regulacji i synchroinizacji gaźników. Jak jest ciepły pali bez problemu. Ale ostatnio jest chłodek więc spojrzałem w intrukcję. Gdy jest bardzo zimno należy odpalać w taki sposób, że ssanie trzymasz na maksa i lekko otwarta przepustnicę gdy złapie obroty odpuszczasz gaz i ssanie ,żeby miał jakies 2-3 k obrotów jak chwile pochodzi to możesz ssanie wyłączyć i już powinien normalnie się rozgrzać.
:
Jak dajesz ssanie to nie dajesz gazu. Jeśli musisz robić inaczej to znaczy, że nie masz 100% dobrze ustawionych gaźników.
Odpowiedz do tematu
| Maquan napisał/a: |
| Mam podobnie po regulacji i synchroinizacji gaźników. Jak jest ciepły pali bez problemu. Ale ostatnio jest chłodek więc spojrzałem w intrukcję. Gdy jest bardzo zimno należy odpalać w taki sposób, że ssanie trzymasz na maksa i lekko otwarta przepustnicę gdy złapie obroty odpuszczasz gaz i ssanie ,żeby miał jakies 2-3 k obrotów jak chwile pochodzi to możesz ssanie wyłączyć i już powinien normalnie się rozgrzać. |
Jak dajesz ssanie to nie dajesz gazu. Jeśli musisz robić inaczej to znaczy, że nie masz 100% dobrze ustawionych gaźników.
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E.