Posiadam Suzuki GS500F 2004, ostatnio po trasie nie chiciała mi zapalić - poszła na pycha z 3.
Sprawdziłem ładowanie na aku przy:
-2000obr było 13.8V
-5000obr było 12.2V
Sprawdziłem następnie prąd zmienny przed reglerem:
-wolne obr 15-20V
-5000obr 60V - równo pomiędzy każdym stykiem
W serwisówce widziałem że powinno być conajmniej 75V
Napięcie za reglerem:
-5000obr 2/3.5 V
Wydaje mi się że to mało trochę nawet jak na te 60V na wejsćiu, regler się coś zagrzał.
Sprawdziłem przewody biegnące do silnika nie są nigdzie przetarte - izolacja cała.
Widziałem podobny temat na formum ale nie było odpwoiedzi od usera który miał ten problem a było to samo.
Myślę na spuszczeniem oleju i rozebraniem lewej pokrywy silnika żeby sprawdzić stan uzwojenia / koła magnesowego. Boję się tylko że uszczelka po złożeniu może cieknąć.
Poradzi ktoś coś ?
[ Dodano: Wto 27 Sie, 2019 ]
Koło magnesowe
Uzwojenie