.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Szansa dla mojego GS'a?

eniu · Do��czy�: 03 Gru 2014 Posty: 1 Sk�d: Inowroc�aw

Cze�� forumowicze. Mam pewien problem a w zasadzie to nie wiem czy go mam dlatego zak�adam ten temat. Pewnie mnie zaraz ukamienujecie za to co wam napisz� ale prawda czasami jest bolesna. Przez swoje niedbalstwo, brak czasu i zainteresowania moj� GS dosz�o do tego, �e poziom oleju w silniku spad� do mega niskiego poziomu. Wcze�niej mia�em jeden wyciek z okolic pokrywy zawor�w ale nie by� on na tyle du�y by interweniowa� natychmiast (cho� wiem, �e powinienem to zrobi� od razu). Pokona�em motocyklem oko�o 150 km i zacz��em s�ysze� do�� g�o�ne stuki z okolicy silnika ale na pocz�tku nie wp�ywa�y one w �aden spos�b na dzia�anie maszyny - zachowywa�a si� normalnie (nie wiedzia�em wtedy jeszcze, �e mam ma�o oleju). Dopiero przy nast�pnej je�dzie mo�na by�o odczu� delikatny spadek mocy a stuki by�y cz�stsze lecz nieregularne. W zasadzie na luzie lub ze sprz�g�em tych stuk�w nie by�o. Czy te stuki mog� mie� jakie� powi�zanie ze zbyt niskim poziomem oleju? Dodam, �e mia�em te� zaniedbany �a�cuch (kilka ogniw delikatnie skorodowanych + stary smar z brudem) wi�c mo�liwe, �e te stuki generowa� rozrz�d ale nie wiem, ekspertem nie jestem. Wczoraj wyczy�ci�em i nasmarowa�em �a�cuch, zala�em oko�o 1,5 litra oleju do silnika, odpali�em moto na zimnym i przez pierwsze kilkana�cie sekund z wydechu wydostawa�o si� sporo lekko-niebieskawego dymu (tak jakby olej si� wypala�) po czym przesta�o i dalej zachowywa� si� normalnie, przejecha�em si� nim kilka kilometr�w, stuki wyst�pi�y tylko raz przez moment a tak og�lnie wydawa�o mi si�, �e wszystko dzia�a jak powinno. Czy m�j GS ma szans� jeszcze po�y� czy lepiej zacz�� rozgl�da� si� za czym� innym? Co wy o tym my�licie? Z takich dodatkowych informacji mog� doda�, �e nigdy w czasie jazdy nie zapali�a mi si� �ar�wka od ci�nienia oleju. Bagnet sprawdza�em dwukrotnie, za pierwszym razem poziom oleju by� na najni�szym poziomie (zdecydowanie poni�ej L) a za drugim razem nie pokazywa� nic (poziom oleju poni�ej bagnetu). Silnik GS'a mie�ci oko�o 3 litr�w oleju, ja dola�em oko�o 1,5 wi�c wychodzi na to, �e w silniku musia�o by� jeszcze drugie 1,5. Czy to mo�liwe, �e z tak� ilo�ci� oleju silnik m�g� si� przytrze� i/lub olej m�g� nie ukazywa� si� na bagnecie podczas sprawdzania? Wypowiedzcie si�. Z g�ry dzi�ki za ka�de info.