Oryginalne gmole i stelaż pod kufry Hepco&Becker
-Zestaw kufrów Hepco&Becker Junior - Topcase 45 i boczne o pojemności 40 litrów (razem 125 litrów przestrzeni bagażowej - niejeden turystyczny motocykl tyle nie ma).
Przewody hamulcowe HEL w stalowym oplocie - przód i tył.
-Owiewka Puig.
-Dodatkowe reflektory boczne w technologii LED z trójtrybowym przełącznikiem - światło silne, słabe i stroboskopowe.
-Turystyczna chromowana kierownica Tomaselli (zgodnie z katalogiem jest to model pasujący do Hondy CB500 i CB750).
-Tylny oryginalny chlapacz
Niedawno wymieniona linka sprzęgła i olej z filtrem, przy około 54000km.
Na początku sezonu 2017 przeszła duży serwis w Wilcza Garage, w skład którego wchodziło:
-Wymiana napędu
-Synchronizacja gaźników
-Wymiana tarczy hamulcowej tylnej wraz z klockami
-Instalacja dodatkowych reflektorów bocznych LED
-Wymiana oleju z filtrem
Sezon 2016:
-Wymiana łożyska główki ramy (All Balls)
-Założenie przewodów HEL w stalowym oplocie
Sezon 2015:
-Wymiana kierownicy (Tomaselli) i montaż pełnych ciężarków kierownicy wraz z końcówkami (wchodzą obustronnie na pełną długość manetek).
-Montaż stelaża pod kufry Hepco & Becker
-Wymiana dźwigni zmiany biegów i klamki sprzęgła po glebie na stronę lewą.
-Nowe opony Heidenau K63 (przód) i K64 (tył), rozmiar fabryczny.
Oczywiście rutynowe czynności eksploatacyjne, tj. wymiana oleju, filtra, klocków hamulcowych, smarowanie, czyszczenie i regulacja napędu, reglulacja gaźników itp. były (są) robione na bieżąco.
Motocykl wizualnie pozostawia nieco do życzenia - porysowany wydech, klejone plastiki przy baku i owiewka, porysowany lewy kufer (parkingówka), spawany prawy set w okolicy podnóżka kierowcy (z takim kupiłem i nic się z tym przez 3 lata nie działo).
Do zrobienia:
-Tylna opona wymaga wymiany (bieżnika prawie nie ma).
-Lewy reflektor LED jest przymocowany trytytkami bo mocowanie odmówiło współpracy. Trzyma się ładnie, ale purysta będzie zawiedziony aspektem estetycznym.
Do motocykla dodaję kilka gratisów:
-Olej Motul 10W40 na dolewki.
-Oryginalne uchwyty pasażera, które mocuje się w miejsce stelaża na kufry, jeśli ktoś chciałby go kiedyś zdemontować.
-Linki gazu: Otwierająca i zamykająca.
-Kilka bezpieczników.
Sprzedaję, ponieważ Cebulka jest na mnie za mała i w planach mam przesiadkę na Suzuki DL650 V-Strom.
W dowodzie wbite A2. Wszelkich dodatkowych informacji chętnie udzielę telefonicznie pod numerem: 606916652 lub 605419029. VIN: ZDPC32C0VF105095
Cena: Wyjściowo 6999zł ze względu na dużo dodatkowych akcesoriów, ale myślę, że na pewno się dogadamy.
