Szukam Kappa K5240, ponieważ udało mi się kupić kufer GIVI E460 z płytą K553N, ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedniego stelaża.
W żadnym sklepie nie mają (albo udają, że mają - a jak dzwonię to nie mają), ani na Allegro, ani na OLX (tam jest jedno ogłoszenie, ale nieaktualne).
Czy ma ktoś może jakiś dostęp do takich stelaży?
Odpowiedz do tematu
: Stelaż Kappa K5240
:
Nie spodziewałem się, że może być taki problem z dostępnością stelaży już..
Rozumiem, że poniższe linki już znasz i sprawdzałeś?
1
2
3
Rozumiem, że poniższe linki już znasz i sprawdzałeś?
1
2
3
:
Jakubczyk, szukaj także GIVI 524F bo to ten sam stelaż, i na nowy bym nie liczył, GIVI pod koniec zeszłego roku wycofało go oficjalnie z oferty więc tylko jeśli jakimś cudem gdzieś w magazynach zalega.
Możesz zagadać do jednego z oficjalnych importerów http://bikespace.pl/#namiary lub do największego sprzedawcy jeśli chodzi o kufry i akcesoria http://motobagaz.pl
możesz także spróbować szczęścia na ebay, widzę, że we włoszech mają jeszcze te stelaże, tyle tylko, że przesyłka to ponad połowa wartości stelaża dodatkowo.
http://www.ebay.pl/itm/K5...4MAAOSwrklVGl70
http://www.ebay.pl/itm/GI...FYAAOSwImRYEccc
Możesz zagadać do jednego z oficjalnych importerów http://bikespace.pl/#namiary lub do największego sprzedawcy jeśli chodzi o kufry i akcesoria http://motobagaz.pl
możesz także spróbować szczęścia na ebay, widzę, że we włoszech mają jeszcze te stelaże, tyle tylko, że przesyłka to ponad połowa wartości stelaża dodatkowo.
http://www.ebay.pl/itm/K5...4MAAOSwrklVGl70
http://www.ebay.pl/itm/GI...FYAAOSwImRYEccc
Pomogłem, nie zapomnij kliknąć w 
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
:
Exodus, oczywiście przejrzałem, obdzwoniłem i tylko figurują na stronie internetowej, ale fizycznie ich nie mają i nie będą już mieć. Szkoda...
A jeden miły pan mi nawet powiedział, że skoro GIVI/KAPPA oficjalnie wycofali te stelaże z produkcji, to nawet na stanach magazynowych już się nic nowego nie znajdzie, bo po takich decyzjach firm stany magazynowe są przetapiane na nowe/inne stelaże. To mi humor poprawił...
studi, importerzy też umywają ręce, bo po prostu nigdzie w żadnej dystrybucji już ich nie ma i nie będzie. A co do sprowadzania zza granicy, to płacenie >250zł za taki stelaż to już chyba za dużo.
Nie pozostaje mi nic innego jak tylko odwiedzić jakiegoś lokalnego machera, żeby wyspawał mi taką konstrukcję. Pytanie tylko kto, gdzie, za ile i jakiej to będzie jakości. Czy mi się nie złamie wpół na dołku...
[ Dodano: Czw 30 Mar, 2017 ]
A jak by wyglądała sprawa z tym stelażem K5260? On naprawdę aż tak bardzo się różni w stosunku do starszych wersji? Może dałoby się tylko jakieś śruby dłuższe zamontować?
[ Dodano: Czw 30 Mar, 2017 ]
Podzwoniłem, popytałem i się dowiedziałem, że nowy stelaż ma inaczej ułożone tylne mocowanie. Można z tego wybrnąć na dwa sposoby:
1. Ciąć plastiki zadupków, żeby w miarę się zgrały otwory, ale mnie to rozwiązanie raczej nie urządza, bo nie chciałbym niszczyć plastików.
2. Dołożyć dystanse między ramą a stelażem. Wygięty płaskownik z dwiema dziurami, z których przez jedną jest śruba łącząca stelaż z dystansem, a przez drugą śruba łącząca dystans ze stelażem. W tym rozwiązaniu kąt płyty montażowej jest lekko przekrzywiony, ale podobno mocowanie płyty pozwala wystarczająco zniwelować ten kąt.
Poniżej zdjęcie takiego rozwiązania (przyrdzewiała część obok rurki). Wydaje mi się, że z tymi płaskownikami nie będzie dużo roboty, a przynajmniej stelaż będzie oryginalny i z zewnątrz praktycznie nie widać różnicy.
Co myślicie o takim rozwiązaniu?
A jeden miły pan mi nawet powiedział, że skoro GIVI/KAPPA oficjalnie wycofali te stelaże z produkcji, to nawet na stanach magazynowych już się nic nowego nie znajdzie, bo po takich decyzjach firm stany magazynowe są przetapiane na nowe/inne stelaże. To mi humor poprawił...
studi, importerzy też umywają ręce, bo po prostu nigdzie w żadnej dystrybucji już ich nie ma i nie będzie. A co do sprowadzania zza granicy, to płacenie >250zł za taki stelaż to już chyba za dużo.
Nie pozostaje mi nic innego jak tylko odwiedzić jakiegoś lokalnego machera, żeby wyspawał mi taką konstrukcję. Pytanie tylko kto, gdzie, za ile i jakiej to będzie jakości. Czy mi się nie złamie wpół na dołku...
[ Dodano: Czw 30 Mar, 2017 ]
A jak by wyglądała sprawa z tym stelażem K5260? On naprawdę aż tak bardzo się różni w stosunku do starszych wersji? Może dałoby się tylko jakieś śruby dłuższe zamontować?
[ Dodano: Czw 30 Mar, 2017 ]
Podzwoniłem, popytałem i się dowiedziałem, że nowy stelaż ma inaczej ułożone tylne mocowanie. Można z tego wybrnąć na dwa sposoby:
1. Ciąć plastiki zadupków, żeby w miarę się zgrały otwory, ale mnie to rozwiązanie raczej nie urządza, bo nie chciałbym niszczyć plastików.
2. Dołożyć dystanse między ramą a stelażem. Wygięty płaskownik z dwiema dziurami, z których przez jedną jest śruba łącząca stelaż z dystansem, a przez drugą śruba łącząca dystans ze stelażem. W tym rozwiązaniu kąt płyty montażowej jest lekko przekrzywiony, ale podobno mocowanie płyty pozwala wystarczająco zniwelować ten kąt.
Poniżej zdjęcie takiego rozwiązania (przyrdzewiała część obok rurki). Wydaje mi się, że z tymi płaskownikami nie będzie dużo roboty, a przynajmniej stelaż będzie oryginalny i z zewnątrz praktycznie nie widać różnicy.
Co myślicie o takim rozwiązaniu?
GS500E '97 -> GSR600 '09
:
tu masz instrukcje montażu od wersji przedliftowej
i poliftowej stelaża
końcowy punkt montażu wygląda na dokładnie ten sam (pierwsza ramka na przedliftowym oraz ramka D na poliftowym), górne mocowanie także wygląda na ten sam punkt na wsporniku lampy do gwintowanych tulejek (trzecia ramka na przedliftowym i ramka A na poliftowym) a różnica jest w samym kształcie wspornika mocowanego w tym punkcie i zapewne od niego i kształtu plastuków ogona uzależniony jest kształt samego monoracka (stelaża).
Myślę, że ewentualne niewielkie zmiany w wykrępowaniu a co za tym idzie długości elementu nr 2 w nowym stelażu dało by radę odpowiedniego ustawienia konta, natomiast raczej nie zastąpisz tego innym płaskownikiem wygiętym w odpowiedni kształt, bo zaspawana jest tam tulejka z gwintem. Można w razie czego jeszcze spróbować niewielkiego wygięcia końcowego odcinka kształtek monoracka, z wygięciem na samych mocowaniach płyty do monoracka może być problem, tak mi się wydaje.
Może uda ci się kupić stelaż, przymierzyć jak by to wyglądało i ew. zwrotu w przeciągu 14 dni jako rezygnacja ze sprzedaży na odległość.
i poliftowej stelaża
końcowy punkt montażu wygląda na dokładnie ten sam (pierwsza ramka na przedliftowym oraz ramka D na poliftowym), górne mocowanie także wygląda na ten sam punkt na wsporniku lampy do gwintowanych tulejek (trzecia ramka na przedliftowym i ramka A na poliftowym) a różnica jest w samym kształcie wspornika mocowanego w tym punkcie i zapewne od niego i kształtu plastuków ogona uzależniony jest kształt samego monoracka (stelaża).
Myślę, że ewentualne niewielkie zmiany w wykrępowaniu a co za tym idzie długości elementu nr 2 w nowym stelażu dało by radę odpowiedniego ustawienia konta, natomiast raczej nie zastąpisz tego innym płaskownikiem wygiętym w odpowiedni kształt, bo zaspawana jest tam tulejka z gwintem. Można w razie czego jeszcze spróbować niewielkiego wygięcia końcowego odcinka kształtek monoracka, z wygięciem na samych mocowaniach płyty do monoracka może być problem, tak mi się wydaje.
Może uda ci się kupić stelaż, przymierzyć jak by to wyglądało i ew. zwrotu w przeciągu 14 dni jako rezygnacja ze sprzedaży na odległość.
Pomogłem, nie zapomnij kliknąć w
_________________
Aprilia SR Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
_________________
Aprilia SR
Kymco S9 GS500F K4 DL650A L2
:
Coś słabo pytałeś o dostępność na transbike, bo kupiłem wczoraj ostatnią sztukę od nich
| Jakubczyk napisał/a: |
| Exodus, oczywiście przejrzałem, obdzwoniłem i tylko figurują na stronie internetowej, ale fizycznie ich nie mają i nie będą już mieć. Szkoda...
|
Coś słabo pytałeś o dostępność na transbike, bo kupiłem wczoraj ostatnią sztukę od nich
:
Nawet nie wiesz jak się zdenerwowałem teraz...
A dlaczego? A dlatego, że sobie przypomniałem, że właśnie w Transbike facet mi powiedział, że może będą mieli jeszcze jedną dostawę przed świętami i żebym zadzwonił do nich, ale nic mi nie może obiecać - no i zrezygnowałem i nie zadzwoniłem... A tu jednak ostatnią sztukę jakoś wykombinowali...
No nic - przyjemnego korzystania ze stelaża
A dlaczego? A dlatego, że sobie przypomniałem, że właśnie w Transbike facet mi powiedział, że może będą mieli jeszcze jedną dostawę przed świętami i żebym zadzwonił do nich, ale nic mi nie może obiecać - no i zrezygnowałem i nie zadzwoniłem... A tu jednak ostatnią sztukę jakoś wykombinowali...
No nic - przyjemnego korzystania ze stelaża
:
Chyba nie mieli tej dostawy, bo dostałem na początku maila, że nie mają, ale po jakimś czasie dostałem odpowiedz, że poszukali w magazynie i jednak jedna sztuka się znalazła.
Dzięki i udanych poszukiwań!
Odpowiedz do tematu
| Jakubczyk napisał/a: |
| Nawet nie wiesz jak się zdenerwowałem teraz...
A dlaczego? A dlatego, że sobie przypomniałem, że właśnie w Transbike facet mi powiedział, że może będą mieli jeszcze jedną dostawę przed świętami i żebym zadzwonił do nich, ale nic mi nie może obiecać - no i zrezygnowałem i nie zadzwoniłem... A tu jednak ostatnią sztukę jakoś wykombinowali... No nic - przyjemnego korzystania ze stelaża |
Chyba nie mieli tej dostawy, bo dostałem na początku maila, że nie mają, ale po jakimś czasie dostałem odpowiedz, że poszukali w magazynie i jednak jedna sztuka się znalazła.
Dzięki i udanych poszukiwań!