spectraBlue - Czw 01 Mar, 2012 Temat postu: Szukam towarzysza do dłubania w gs Jak w temacie, zwracam się z pytaniem do was, czy znalazł by się ktoś kto z braku wiosennych zajęć chciałby razem ze mną podłubać przy gs? Szukam mentora lub po prostu towarzystwa do dłubania i latania. Odwdzięczę się. pozdrawiam. perlin38 - Czw 01 Mar, 2012 A z skad dokladnie jestes?? 
spectraBlue - Pią 02 Mar, 2012 Pruszcz gdański.. aczkolwiek mogę podjechać 
perlin38 - Pią 02 Mar, 2012 No to niestety nie pomogę, myślałem ze może z okolic Wejherowa. Bo ja mam jakieś 30km do Wejherowa ale i tak codziennie jestem wiec bym mógł pomoc, ale do Gdańska to mi się nie widzi jeździć ponad 100km. Może ktoś inny z okolic pomoże
spectraBlue - Pią 02 Mar, 2012 pewnie rozumiem dziękuje tak czy inaczej : ) Coraz bardziej przekonuje się do ludzi z Wejherowa ; D magiczne miejsce Chrupq - Sob 03 Mar, 2012 Ja też się nie znam, i też będę sam grzebał w swoim moto Pomysł z mentorem dobry - jakbym coś popsuł to fajnie byłoby mieć jakiegoś mastera w okolicy 
A co planujesz robić przy swojej maszynie? spectraBlue - Sob 03 Mar, 2012 : ) myślę, że przydałoby się naciągnąć łańcuch i wyregulować gaźniki.. generalnie to w ogóle tak przejrzeć i porównać z czyjąś gsą [ Dodano: Sob 03 Mar, 2012 ] generalnie to kumple od bmw gs650 spotykają się w trójkę z jakimś ogarniętym mega człowiekiem który pokaże im wszystko jak dłubać. Nie da się ukryć, że trochę im zazdroszczę , dlatego ten temat. W zeszył sezonie dałem do mechana gse i nie dość, że zgarnął ogromną kasę to jeszcze oszukał mnie na klockach. Gadał, że to jest najgorsze jak młody biker natnie się na nieuczciwego mechanika a sam taki był. Dla tego w tym roku pierdziele konwenanse i sam sobie podłubie, tym bardziej, że jest to silnik z połowy lat 70. ; ) Chrupq - Nie 04 Mar, 2012 Ja sobie do wspomożenia dłubania specjalnie załatwiłem papierową wersję Haynes'a :-P (moja lista działań serwisowo przygotowawczych jest trochę dłuższa;) ) Silnik faktycznie ponoć nie jest skomplikowany. Się zobaczy
Można jakoś na forum zgadać się na latanie w 3mieście. Ja najchętniej bym już teraz pośmigał, ale realnie to dopiero jak się wypogodzi i już najważniejsze plany remontowe wykonam. W zeszłym sezonie nie udało mi się zgrać z nikim z forum. spectraBlue - Nie 04 Mar, 2012 to jesteśmy umówieni.. ; ) rollo - Sob 10 Mar, 2012 siema, ja też dopiero raczkuje jeśli chodzi o mechanikę ale chętnie razem podłubie czy polatam, jestem otwarty na propozycje
michał_maly1992 - Sob 10 Mar, 2012 Cześć wam jestem z Redy jeśli chodzi o mechanikę to mogę pomóc, co do latania to czekać tylko na dobrą pogodę Luki29 - Wto 13 Mar, 2012 Witam kolegow Nawiazujac do dlubania to widzialem 2 kolegow z Redy i okolic Wejherowa w temacie. Mam do was pytanie czy znacie jakis dobry warsztat w naszej okolicy gdzie mozna by oddac swoja zabawke na przygotowanie do sezonu???? A tak pozatym to mozna sie kiedys umowic jakos na wspolne polatanko. Ja do 24 marca jestem nieosiagalny ale pozniej ..........:):) Pozdrawiam serdecznie wszystkich zmotoryzowanych i szerokosci zycze g.dariusz - Sro 14 Mar, 2012 Witam, ja mojego gska dałem gościowi z gdyni-orłowa zrobił mi przegląd podstawowy,olej świece, filtr pow. za 120 zl. więc chyba niedużo  tylko zgubiłem namiar do niego ale jak by był ktoś zainteresowany to załatwię. Gościu pracował w kawasaki jako serwisant więc raczej się zna pozd
Bieniek - Sro 14 Mar, 2012 Kwestia jest taka, że jeżeli masz minimum wiedzy z mechanki i troszkę odwagi, żeby się za to wziąść, miejsce do dłubania no i przede wszystkim klucze (nie mówię tu o całym zestawie profesjonalnych kluczy,ale o tych podstawowych) to podstawowy serwis sprzęta możesz dokonać samemu i zaoszczędzić troszke kasy np na wachę (piorunująca cena  ) Na forum jest tyle informacji w dziale "mechanika" + opisy i zdjęcia w serwisówkach, że spokojnie dasz rade sobie z każdym problem a jak nie będziesz pewny to pytaj się użytkowników, którzy z chęcią pomogą.
perlin38 - Sro 14 Mar, 2012 Bylem w pt z kolegą w Chwaszczynie w MotorHaus , bardzo mila obsługa w servisie jak i mechanicy. Polecam Luki29 - Czw 15 Mar, 2012 To moze ujme pytanie w ten sposob Swoja Suzi kupilem w zeszlym roku w czerwcu. Motor jest sprowadzony z Anglii. Na liczniku ma nabite 15 tysiecy i jest to udokumentowane. W zeszlym roku nic przy nim nie robilem bo nie jezdzilem za duzo bo nie bylo kiedy. W tym roku zapowiada sie ze pojezdze troche wiecej i dlatego chcialbym zrobic w nim jakis konkretny serwis zeby wiedziec dokladnie na czym jezdze. Wiem iz na forum jest duzo informacji na temat poszczegolnych rzeczy ale mi chodzi o to zeby ktos powiedzial co nalezy zrobic badz wymienic przy takowym przebiegu (15tys). Dodam iz motor jest z 2007 roku i jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i mam nadzieje mechanicznym takze:)pali od reki hehehe. Pozdrawiam Dolaczam fotke mojej Suzi Chrupq - Czw 15 Mar, 2012 Jak znasz troche angielskeigo to poslij info na PW, moge wyslac Ci zdjecia serwisówki hayesa z informacjami co robić przy konkretnych przebiegach. Jesli moto kupiłeś to i tak chyba warto byłoby zrobić jakąś gruntowniejszą inspekcję. Chrupq - Sob 17 Mar, 2012 A ja dziś przetestowałem samodzielnie wymienione uszczelniacze przednich amorów Już nie mam chamskiego wycieku z lagi
Będzie ktoś na jajcarni? edit: Jak ktoś z 4room był to przyznać się! rollo - Nie 18 Mar, 2012 Ja byłem stałem na tym podwórku obok kościoła po prawej stronie, taka fioletowa suza
Chrupq - Nie 18 Mar, 2012
Z niebieską kierownicą i szybką? Ja znalazłem miejsce przy płotku graniczącym z wejściem do kościoła (kilka crossów/enduro było zaparkowanych na górce przy moim moto)
Widziałem jeszcze kilka GS-ów ale jakoś nigdy nikogo przy nich nie było. Pewnie wszyscy stali w kolejce po zupe z bułą
rollo - Pon 19 Mar, 2012 dokładnie ta
CZOKO - Pią 23 Mar, 2012 Trochę moje okolice się ruszyły. Chwaszczyno to już całkiem niedaleko. Mieszkam w Warznie. Jak będziecie coś planować to dajcie znaka jak nie będę miał planów chętnie się przyłączę. pzdr. Chrupq - Pią 23 Mar, 2012
I kto by pomyślał, że w tak niedalekim sąsiedztwie powstaje taki custom
Pozdr. Pami1978 - Wto 16 Wrz, 2014 Wiem, że temat stary, ale dla motocykla GS po 24000km (16000mil) (drugi duży przegląd) - śruby głowicy (sprawdzenie/dociągnięcie momentem) - przewody hamulcowe przód/tył wymiana, wymiana płynu hamulcowego, sprawdzenie tarcz i klocków - sprawdzenie luzów zaworowych, ew wymiana płytek, sprawdzenie łańcucha rozrządu - regualcja gaźników - wymiana świec - wymiana oleju i filtra - wymiana filtra powietrza to tyle o ile sobie przypominam z serwisówki pozdro jarb - Pią 19 Wrz, 2014
Oooo i znalazł się poprzedni właściciel mojego moto
Już ja się nim zaopiekuję
|
