.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. ...::::Suzuki - Way of Life::::... Sprzêty u¿ytkowników - No to i ja sie pochwale :) demondemidi - Wto 27 Lis, 2007 Temat postu: No to i ja sie pochwale :) Oto moja suzi w dniu w ktorym j± kupowalem, czyli 1 sierpnia 2007 Jest to moj pierwszy moto, a z racji mojej odwiecznej milosci do naked-ow, padlo wlasnie na suzi (bandit to chyba za duzo jak na poczatek ). Jednak nigdy nie podobalo mi sie nic co standardowe, wiec zaczely sie delikatne przerobki... najpierw przod potem tyl... to byly takie niby dorazne srodki upiekszajace... wiem, reflektor suzi ma swoj urok, ale ja lubie zmiany przejezdzilem maszynka te 3 miesiace no i koniec sezonu, wiec mozna sie zabrac do konkretniejszych prac Jako ze mieszkam w centrum, i z garazem raczej jest tu problem, a ja dysponuje sporej wielkosci pokojem... wiadomo gdzie maszyna wyladowala po ulokowaniu maszyny w cieplym i milym miejscu odrazu zaczely sie prace, czyli rozbiorka do zera w miedzyczasie maly poler rantow i rozbiorki ciag dalszy... aktualnie suzi jest rozebrana na czynniki pierwsze, i powoli zaczyna sie przeksztaucac w inna maszyne... Jakie sa plany? hehe, narazie jeszcze nie bede wszystkiego zdradzal, bo zawsze cos moze nie wypalic, a wiem jak to jest na forach... "miales zrobic to i tamto a tu dupa".... wole tego uniknac ale napewno moge powiedziec ze moto zmienia kolorek... wymieniam zadupek, ktory juz do mnie jedzie napewno przod przejdzie bardzo powazny lifting ... pozatym kilka elementow w polerke, inne w chrom... jeszcze inne na czarno. Przy silniku narazie nic powaznego nie planuje, wymiana plynow (plukanie silnika) filtry i takie tam, ladnie pracuje wiec narazie go nie ruszam Postaram sie w miare na bierzaco aktualizowac temat mowic o wszystkich zmianach ktore nastapily (a nie o tych ktore maja nastapic ) Koniec wypracowania... oceniac jankees - Wto 27 Lis, 2007 Jak dla mnie jest spoko moto a w szczególnosci to mi sie podoba twoj garaz fajnie tak przebudziæ sie i zobaczyc moto od razu lepszy dzionek hehe. demondemidi - Wto 27 Lis, 2007 no niestety jak sie budze to nie mam na ni± widoku, stoi za barkiem ale itak odrazu po przebudzeniu ide zrobic kawe, wiec widok golej ramy, rozebranego silnika i wszystkich czesci porozkladanych po k±tach to jedna z pierwszych rzeczy jakich doswiadczam z rana tylko nie wiem czy czasem to nie jest raczej nieprzyjemny widok... zwlaszcza jak wychodzi slonce i jest cieplo ale za to jak tylko mnie napadnie na to zeby cos przy niej porobic to nawet nie musze sie wynurzac z pokoju pozatym to nie jedyna zabawka jaka u mnie gosci a na tym mozna sie pobawic nawet jak slonca nie ma demondemidi - Sro 28 Lis, 2007 Ok, dzisiaj z racji tego ze mi siê nudzi³o... i wciaz czekam na zadupek postanowi³em zrobiæ kilka detali takich jak: golenie z ABS-u oraz ramka zegarów... rowniez ABS Oczywi¶cie nie s± to cale elementy a tylko zewnêtrzna powloka nanoszona metoda natryskowa, ale mo¿ecie mi wierzyæ na s³owo, ze ka¿dy kto na to spojrzy zapyta "one s± plastikowe?? "... i wlasnie o to chodzi cygan - Czw 29 Lis, 2007 Gratuluje pomys³u .Naprawdê sporo pracy po¶wiêci³ê¶ ju¿. Pozostaje kibicowaæ i trzymaæ kciuki. demondemidi - Pi± 30 Lis, 2007 dziekowac za pochwale Ale to ile pracy w moto wlozylem to nic w porownaniu do tego ile jeszcze trzeba wozyc... dostalem wkoncu moj zadupek, nad ktorym tez trzeba sporo popracowac, dorobic kanapy, przerobic na 2 osobowy... dopasowac do suzi... no i sporo zabawy z detelami... z calego wstepnego planu sporo juz musialem w tym sezonie odpuscic, po pierwsze ze wzgledow finansowych, a po drogie mysle ze na poczatek sezonu bym sie nie wyrobil gdybym chcial wszystko zrobic teraz ale itak mysle ze jak moto wyjedzie na ulice to bedzie widac ze wlozono w niego sporo pracy jankees - Pi± 30 Lis, 2007 no to czekamy na fotki z postepów w pracy nad motorkiem. Yarccom - Pi± 30 Lis, 2007 nie kupi³es go czasem ze szczecina ? demondemidi - Pi± 30 Lis, 2007 a no kupilem fakt ze po czasie okazalo sie ze motorek mial juz male przezycia, a wlasciciel zarzekal sie ze nie, ale nie narzekalem na ten sprzecik, i mysle ze nie bede narzekal A co do zadupka, pochodzi z Ducati 748 oczywiscie kupilem uzywke, i jest przy nim troszke pracy, ale moto odrazy wyglada inaczej oczywiscie bede w miare na bierzaco relacjonowal postepy w pracach a to zadupek jak go dostalem a to dnia nastepnego kanapa oczywicie powstaje z orginalnej kanapy mojej gs-ki jankees - Pi± 30 Lis, 2007 napewno bêdzie super wygl±da³o,a jaka cena dupy??? je¶li to nie tajemnica i tylne lampy robisz jakas swoja koncepcje czy od ducati?? No i oczywi¶cie czekam z niecierpliwosca na efekt koncowy. demondemidi - Pi± 30 Lis, 2007 cena zadupka smiesznie niska ale to dlatego ze trzeba przy nim porobic... jesli chodzi o lampe to napewno trafi tam led, nie wiem jeszcze tylko czy ta moja stara czy cos nowego, ale mysle zeby orginalne miejsce na lampe zlikwidowac a sama lampe umiescic nizej, inaczej albo nie bedzie swiatel widac, bo dupa owiewki skierowana jest w niebo, albo bedzie smiesznie wygladac, bo za duzo trzeba bedzie tam dobudowac zeby nie dawac znakow lotkikom demondemidi - Sob 08 Gru, 2007 No dzisiaj mialem chwile wolna... i troszke checi... teraz lampa zabudowana wyglada tak : a caly zadupek tak : komentowac i pisac swoje uwagi Morcino666 - Nie 09 Gru, 2007 Wygl±da ¶wietnie, a jak w tej lampie wygl±da stop? Bre¿niew - Nie 09 Gru, 2007 Jak zamaskujesz akumulator i te uchwyty z boku zbiornika? Wyciêcie kszta³tu krzyzy by³o na pewno pracoch³onne ale bêdzie fajnie wygladac. demondemidi - Pon 10 Gru, 2007 Nie zamierzam niczego maskowac mocowanie na zbiorniku chyba wytne, a akumulator... nie wiem, ladnie na czarny mat, i juz sobie tak zostanie... pozatym to przeciez nacked, on ma byc golu i ma byc wszystko widac jesli chodzi o stop, to poprostu na swiatlach diody swieca sie slabiej a na stopie mocniej a najbardziej pracochlonne bylo stworzenie ksztaltu tej dobudowki do lampy, przeciez tam byla tylko jedna wielka dziura... no i co sie okazalo, jak zamawialem ten zadupek, mial miec pekniete tylko 2 mocowania i kawalek przy lampie, jak go odebralem to sie okazalo ze caly byl popekany, a zwlaszcza przy nogach kierowcy ale juz jest wszystko porobione, teraz trzeba dorobic kanapy demondemidi - Pon 17 Gru, 2007 Postepy w pracach raczej symboliczne, przyciety blotnik i zamontowane mocowanie rejestracji... i kilka pierdolkow ktorych nie warto opisywac tak wyglada po przycieciu blotnik Tak jak sie swieci a tak wyglada z bliska i jako ze znalazlem na kompie lepsze fotki zadupka niedlugo po tym jak go dostalem... to tak w ramach porownania przy okazji prosze o opinie na temat koloru lakieru widocznego na baku na foto nr 1 Wiecej postaram sie zrobic w czasie swiat... zawsze mi sie wtedy nudzi Bre¿niew - Pon 17 Gru, 2007 Brzoskwiniowa per³a wygl±da fajnie ale to co masz na zbiorniku mi sie nie podoba. demondemidi - Pon 17 Gru, 2007 brzoskwiniowa perla?? a skad ta brzoskwinia?? Bre¿niew - Pon 17 Gru, 2007 jest to kolor cos pomiedzy br±zem a pomarañcz± a u ciebie na zbiorniku kolor marchewki chyba? demondemidi - Pon 17 Gru, 2007 ale zauwaz ze na kazdej fotce kolor jest inny to jest urok tego lakieru, im wyzsze natezenie swiatla tym bardziej zarowiasty robi sie kolor Snajper - Wto 18 Gru, 2007 do tych lampek, owiewek itp w które inwestujesz wydaje mi siê. ¿e bêdzie pasowaæ czarny z odrobin± per³y, lub jaki¶ ¿ó³ty. demondemidi - Sro 19 Gru, 2007 zalezy mi na bardzo krzykliwym kolorku, a ze wzgledu na moje zamilowanie do KTM-a i fakt ze mialem okazje pojezdzic sobie troche ta CBR-ka: no niestety padlo na pomarancze na poczatku myslalem o niebieskim cameleonie, ale jednak po zobaczeniu probki pomaranczy... :D ostateczny kolorek nie jest jeszcze ustalony, wstepnie dogadalem sie z mieszalnia ze bedzie to pomarancza forda focusa ST z dodadkiem bardzo drobnego brokatu (praktycznie py³). Zobaczymy, jak mi sie nie spodba po polakierowaniu calosci to kolorek sie zmieni jankees - Sro 19 Gru, 2007 E to bedzie fajny kolorek ST w swoim kolorku wyglada swietnie wiêdz i twój moto powinien tak samo wygladaæ. demondemidi - Czw 20 Gru, 2007 Nie wiem czy sie oplaca tak po kawalku mowic, ale obiecalem relacje na bierzaco Dzisiaj zadupek poszedl w podklad i wyglada to ta: Nastepny bedzie bak i blotnik, w czasie swiat mam zamiar wszystko przygotowac juz w podkladzie oczywiscie nie zapomina sie o takich detalach jak dzwignie chamulca czy biegow, czy tez mocowania zaciskow No i oczywiscie lagi tez o wiele przyjemniej juz wygladaja Nastepna fotorelacja chyba niestety dopiero w czasie swiat, trzeba sie zajac kobiet±, nie bedzie czasu na moto Grzechu16 - Czw 20 Gru, 2007 no no ¶wietnie Ci idzie czekamy na dalsze postêpy:) demondemidi - Czw 20 Gru, 2007 No i znalazlem jeszcze chwilke zeby zajac sie wachaczem :D i zeby nie bylo, robota robiona PRO, wszedzie gdzie sie da stary lakier jest usowany, wszystko podkladowane, a dopiero potem lakier, zeby mi nikt nie powiedzial ze na szybkiego poprostu prysnolem i sie chwale Grzechu16 - Czw 20 Gru, 2007 fajnie fajnie mnie tez czeka lifting wachacza bo troszke rdz± zachodzi jankees - Pi± 21 Gru, 2007 jakim lakierem malowa³es dzwignie chamulca ?. demondemidi - Pi± 21 Gru, 2007 Dzwignia chamulca, tak samo jak wszystko inne co srebrne... doczyszczone do golej blachy, na to 3 warstwy podkladu i lakier przeznaczony do felg stalowych, jest bardzo odporny teraz tylko sie zastanawiam czy prysnac to klarem czy zostawic w macie Grzechu16 jesli chodzi o wachacz, to przylóz sie do tego, nie mozna zapominac o tym ze wachacz narazony jest ciagle na uderzanie kamyszkow i swego rodzaju piaskowanie nie zapomnij o dokladym oczyszczeniu takich zakamarkow jak tam przy mocowaniu amortyzatora, no i oczywiscie bardzo dokladnie wszystko odtlusc polecam tez prysnac do srodka wachacza srodek do konserwacji, jakis bitumiczny demondemidi - Nie 23 Gru, 2007 No to zaczynamy ze wstepnym skladaniem maszynki :D wystarczalo kilka godzinek i do suzi powrocil silnik i cala elektryka, oczywiscie tylne zawieszenie tez zostalo cale zlozone niestety z przodem musze poczekac na lozyska glowki, ale mysle ze po sylwestrze przod bedzie zlozony na gotowo i kilka foteczek no i kilka detali ktore dostaly troszke lakieru dla polepszenia wygladu demondemidi - Wto 25 Gru, 2007 No i tak jak mowilem, w swieta musialo sie cos ruszyc praktycznie wszystkie elementy ktore maja byc w lakierze zostaly zapodkladowane, a suzi praktycznie poskladana, teraz zostalo juz polozyc lakier i zrobic kilka detali a calosc prezentuje sie tak moze znalazl by sie ktos kto bawi sie w adobe photoshop i wrzucil by mi na foto kilka lakierow dla podgladu?? demondemidi - Sro 26 Gru, 2007 Wiem ze sie juz za bardzo rozpisuje, ale jakos mi idzie swiateczna robota dzisiaj skonczylem kanape kierowcy, oczywiscie obicie to tylko wersja testowa, finalnie ma byc biale, ale profil gabki i krztaut siedziska juz sie nie zmieni okazuje sie ze tapicerstwo to tez nie taka trudna sztuka a tu fotka suzi z zalozonymi kolami... az sie chce wsiasc i przejechac Bre¿niew - Sro 26 Gru, 2007 Efekt koñcowy mo¿e byc ciekawy. Ustali³es jaki kolor bêdzie na moto ? Co zrobisz z uchwytami na zbiorniku? Kierunki z ty³u jak bêd± mocowane? demondemidi - Sro 26 Gru, 2007 Kolorek... juz na 95% bedzie to ford focus ST, czyli: kierunki oczywiscie wyladuja obok rejestracji (male led)... a jesli chodzi o mocowania na baku... w sumie jeszcze nie wiem, chce j± zrobic tak, zeby w razie czego móc przywrócic j± do orgina³u, dlatego mysle ze mocowania zosstana jakos zaamaskowane, jeszcze nie wiem jak, to detale Grzechu16 - Sro 26 Gru, 2007 nie moge sie doczekac efektu koncowego:))))) demondemidi - Sro 26 Gru, 2007 Grzechu16 ja tez :D niestety teraz juz wszystko rozchodzi sie o kase, mam bardzo duzo pierdolkow do kupienia, a niestety nie zarabiam na tyle zeby wszystko kupic na raz , wiec trzeba teraz stopniowo wybierac co kupic pierwsze, a troche tego jest, dlatego mysle ze efektu koncowego az tak szybko nie zobaczymy a zwlaszcza lakieru, to zostaje na koniec, w czasie prac jeszcze zdazylby sie nie raz uszkodzic, a dopoki jest podklad widze mniej wiecej jak wszystko bedzie wygladac, a jak sie cos zarysuje to rystarczy przeszlifowac i prysnac na nowo podkladem, priorytetem sa dla mnie teraz lozyska, kierowaja, mocowania kierowai, oswietlenie na przod, olej, uszczelki, filtry, manetki, klocki, tarcza tyl, opony... i kilka innych pierdolkow o kturych teraz zapomnialem, a jak wiadomo to wszystko kosztuje Grzechu16 - Czw 27 Gru, 2007 no niestety... ale przed poczatkiem sezonu sie moze wyrobisz?:) tak wogole manetki obci±zniki na kierownice gdzie bedziesz kupowal i jakie masz juz jakies namierzone ? demondemidi - Czw 27 Gru, 2007 obciazniki juz mam manetki progrip-a pomaranczowe ogolnie wiekszosc detali z allegro i louis-a nie wiem jeszcze jak bedzie z mocowaniami kierownicy, bo na allegro nie da sie trafic tych do calej kierowai sama kierownica chyba bedzie lsl, nie wiem czy przed poczatkiem sezonu uda mi sie jeszcze wymienic te ogorkowate podnozki na cos zgrabniejszego i lzejszego, ale napewno sam moto pojawi sie na drogach odrazu jak zrobi sie cieplo :D demondemidi - Pon 31 Gru, 2007 Ok, no to siedzonka wstepnie prezentuja sie tak : oczywiscie material trzeba jeszcze podociagac, jest tylko wstepnie zamocowany, ale juz widac jaki bedzie efekt tak wiec siedzenia to juz tylko kosmetyka Wymienilem juz gorne lozysko g³ówki ramy, na 2 stycznia maja mi przywiezc dolne, wiec niedlugo bede mogl suzi postawic na kolach i zaczac wszystko ostatecznie pasowac, na fotkach widac ze np zadupek trzeba jeszcze przerobic pod to siedzonko pasazera, ale to juz sa detale, jak suzi bedzie stala juz o wlasnych silach to sie nad takimi drobiazgami popracuje mam tez zamowiona kierownice LSL :D A tymczasem zycze wszystkim szczesliwego nowego roku demondemidi - Nie 13 Sty, 2008 No to po dluzszym czasie mam chyba z czym sie odezwac :D lozyska powymieniane, praktycznie wszystkie detale polakierowane... moto poskladane i gotowe pod lakier :) teraz tylko pozostaje pytanko... jaki kolor?? niestety zadna mieszalnia nie jest w stanie dorobic mi takiego lakieru jak na focusie st wszyscy sie chwalili ze nie ma problemu, ale jak przyszlo do dorabiania to sie okazalo ze takiego lakieru nie ma na zadnej palecie no i zastanawiam sie czy wziac pomarancze KTM-a tyle ze nie czysty a per³e... czy moze soczyst± czerwon± per³ê?? a moze jeszcze jakis inny?? czekam na propozycje detale: cala : cygan - Nie 13 Sty, 2008 Muszê przyznaæ ¿e naprawdê robi to niez³e wra¿enie. Powodzonka. GSadmirer - Nie 13 Sty, 2008 szczerze mowiac to ten pomarancz KTM`ski mnie nie rusza. Jesli chodzi o mnie, to bym bral soczysta czerwien Felgi tez masz ciemne. A czerwony z czarnym w parze ida jakubgs - Nie 13 Sty, 2008 tak szczerze to nie rusza mnie ten motor zbedne przerobki takie jest moje zdanie nic nadzwyczajnego demondemidi - Pon 14 Sty, 2008 jakubgs a wiekszy sens ma zakladanie czerwonych podnozkow i koncowek kierownicy?? nie wiem czy wiesz ale tak z zalozenia custom ma sie podobac jego wlascicielowi, a nie ogladajacym go a tak pozatym jakie ty u mnie widzisz bezsensowne przerobki?? oprocz wymiany zadupka hubertgontarz - Sro 13 Lut, 2008 Jestem ciekawy jak zmiany w motocyklu? pootietang - Sro 13 Lut, 2008 piêkny bêdzie, ju¿ teraz to widaæ. siedziska bia³e bêd± ciê¿kie w utrzymaniu. RONI:) - Czw 14 Lut, 2008 Jak tam prace id±? ..podziwiam Cie ..ja bym siê tego nie podj±³ bo ba³ bym siê ¿e moge co¶ spie..yæ i i by wysz³a h.jnia..zadupek super ale ja bym doda³ jeszcze plastiki na przód:)...powodzenia demondemidi - Sro 20 Lut, 2008 oj, jakos sie ostatnio nie odzywalem... brak czasu zmiany juz raczej delikatne bo niewiele zostalo do zrobienia, w sumie czekam juz tylko na mocowania kiery i musze wkoncu stworzyc jakies ladne oswietlenie z przodu i maszynka bedzie gotowa do jazdy lakierek, o ile sie wyrobie z matowaniem, bedzie juz w weekend polozony, zmieniony kapec z tylu na 150/70/17 michelin pilot road, czekam az dojedzie jeszcze przednia 120/60 tez pilot road, dupa podniesiona na zawieszeniu, nie wiem o ile ale stopka centralna po rozlozeniu wisi w powietrzu wszystko poskladane, elektryka uporzadkowana... filtry i olej zmienione... w sumie nie wiem co tam jeszcze robilem, juz nie pamietam aaa... wyswietlacz biegow zrobiony i ladnie zabudowany miedzy zegarami, musze tylko do niego obudowe jeszcze prysnac... obudowa zegarow tez juz ladnie odswiezona (po crashu miala male braki w materiale )... wskazoweczki na zegarach przemalowane lakierkiem fluorescencyjnym dla leprzej widocznosci w nocy... to chyba wszystko teraz juz czaje sie tylko zeby kupic jeszcze jakies ladne podnozki alu i manetki jakies ladne (a manetki ciezko znalezc fajne )... a ogolnie na pierwszy rzut oka w moto sie nic nie zmienilo no i zapomnialem dodac ze wlew paliwa jeszcze wypolerowalem jak poloze juz lakierek i wszystko poskladam to oczywiscie foty sie pojawia jankees - Sro 20 Lut, 2008 Dawaj ten lakier i foty , foty bo siê nie mogê doczekac efektu koñcowego. demondemidi - Czw 28 Lut, 2008 no i w koncu... wczoraj wieczorem moja suczka pojechala przybrac troche kolorku :D wiem ze juz jest wszystko polakierowane, bo koles w nocy mi to odrazu pryskal (za co misiu tobie blogos³awieñstwo bo¿e 6 w totka i udanych sezonow )... teraz czekam juz na info czy dostane wszystko z rana czy moze jutro, bo nie wiadomo czy wyschlo lakierek nie jest taki jak planowalem, i tymczasowo taki musi zostac, bo jednak pierdolki ktore kupowalem do moto mocno zjadly moj budzet, ale kolorek tez jest ladny, i mysle ze narazie bedzie ok, a jak sie znajda fundusze to zrobie taki jaki chcialem demondemidi - Pi± 29 Lut, 2008 no i w ten oto sposob praktycznie zakonczylem prace nad moja suczka tej zimy to co zostalo do zrobienia to juz naprawde detale takie jak polerka tej czesci rantu ktora jest w podkladzie (felgi), bo jednak jakby to lakierowac to za szeroki pasek by byl, wole spolerowac i przykleic waziutkie paseczki trzeba zalozyc soczewki na przod, na ktore czekam juz tydzien ... dokupic gomowe krawedziowki na bak i na zadupek... i tej zimy to juz chyba bedzie wszystko, reszta prac, czyli glownie rama i silnik za rok no i oczywiscie trzeba zbierac kase na lakierowanko w takim kolorze jaki mi sie zamarzyl, ale jak wiadomo w sezonie ciezko cos uzbierac, bo lepiej wydac na paliwko i polatac troszke a tak to wyglada teraz ogladajcie, oceniajcie, krytykujcie michal_elwuo - Pi± 29 Lut, 2008 dla mnie bomba! taki pytanie: czym polerowa³e¶ ranty? Grzechu16 - Pi± 29 Lut, 2008 super super czekam na fotki lepszej jakosci gdzies na polku tak zeby moto w calej okazalosci sie prezentowalo:) jankees - Pi± 29 Lut, 2008 Poproszê lepsiejsze zdjêcia,jest spox ale foty lepsiejsze zapodaj i chyba zrobisz cos z tymi 'oczkami' pod zbiornikiem??Ewentualnie pry¶nij na czrno zeby nie rzuca³y sie tak w oczy. demondemidi - Pi± 29 Lut, 2008 no na ramie niestety jest kilka przykrych odpryskow, ale mysle ze to sie zalatwi dorabiajac taki sam kolorek w sprayu, do przyszlej zimy jakos musze to zamaskowac lepsze fotki pojawia sie juz chyba niedlugo, nie mam narazie za bardzo jak wyprowadzic moto, garaz zalatwiamy z kolesiami ale jakos to sie nie chce ruuszyc, a wszystkie parkingi strzezone nam w okolicy zamkneli bo osiedla beda budowac nie ma gdzie maszyn trzymac juz sie w 4 osoby zaczynamy wku..ac, nasz parking mieli na miesiac zamknac, do przebudowy, tymczasem mija pol roku a tam nic sie nie rusza, za to dochodza sluchy ze nawet tam cos beda budowac... tragedia ale postaram sie max w przyszlym tygodniu juz wyjechac na czarna a to tak zeby bylo wiadomo jak to z tylu wyglada (sorka za jakosc ale robione kamera ) i tak zeby pokazac ze swiatelka sa naprawde mocne... to sa pozycje (stop swieci duuuzo mocniej)... przy dosc mocnym oswietleniu (zarowki 140W od gory i ok 150W od tylu) ascon20 - Sob 01 Mar, 2008 zaszala³e¶ czekam na fotki w ca³ej okaza³o¶ci demondemidi - Sob 01 Mar, 2008 kilka fotkow w lepszej jakosci nie sadzilem ze jak ja poskladam to bede sie cieszyl jak dziecko, ale to naprawde cos cudownego, po pol roku wkoncu miec moto w jednym kawalku troche sie z nia w tym czasie meczylem, pare razy mnie ugryzla... ale mysle ze na drodze odwdzieczy sie za to ile serca w nia wlozylem InFlame - Sob 01 Mar, 2008 ¦wietna robota :D My¶la³es mo¿e ¿eby w to miejse pod zbiornikiem wstawiæ jakis kawa³ek metalowej siatki?? Widzia³em kiedys jak ktos mia³ takie cos miêdzy mocowaniemi podnó¿ka pasa¿era i wygl±da³o ¶wietnie. Ty by³a taka drobna, srebrna siatka. WojtekR1978 - Nie 02 Mar, 2008 K³uje czy kuje mnie w oczy widoczny modu³, pewnie z drugiej strony te¿ przeka¼nik rozrusznika. No i te uszy przy zbiorniku. Z w³asnego do¶wiadczenia jednak wiem, ¿e m±drali do krytykowania jest masa, bez wzglêdu jak by¶ co¶ zrobi³. A przewa¿nie ograniczeniem jest kasa. Dla mnie ka¿dy kto podj±³ siê wyzwania jest ju¿ go¶ciem, a efekt koñcowy móg³bym ogl±daæ godzinami, bo zawsze cz³owiek co¶ podpatrzy i czego¶ siê od innych nauczy. SUPER A i tak mi siê rzuci³o. Masz metalowy brelok przy kluczyku? Szkoda lakieru. Snajper - Nie 02 Mar, 2008 Nie wypada nie zazdro¶ciæ Rieger - Nie 02 Mar, 2008 Piekna robota tylko z ta dziur± co¶ zrób miêdzy zbiornikiem a siedzeniem i bêdzie bomba. Mo¿e faktycznie jaka¶ fajna siateczka za³atwi³a by sprawê. A masz jakie¶ zdjêcie tych soczewek na które czekasz i je¶li mo¿na wiedzieæ ile Ciê bêd± kosztowa³y? demondemidi - Pon 03 Mar, 2008 Dziekuje wszystkim zarowno za te pozytywne jak i za te negatywne komentarze (choc wiekszosc jest pozytywnych:) )... w ramach sprostowania, juz na poczatku mowilem ze bebechy na wierzchu mi nie przeszkadzaja, a nawet sie podobaja (jakbym chcial miec wszystko zakryte to kupilbym jakas szlifierke, albo przynajmniej wersje F)... nie zamierzam niczego maskowac, jesli modol jest na wierzchu, to przynajmniej wiadomo ze jeszcze tam jest a tym bardziej nie zamierzam wstawiac jakichs siatek, boze, to nie wozek z tesko wszystko trzyma sie kupy i wyglada mniej wiecej tak, jak to sobie zaplanowalem demondemidi - Sro 05 Mar, 2008 co panowie powiecie na taki przodek?? trzeba bedzie jeszcze dopracowac, ale takimi detalami bede sie zajmowal w sezonie, zaczyna sie cieplo robic wiec trzeba zebrac moto do kupy jaknajszybciej jankees - Sro 05 Mar, 2008 Jak dla mnie to troszku dziwnie wyglada mo¿e jak jaka¶ obudowa przyjdzie na te lampi±tka to bedzie spox. michal_elwuo - Czw 06 Mar, 2008 moje jedyne sugestie (poza tym ok): 1. Te linki prêdko¶ciomierza, przewody itd. w³ó¿ w taki wê¿yk elastyczny (rozcinacz na pó³, rozginasz i nak³adasz) ja tak zrobi³em z przewodzikami od wska¼nika biegu i fajnie to wygl±da. 2. Te soczewki od boku mo¿naby troszkê przys³oniæ, a je¿eli nie (wkoñcu to naked) to przynajmniej te ¶rubki, którymi s± skrêcone zmieñ na czarne ampolki Poza tym Bomba Gratulujê jeszcze raz demondemidi - Czw 06 Mar, 2008 Zadnej obudowy na soczewki nie bedzie, to ma byc golas, bez zbednych pierdol wiem ze niektorzy lubia owiewki itp, ale mi sie poprostu podoba taki sorowy wyglad rodem z mad max-a A nad sama estetyka soczewek sie jeszcze popracuje, mysle zeby je tez pociagnac ABS-em, tylko nie wiem czy soczewki za mocno sie nie grzeja i nie odejdzie ale narazie musze sie zajac wszystkim tym, czego nie bedzie mi sie chcialo robic w garazu, czyli teraz felgi michal_elwuo - Czw 06 Mar, 2008 oj bêdzie siê grza³o... ale moim zdaniem jakby¶ je zeszlifowa³ i zmatowi³ (standard lecisz papierkami, a¿ znikn± ryski itd... a potem ~600 matowisz)no i da³ ³adniejsz± ¶rubkê to bomba... bo mnie urazi³a ta taka srebrna do czarnego malowania demondemidi - Czw 06 Mar, 2008 To s± juz detale, wiadomo ze nad tym sie popracuje kierunki narazie tez trzymaja sie na zwyklych szynach montazowych, trzeba bedzie tez dorobic jakies ladne adaptery... najwazniejsze zeby zlozyc wszystko do kupy i juz wiedziec jak to ma wygladac i jakie sa mozliwosci, a reszta to kosmetyka michal_elwuo - Czw 06 Mar, 2008 je¿eli jeszcze masz siê za to braæ to spoko bo tak to mi siê moto strasznie podoba oczywi¶cie mój ³adniejszy (hehe) demondemidi - Czw 06 Mar, 2008 jest naprawde baaaardzo duzo rzeczy za ktore jeszcze trzeba sie zabrac zeby wszystko wygladalo jak nalezy, ale zeby sie zabierac za kosmetyke trzeba najpierw skonczyc w ogole skladac maszyne, a nie tak jak z gorna pola, przygotowalem, a potem trzeba bylo robic jeszcze raz bo inne mocowania kiery zakladalem... najpierw robimy ogolnie, potem bierzemy sie za detaliki nie wyobrazam sobie co by bylo jakbym teraz dal ten zadupek do lakierowania w moj zapragniony lakierek zamiast tego, i by sie na tamtym okazalo ze zelkot jest popekany (golym okiem tego nie widac, dopiero na lakierze)... chyba bym sie pochlastal, a teraz przynajmniej wiem ze przed lakierowaniem jeszcze trzeba wszystko usztywnic mat± i zywica, a na wierzch dac szpachel natryskowy i tak jest ze wszystkim Snajper - Czw 06 Mar, 2008 demondemidi mam pytanie: co u licha pod twoim pseudonimem robi zdjêcie fioletowego GS'a? demondemidi - Czw 06 Mar, 2008 Snajper narazie wersja RED nie ma ladnej foty, wiec zostala fota (jeszcze wtedy) ladnego fioletu Snajper - Czw 06 Mar, 2008 No teraz to co innego. Heh takie patriotyczne kolory demondemidi - Czw 06 Mar, 2008 he, moze sie w strazy pozarnej zatrudnie a co do kolorow, to polska flaga zawsze wygladala mi najladniej ascon20 - Pi± 07 Mar, 2008 efekt koñcowy czekamy!!!!!!!! demondemidi - Pi± 07 Mar, 2008 prawdziwy efekt koncowy bedzie widac dopiero za rok, jak zajme sie rama i silnikiem, jak powykanczam wszystkie detale, jak narazie w tym sezonie bede juz robil tylko pierdolki, na ktore itak nie mam teraz ani czasu, ani kasy... niestety ne jestem szczesliwcem ktoremu bogaty tatus robi kupuje drogie prezenty, mam 24lata, i na wszystko co mam musialem sam zarobic, i sam sie o to postarac, moto nie jest jedynym co mam w zyciu, jest jeszcze kobieta... dom... a im wole poswiecic wiecej czasu, kasy i serca niz co prawda fantastycznej, i zapewniajacej naprawde wiele radosci... ale tylko maszynie... fakt, napewno w tym sezonie jeszcze niejedno w maszynce zrobie, ale nie stawiam tego na pierwszym miejscu, nie wiem kiedy bede mial czas i kase na to zeby zrobic to czy tamto, wiec to co widac jest na dzien dzisiejszy efektem koncowym na ten sezon. leon - Pi± 07 Mar, 2008 Wcale takim szczê¶liwcom nie zazdroszczê - wiêkszo¶æ z nas na pewno nie jeden raz s³ysza³o jak to bogaci rodzice kupili synkowi litrowego potwora i na tym jego "motocyklowa pasja" i ...¿ycie siê zakoñczy³o. Te¿ na moto musia³em sam zapracowaæ, tyle ¿e w moim przypadku jest ono najwa¿niejsze. Nie bêdê tego rozwija³, bo nikomu nie bêdzie siê chcia³o czytaæ, ale krótko - moto na pierwszym miejscu! Za³o¿enie rodziny, dziewczyna (której nie mam), samochód - w tyle! Moto naj naj naj. Tak wiem, jestem chory. A co do sprzêta, to ¶ledz±c wszystkie fotki szczerze gratulujê. Nie¼le musia³e¶ siê narobiæ ¿eby tak wygl±da³. Jedynie te soczewki z przodu mi nie pasuj±. Nawet nie to ¿eby by³y brzydkie, ale jako¶ tak dziwnie to wygl±da. Mo¿e dla mnie zbyt futurystycznie. I jeszcze mam obawy je¶li chodzi o utrzymanie siedzenia w czysto¶ci. Wygl±da super, ale nie bêdzie trzeba co chwilê czy¶ciæ? Tak wiem, musia³em swoje wrzuciæ, sorry ale napisa³em to co my¶lê. Tak czy inaczej gratulacje! Chcia³bym zobaczyæ to moto w rzeczywisto¶ci. Mo¿e w sezonie... kto wie michal_elwuo - Pi± 07 Mar, 2008 ja moto póki co na pierwszym miejscu to siê nazywa prawdziwa pasja i mi³o¶æ dzewczyny nie ma, ale je¿eli bêdzie to Ona bêdzie na pierwszym miejscu, a moto zaraz po Niej co do tego kupowania przez rodziców...: jaka by³aby satysfakcja, gdyby kto¶ wam kupi³ to moto i dawa³ wam kasê na wszystko? chyba ¿adna... Tak patrz±c na moto, na strój, na wszystko co zrobili¶cie widzicie swój trud, wysi³ek, d±¿enie do spe³nienia ma¿enia i serce, które w to w³ozyli¶cie... dla przyk³adu powiem jak by³o z rowerkiem... rodzice stwierdzili ¿e siê do¿uc± i dalikilka stówek... jak tylko uzbiera³em to odda³em im dla w³asnej satysfakcji ¿e to ja na niego zapracowa³em i jest MÓJ demondemidi - Pi± 07 Mar, 2008 leon spoko, wszystkie uwagi brane sa przezemnie jako proba pomocy, co bys nie powiedzial to chyba po to zeby moze bylo jeszcze lepiej jesli chodzi o soczewki... rzeczywiscie, troszke dziwnie to wyglada, zwlaszcza na fotkach, w rzeczywistosci jak sie patrzy od przodu, to poprostu wyglada to dla mnie pieknie, zwlaszcza z ta kierowajka, ktora jak dla mnie nadaje temu moto najwiecej uroku (nie rozumiem dlaczego suzuki w nakedzie zrobili orginalnie kiere supersport)... jesli chodzi o siedzonka, trzeba bedzie je czyscic co jakis czas... ale za to jak pieknie wygladaja z czerwonym jesli chodzi o prace, to fakt, bylo jej naprawde dosc duzo, choc w sumie tego nie widac, ale polki, sety, wachacz i cala reszta tych detali... to naprawde pochlania kupe czasu i pracy, a tak naprawde malo kto to w ogole zauwazy, ale wazne ze ja o tym wiem i ze mi sie to podoba jesli chodzi o sam sprzet, to oczywiste ze chcialbym jaknajszybciej zrobic wszystko co mam w nim jeszcze do zrobienia, ale praca, kobieta, i mieszkanko do ktorego mam zamiar sie z kobietka przeprowadzic... te rzeczy sa dla mnie wazniejsze, dlatego nie moge postawic moto na 1 miejscu i robic dalej pakujac w niego kase i czas, co bede mogl to zrobie, a reszta musi poczekac do nastepnej zimy... i jeszcze co do ogladania na zywo ja raczej do krakowa sie nie wybieram, i mysle ze ty nad morze tez nie planujesz zadnego wyjazdu, w koncu to jest ladnych pare km... ale jesli nadazy sie jakas okazja... to bardzo chetnie demondemidi - Nie 09 Mar, 2008 No, pierwsza przejazdzka w tym roku i na zmienionym moto odbyta :D na poczatku troszke dziko... inna kierowaja, przod nizej, tyl wyzej... calkiem inaczej sie to prowadzi... ale juz po chwili bosko... i nawet nie przeszkadzalo to ze okazalo sie dosc chlodnawo :D a tu kilka foteczek juz na dworzu, wiem, piekne mam podworko Grzechu16 - Nie 09 Mar, 2008 hmm podwórko ca³kiem niez³e ale ... wiesz co bym zmienil? hehe tak powaznie to naprawde super sie prezentuje chêtnie bym siê przejecha³ na takim ^^ widaæ ile pracy zosta³o w³o¿one. pozdrawiam pootietang - Nie 09 Mar, 2008 po za soczewkami to lala, dobra robota! leon - Nie 09 Mar, 2008 Pootietang zgadzam siê z Tob±. Tak jakby czego¶ brakowa³o . A jak siê w ogóle ma takie o¶wietlenie do przepisów prawnych? Policja nie bêdzie siê czepiaæ? demondemidi napisa³/a: l...raczej do krakowa sie nie wybieram, i mysle ze ty nad morze tez nie planujesz zadnego wyjazdu, w koncu to jest ladnych pare km... Powiem tak: kwestia czasu. W tym roku raczej nie, w nastêpnym raczej na pewno. Tyle, ¿e nie wiem czy na GSie :wink: Zobaczymy. Na razie cicho sza!!! demondemidi - Nie 09 Mar, 2008 soczewki maja atest, jak zreszta wszystko inne co zostalo zalozone na moto, wiec mysle ze nie ma problemu z policja a co do sprzeta... zrobilem sobie wycieczke do mojej kobietki do szpitala... jakies 60km w dwie strony, i na sztywnym zawieszeniu, i takiej konfiguracji jezdzi sie calkiem przyjemnie trzeba tylko na dziory uwazac bardziej niz wczesniej, jest troszke bardziej wyczowalny w zakretach punkt zalamania oponki, ale z racji podniesionego tylu, czyli skroconego rozstawu osi, prowadzi sie w zakretach bardzo fajnie jedyne co mnie wku... rzalo, to blotnik z przodu, ktory mimo staran dalej lekko puka o golenie, i zadupek, ktory z tylu bede musial jeszcze gdzies przykrecic, bo jednak na tak twardym zawiasie wpada w wibracje i stuka, ale to sa detale, dopracuje sie na biegu najwazniejsze ze byla ta przyjemnosc... w koncu sie na niej przejechac Yarccom - Nie 09 Mar, 2008 soczewki jako czesc moze i maj± atest ale nie maj± atestu by by³y zamonotowane w motocyklu np ze wzglêdu na wilgoæ drgania itp (tylko przyk³ad) tak naprawde na chwile obecn± musia³by¶ podjechaæ do rzeczoznawcy i na porzadny przegl±d w wojewódzkiej stacji kontroli pojazdów z papierkiem od nich dopiero by³by legal leon - Nie 09 Mar, 2008 Co do jazdy to wiadomo - nikt nie bêdzie komentowa³ dopóki siê nie przejedzie. Ale, pomijaj±c brak lampy, to wygl±d super! demondemidi - Nie 09 Mar, 2008 bo wy sie przyzwyczailiscie ze gs musi miec ogromna okragla lampe na czele, a mi sie to nie podoba Yarccom w takim razie za kazdym razem jak ktos w samochodzie wymieni reflektor na nieorginalny, lub tez sam klosz, to tez musi jezdzic do rzeczoznawcy i na diagnostyke?? nie jestesmy w niemczech, u nas sie kazdej nawet najdrobniejszej zmiany nie wbija w papiery ide w zaklad ze klockow hamulcowych nie masz orginalnych, to mam rozumiec ze pomimo atestu tez sie wybierasz do rzeczoznawcy?? motocykl w swietle prawa jest bardziej traktowany jak pojazd marki SAM, i kazda czesc sie nadaje dopoki wymagany atest posiada Yarccom - Nie 09 Mar, 2008 nie ale jezeli do opla wsadza lampy z mercedesa to TEORETYCZNIE pownien jechaæ i za³atwiæ to legalnie klocki mam dostosowane do tego modelu .... robisz jak chcesz to Twoje moto masz jaki¶ przepis mówiacy ¿e motocykl jest traktowany jako pojazd typu SAM demondemidi - Nie 09 Mar, 2008 no to tak samo teoretycznie podlaczenie w domu przedluzacza powinienes zglosic do zakladu energetycznego celem uaktualnienia planu instalacji elektrycznej w lokalu teoria jednak w zyciu jest bardzo daleka od praktyki choc przyznam ci racje, ze teoretycznie powinno sie sprawdzic czy zastapiony element spelnia swoja role oraz czy nie stwarza zagrozenia dla innych uzytkownikow drog, ale z drogiej strony... popatrz nawet po tym naszym szczecinie jakie wraki samochodow jezdza... a jednak przeglady przechodza, jak juz sie czepiac to chyba lepiej zaczac od tych powazniejszych spraw, a nie od tego czy ktos ma prawidlowa zarowke czy tez srobe w kole... a tak swoja droga, z czego wnioskujesz ze twoje klocki sa dostosowane do tego modelu?? bo tak pisalo na pudelku?? a jaka masz pewnosc ze sklad okladzin ciernych jest odpowiedni to twoich tarcz hamulcowych?? ale to tak tylko zeby sie przyczepic jankees - Pon 10 Mar, 2008 Dzisiaj widzialem w gs-ie identyko lampy przednie i powiem wam ze w realu ca³kiem spoko to wyglada bo tak na fotce to dziwnie jak juz pisa³em wcesniej ale w realu naprawdê ca³kiem inaczej,wiêdz demon nie jeste¶ sam z takimi lampami. demondemidi - Pon 10 Mar, 2008 haha... bo naprawde w realu wyglada to kocórsko... zwlaszcza patrzac od przodu leon - Pon 10 Mar, 2008 demondemidi napisa³/a: bo wy sie przyzwyczailiscie ze gs musi miec ogromna okragla lampe na czele... No co¶ w tym jest - przyzwyczajenie ¿e zawsze w moto jest ta lampa, a tu kurde nie ma. Dlatego napisa³em, w³a¶nie ¿e nie jest to brzydkie tylko dziwne. demondemidi napisa³/a: ...Yarccom w takim razie za kazdym razem jak ktos w samochodzie wymieni reflektor na nieorginalny, lub tez sam klosz, to tez musi jezdzic do rzeczoznawcy i na diagnostyke?? Nie, ale w samochodzie nieoryginalne lampy nie rzucaj± siê w oczy. A w przypadku twojego moto soczewki rzucaj± siê i to bardzo, a policja lubi takie rzeczy. Zale¿y na jakich trafisz. demondemidi - Wto 11 Mar, 2008 mialem ta smieszna Diablo na przodzie i sie nie czepiali to mysle ze o te tym bardziej nie beda, te przynajmniej maja atest w szczecinie motorow w sumie czepiaja sie tylko krawezniki, bo chca sie wykazac pootietang - Wto 11 Mar, 2008 demondemidi napisa³/a: bo wy sie przyzwyczailiscie ze gs musi miec ogromna okragla lampe na czele po prostu dziwnie wygl±daj± w pionie, mo¿e w poziomie by³o by lepiej a i tak za ma³e jakie¶ takie. najwa¿niejsze jednak ¿e tobie sie podoba michal_elwuo - Wto 11 Mar, 2008 widzia³em dzisiaj jaki¶ inny motorek z soczewkami... naprawdê super WojtekR1978 - Czw 13 Mar, 2008 Nie bêdê komentowa³ wygl±du bo to rzeczywi¶cie kwestia gustu i wa¿ne ¿eby siê w³a¶cicielowi podoba³o. Mam jednak pytanie odno¶nie siedzenia. Jak ono jest zamocowane, tzn. na czym le¿y? Tylko na plastikach? Jak tak to jestem ciekaw co one na to . demondemidi - Pi± 14 Mar, 2008 WojtekR1978 jesli przyszlo ci w ogole do glowy ze ktos polozylby siedzenia na samych plastikach to chyba tylko Ci pogratulowac inwencji tworczej, bo ja jakos na to nie wpadlem i dorobilem do ramy aluminiowe adaprety na ktorych siedzenia sie opieraja dzieki pomocy odpowiednich gum... ale rzeczywiscie, tak jak ty mowisz pewnie byloby latwiej WojtekR1978 - Pi± 14 Mar, 2008 Jak tak to zwracam honor, ale o ile sie dobrze orientujê nie pisa³em ¿e by³oby ³atwiej. I mylisz siê, sam bym tak nie zrobi³, mimo wszystko mam trochê pojêcia o konstrukcji i wytrzyma³o¶ci, podejrzewam, ¿e znacznie wiêcej ni¿ ty. Zbêdne s± te sarkazmy, tylko obna¿aj± twój ubogi umys³. A tak na marginesie po cz³owieku, który montuje owiewkê z kuchennymi halogenami mo¿na siê spodziewaæ wszystkiego. pootietang - Pi± 14 Mar, 2008 WojtekR1978 napisa³/a: mam trochê pojêcia o konstrukcji i wytrzyma³o¶ci, podejrzewam, ¿e znacznie wiêcej ni¿ ty. jaki ty skromny jeste¶ WojtekR1978 napisa³/a: Zbêdne s± te sarkazmy, tylko obna¿aj± twój ubogi umys³. A tak na marginesie po cz³owieku, który montuje owiewkê z kuchennymi halogenami mo¿na siê spodziewaæ wszystkiego. ma prawo ci siê nie podobaæ rozwi±zanie z halogenami, mnie np zbytnio siê nie podoba ale nie obra¿am z tego powodu nikogo :roll: Keso_turbo - Pi± 14 Mar, 2008 Kurde panowie spokojnie bo coraz bardziej nam siê zaostrzaj± konflikty na forum. No i jak pootie mówi nie obra¿ajmy siebie nawzajem leon - Pi± 14 Mar, 2008 No to¶cie sobie pojechali i teraz spokój ju¿ ma byæ! DawGad - Sro 19 Mar, 2008 Mnie sie podoba... jak przód tak i ty³... kwestia gustu... -demondemidi- na twoim miejscu nie przejmowa³bym siê opini± innych tym bardziej w tym przypadku, bo ca³o¶æ wysz³a ³adnie demondemidi - Czw 20 Mar, 2008 DawGad wiem, i sie nie przejmuje tak jak mowilem jest jeszcze naprawde bardzo duzo detali do zrobienia, dlatego moto jeszcze nie wyglada dokladnie tak jak powinno, o czym przekonal sie nasz forumowicz Victor, ale nawet teraz sprzet swoim wygladem, dokonanymi zmianami i i nakladem pracy robi wrazenie na kazdym kto oglada go w realu, dlatego ja juz teraz moge mowic o swoim sukcesie, bo wbrew opiniom niektorych forumowiczow sprzet sie wszystkim naprawde podoba WojtekR1978 na twojego posta juz chyba nie bede nawet odpowiadal, kolega pootie wyczerpal temat demondemidi - Sro 26 Mar, 2008 A tak wyglada suczka po dodaniu malutkich emblematow suzuki i w koncu z bialymi rantami michal_elwuo - Sro 26 Mar, 2008 nie no ³adniusia Grzechu16 - Sro 26 Mar, 2008 uuuu³a chcialbym zobaczyc na zywo^^ moze w wakacje hehe:) fajny stojaczek na moto. leon - Czw 27 Mar, 2008 Jak dla mnie te¿ spoko! Jakie dalsze plany? demondemidi - Czw 27 Mar, 2008 Plany jeszcze naprawde spore, ale z racji tego ze nie koniecznie wszystko sie uda, to wole o nich nie mowic... z zimowych planow tez nie wszystkie mi wyszly, a wiem ze jakbym powiedzial odrazu "zrobie w zime to, to i tamto" a nie wszystko by wyszlo tak jak chcialem, to znalazloby sie kilka osob ktore zaczelyby odrazu wytykac ze mowilem ze cos zrobie a tego nie zrobilem... napewno moge wymienic te plany, ktore z gory moge okreslic ze nie koniecznie uda mi sie w sezonie wykonac... czyli konkretny lakier z palety renault a mianowicie RED TORRO, tyle ze zrobiony w perle i wydech umieszczony bezposrednio pod silnikiem... ale wiadomo, na to wszystko trzeba kasy i czasu, a i z jednym i z drogim nie jest tak latwo... wiec sie zobaczy co da sie zrobic narazie starqam sie po kawalku dopracowywac detale Grzechu16 a ten stojaczek to bardzo fajna sprawa, naprawde sie przydaje jak chcesz cos porobic, tym bardziej tak jak u mnie, gdzie nie ma centralnej stopki Grzechu16 - Czw 27 Mar, 2008 demondemidi napisa³/a: Grzechu16 a ten stojaczek to bardzo fajna sprawa, naprawde sie przydaje jak chcesz cos porobic, tym bardziej tak jak u mnie, gdzie nie ma centralnej stopki no nie w±tpie:) ale samemu to nie ma mozliwosci go wytargac na taki stojaczek prawda?:) ps. licze ze bedziesz nas dalej informowa³ o nowosciach w Twoim sprzecie:) i poprzesz to jakimis fotkami:) jeszcze raz super wyglad;) demondemidi - Pi± 28 Mar, 2008 no jak nie, stawiasz moto na bocznej, podjezdzasz od tylu stojaczkiem, ustawiasz najpierw stopki na lewa strone wachacza, potem jedna reka stawiasz moto w pion i automatycznie prawe ramie wachacza opiera sie na stojaczku... puszczasz moto i lapiesz za stojaczek, naciskasz w dol, a on wjezdza pod sprzeta i go unosi no i oczywiscie ze wszystkie mody w moim sprzecie beda jaknajszybciej relacjonowane i fotografowane nie zamierzam sie z tym forum rozstawac, od wilu osob tutaj mozna sie sporo nauczyc, a i wielu osobom mozna pomoc, a ja lubie pomagac Prezes767 - Czw 24 Kwi, 2008 Pierwsze skojarzenie na widok tego motocykla, to Ducati. Bardzo piêknie siê prezentuje. I mam nadziejê, ¿e powoli aczkolwiek sukcesywnie bêdziesz j± zbli¿a³ do swojej wizji idea³u GSa. Pozdrawiam CZOKO - Nie 13 Lip, 2008 xxx demondemidi - Sob 22 Lis, 2008 Witam wszystkich po dluuuugiej przerwie przez prace nie mialem czasu na moto i tak jakos sprzecik stoi w garazu juz od 2 miesiecy ale zaczyna sie robic troszke luzniej wiec chyba nadchodzi czas na wznowienie prac nad sprzetem w pierwszej kolejnosci rozbiorka na czynniki pierwsze, usuniecie zbednych mocowan itp (np mocowanie wydechu)... no i piaskowanie ramy, kol i kilku innych detali zobaczymy jak mnie fantazja znowu poniesie jesli bedzie czas to suzi znow zmieni swoj wyglad dosc konkretnie, jesli nie, to przynajmniej rama i kola pojda do proszkowego lakierowania, elementy w piekny lakierek... silnik do lakierowania... soczewka pod xenon juz prawie rok lezy i czeka na wykonczenie zobaczymy co bedzie, ale mysle ze bedzie lepiej niz w zeszla zime Snajper - Nie 07 Gru, 2008 Trzeba mieæ fantazjê i odwa¿yæ siê tworzyæ swoj± legendê. Tej odwagi Ci zazdroszczê Ja nie mam jej na tyle by oddaæ moto do lakiernika w obawie przed problemami ze sprzeda¿±. Czekamy na efekty demondemidi - Sob 07 Lut, 2009 a tak w ramach malego update'u... dzisiaj moja GS-a zostala ponownie rozebrana na czynniki pierwsze rame juz mam w domu, w przyszlym tygodniu idzie do proszkowego lakierowania, tak samo jak wahacz i kilka innych detali male dopracowanie plastikow itp... ladny lakier (chyba czerwona perla) i moto na nowy sezon bedzie swieze i piekne Irek - Nie 08 Lut, 2009 nie ma jak co roku nowe moto Za mechanike bêdziesz cos siê bra³? demondemidi - Czw 30 Kwi, 2009 no i znow po dluuugiej przerwie (nie wiedziec czemu nie dostalem zadnego info o zmianie adresu i stwierdzilem ze forum chyba umarlo )... tak na szybkiego opisze co sie z moja zuzanna dzialo w tym czasie zaczynajac od podstaw czyli rozbiorka na czynniki pierwsze, rama zostala wypiaskowana i polakierowana proszkowo czarn± drobn± struktur± co wyglada doslowniepieknie wahacz, sety, dzwignie hamulca i zmiany biegow, kosa, mocowania zaciskow i elementy zawieszenia tylnego rowniez wypiaskowane i polakierowane proszkowo ale juz specjaln± mieszanka ktora z daleka wyglada na siwy metalic a z bliska (lub pod odpowiednimkatem) zmienia sie na delikatnie be¿ow± per³ê wszystkie srobki zostaly wyczyszczone i przemalowane na zloty metalic (to samo dotyczy pompki hamulca tylnego, mocowania regulatora napiecia, stacyjki i jeszcze kilku detali wypolerowanagorna polka i klamki, odmalowane cylindry (jeszcze kapy trzeba pomalowac na nowo), ranty nakolach wypolerowane (zastanawiam sie czy ich tez nie wypiaskowac i polakierowac tak jak rame)... to tak z grobsza o tym co zrobilem w ostatnim miesiacu w planach na majowkowy weekend jeszcze przerobka instalacji elektrycznej (skrocenie niektorych przewodow), nowa izolacja na calej instalacji oraz wymiana wszystkich konektorkow na nowe... wydech wyczyscic i nalozyc wysokotemperaturowy czarny matakoncowke wyczyscic i przegrzac dlauzyskania przebarwien... przygotowac bak, zadupek, blotniki kilkadetalikow pod nowy lakierek (dorabiana na specjalne zamowienie w poznanskiej mieszalni czerwona per³a ) oczywiscie wymienilem przy okazji lozyska w tylnym zawieszeniu i w kolach, wymienilem plyny hamulcowe, olej swiece i filtry leza w garazu i czekaja na wymiane, zebatki i lancuch juz do mnie jada ,gazniki rozebrane na czynniki pierwsze wyczyszczone i wyregulowane, zastanawiam sie jeszcze nad przednia lampa (cos w stylu nowego ktm exc lub yamahy xt... i toby chyba bylo na tyle jesli chodzi o sprawozdanie z tego miesiaca pozniej wyzbieram jakies fotki robione w miedzy czasie a tymczasowo foty suzi nadzien dzisiejszy: jak starczy czsu (w ostatnich miesiacach jakos mnie praca pochlaniala) to moze na przyszly weekend sprzecik wyjedzie w koncu na ulice Irek - Czw 30 Kwi, 2009 Powiem krótko, ja pier*ole.. A my¶la³em ¿e sie napracowa³em przy swoim Nie ma to tamto efekt zar±bisty. Powiedz jakie koszty jak dot±d? Ile za piaskowanie i lakierowanie? demondemidi - Czw 30 Kwi, 2009 samo piaskowanie i lakierowanie proszkowe w jakis 400zl chyba sie zamknelo a reszte ciezko zliczyc, ale wyjdzie cos ponad 1000-1200 zl (bez lakieru i lakiernika) Irek - Czw 30 Kwi, 2009 No to jeszcze bez tragedii. A te ¶ruby to jak robi³es? Czym¶ lepszym ni¿ farba w sprayu? Ja u siebie tak próbowa³em i efekt raczej ¶redni, raz sie farba trzyma³a przy dokrêcaniu a raz nie.. Ogólnie to gdyby¶ jeszcze co¶ mocniej poprzerabia³ to Czoko musia³by siê troche sprê¿yæ ze swoj± robot± Podoba mi sie twój styl, chocia¿ to pewnie nie koniec przeróbek to i tak masz drugiego streetfightera na forum demondemidi - Pi± 01 Maj, 2009 nie nie, mam pierwszego streeta na forum, moj gs juz rok temu byl przerobiony ale to tylko w klasyfikacji czasowej, jesli chodzi o zaawansowanie modyfikacji i wyglad to czoko jest tu nr 1 odrazu wiedzialem ze jego pierwsze "wjejskie" przerobki to tylko poczatek czegos konkretnego, a za to czego dokonal mam doniego pelen respect YaCek - Pi± 01 Maj, 2009 jeden i drugi ma pozytywnego fio³a i inwencjê rzecz jasna jak dla mnie to szacunek ch³opaki ... ¶ledzê wasze tematy o przeróbkach ju¿ d³ugo i powiem, ¿e czekam na nastêpne newsy demondemidi - Sob 09 Maj, 2009 przez mojego kompa przepadly moje wypociny ale tak na szybkiego... dojechaly wszystkie paczki wiec zebatki JT, lancuch wzmacniany o-ring (z³oty), lakier CANDY RED PEARL ... pozniej opisze dokladniej fotki nawet w 10% nie oddaja piekna tego lakieru ale co poradzic metalbeast - Sob 09 Maj, 2009 super ciekaw jestem jak ostatecznie bedzie wygl±da³ ja chce takie odpicowane felgi ale to oznacza jazdê papierem w nieskoñczono¶æ??? demondemidi - Nie 10 Maj, 2009 no niestety, najpierw papierki scierne a potem wiertarka + filcowe tarcze + kostki polerskie i tez troszke sie trzeba pobawic... ale dla zadowalajacego efektu mozna skonczyc napapierku 800 albo 1000 i mocniej filcem przejechac i tez bedzie pieknie a jesli chodzi o sprzeta to mysle ze dzisiaj dam rade wszystko zlozyc do kupy niestety upatrzylem sobie dosc ciezko dostepny reflektor i dopoki sie taki nie trafi to chyba bede musial zalozyc soczewki z poprzedniego sezonu no i suka w koncu poskladana pierwsze metry juz nawiniete po malym grzebaniu w gazniku suczka ciagnie teraz na gume jak szalona fajnie bylo znowu sie przejechac na 2 kolach brak jeszcze tylko lampy na przod bo staram sie trafic cos fajnego a nie montowac tamtych soczewek... jak dla mnie looks sweet nefliqs - Sro 13 Maj, 2009 Wzorem Miss Californi nie bêde ulega³ politycznej poprawno¶ci i wypowiem swoje zdanie. Sprzêt robi wra¿enie, szczególnie jak siê uwzglêdni ogrom prac, ale zadupek poprostu szpeci ten motocykl. Jest za du¿y. Podejrzewam, ¿e jakby strzeliæ fotke prostopadle z góry jeszcze bardziej widoczna by³aby dysproporcja. To tak jakby ma³a laska mia³a ty³ek latynoski Ale wiadomo to tylko moje zdanie... metalbeast - Sro 13 Maj, 2009 a ja jeszcze zapytam o wlew paliwa. Widzê, ¿e u ciebie jest taki g³adki tam gdzie montuje siê ¶ruby. Wszystkie jakie widzia³em s± frezowane (maj± takie z±bki naoko³o). O wiele bardziej podoba mi siê ten u ciebie, ale sk±d wzi±æ taki? Bo ¶reodek jak siê domy¶lam te¿ polerowa³e¶ rêcznie? demondemidi - Sro 13 Maj, 2009 nefliqs dupa WYDAJE SIE szeroka, ale to tak jak jest z szefem, "jesli wydaje ci sie ze jest fajny, to tylko ci sie tak wydaje" a tak na serio to bedac przyzwyczajonym do smuklej dupki suzi w orginale ta moze wydawac sie szeroka, ale naprawde bardzo dobrze sie prezentuje i to akurat nie tylko moje zdanie ale akurat tobie podobac sie nie musi i nie widze w tym nic zlego, to poprostu kwestia gustu metalbeast w zeszla zime nakladalem strukturalny ABS na kilka elementow (lagi, polki i wlasnie wlew), a teraz tylko zeszlifowalem strukture i prysnalem w czarny mat nefliqs - Sro 13 Maj, 2009 No widzisz... Mo¿e musia³bym zobaczyæ, dotkn±æ... demondemidi - Pon 25 Maj, 2009 moze bede w tym roku w poznaniu na targach to bedziesz mial okazje Die NEUE Headlight dawc± byla Gilera Runner, ¼ród³ami ¶wiat³a s± ¿arówki H1 i H7... musze powiedziec ze swieci to naprawde konkretnie, orgina³ z GSa sie nie umywa jeszcze tylko owiewka do lampy i chyba p³óg... i maszynke bede mogl uznac za gotowa tylko jeszcze mam problem z lewym gaznikiem bo puszcza mi wache do cylindra ale w tygodniu sie tym zajme Vid3L - Pon 25 Maj, 2009 Partsy skuterowe- jak ja to lubie w moto ¦liczny GS'ik wg. mnie ale mog³e¶ kupiæ tak± lampe np. Link of kors przerobiæ pod ¿arówki Ale teraz szkoda to mo¿a pomy¶l nad czym¶ takim ¿eby jeszcze dodaæ charakteru (nie mówiê ¿eby kupowaæ )Link demondemidi - Wto 26 Maj, 2009 tych lamp z "kiblowymi" halogenami jest pelno i moglem to kupic w pierwszym miejscu do ktorego zajzalem, ale po pierwsze wyglad zalatuje tandeta, po drogie nie posiada to homologacji, i po trzecie najwazniejsze to w ogole nie oswietla drogi (nawet jak bys tam soczewki wsadzil)... a jesli chodzi o charakter to zerknij na pokazowego GSX-Ra tu www.plastbike.pl i szybko sobie wyobrazisz efekt koncowy czekam na maila z projektami od nich i zastanawiam sie jeszcze wlasnie nad takim plugiem... no i wlasnie taka owiewka maksa - Wto 26 Maj, 2009 Cytat: dawc± byla Gilera Runner, ¼ród³ami ¶wiat³a s± ¿arówki H1 i H7... musze powiedziec ze swieci to naprawde konkretnie, orgina³ z GSa sie nie umywa jeszcze tylko owiewka do lampy i chyba p³óg... i maszynke bede mogl uznac za gotowa tylko jeszcze mam problem z lewym gaznikiem bo puszcza mi wache do cylindra ale w tygodniu sie tym zajme _________________ Sztuk± nie jest kupienie gotowego produktu, sztuka jest stworzenie takiego ... Customizing tez mam tak± lampe a mój m±¿ ma taka w woim moto zamontowan± i siê zastanawiam czy podejdzie domojego gsa ale widze ¿e kolega ju¿ poczyni³ kroki w tym kierunku. mam pytanie zamierzasz mo¿e zabudowaæ t± lampê w jak±¶ owiewkê? bo mi o to w³a¶nie chodzi taki golas mi sie nie podoba. demondemidi - Wto 26 Maj, 2009 "a jesli chodzi o charakter to zerknij na pokazowego GSX-Ra tu www.plastbike.pl i szybko sobie wyobrazisz efekt koncowy" - chodzilo mi tu wlasnie o owiewke na lampe, tamten GSX-r ma wlasnie taka lampe i wlasnie taka owiewke do niej zamawiam dzisiaj juz wyspawalem mocowania i smialo moge powiedziec ze lampa bez wiekszych problemow podchodzi do GS-a i prezentuje sie na nim smakowo jak mi sie uda jeszcze ruszyc dzisiaj dupe do garazu i j± zalozyc juz prawidlowo to zrobie fotki maksa - Sro 27 Maj, 2009 no w³asnie mo m±¿ ma taka sam± owiewkê te¿ o tym mysla³am bo lampe ju¿ sama mam tylko obudowa. jak juz za³o¿ysz wszystko to z mi³± chêci.± zobacze efekt koñcowy demondemidi - Sro 27 Maj, 2009 pogratulowac CBRy (o ile sie nie myle) ja dzisiaj juz chyba wygralem walke z gaznikami w GS-ie, zaworki iglicowe juz nie mialy pierwotnej swiezosci i puszczaly co skutkowalo zalewaniem cylindrow wacha w czasie postoju, ale drobne czyszczenie i zabiegi regulacyjne i wszystko gra jeszcze tylko synchro, bo potrafi zlapac dziore w obrotach, i bedzie wszystko ok po ustawieniu iglic na odpowiedniej wysokosci i wyregulowaniu skladu mieszanki sprzecior sam sie cisnie na kolo nie mowiac juz o strzalach przy schodzeniu z obrotow a z lampa trzeba bedzie jeszcze chwile poczekac, za duzo wydalem na suzi w tym miesiacu, na puszke tez pare zl poszlo, a owiewka to dla mnie koszt ok 400-500zl (owiewka wiec i przy okazji p³óg, lakier i lakierowanie) wiec z miesiac trzeba odczekac bo mnie moja kobieta zabije za wydawanie co miesiac dosc astronomicznych kwot na same pojazdy jak narazie lampa bedzie musiala zostac bez owiewki ale itak znajomy ktorego mijalem dzisiaj na miescie stwierdzil ze Suzi w ruchu prezentuje sie zaje@@@¶cie maksa - Sro 27 Maj, 2009 p³ug ju¿ mam w³asnie sie lakieruje, w dodatku gmole dopasowane do p³uga, co ¿adko spotykane Jak juz zrobisz co nie co to sie pochwal jestem ciekawa jak to bêdzie wygl±da³o [ Dodano: Sro 27 Maj, 2009 ] http://forum.gs500.pl/viewtopic.php?p=49048#49048 demondemidi - Czw 28 Maj, 2009 GS-owy plug to nie dla mnie, zakrywa silnik a to mi sie nie podoba, za to bardzo mi sie podoba rowniez ten z GSX-r z plastbike, a biorac jeszcze pod uwage to, ze chce pozniej umiescic jakis mily komin bezposrednio pod silnikiem to taki walsnie plug bedzie idealny a tak w ogole to ten GSX-r jest chyba moim idealem funkcjonalnego streeta, jest slicznie zrobiony, bez przegiec, da sie nim normalnie jezdzic nie martwiac sie o intymne czesci ciala i mozna zabrac pasazera brakuje mu tylko z przodu zawiechy U.S.D. maksa - Pi± 29 Maj, 2009 nie wiem co ten komin zmieni w d¼wieku Gs-a , w to bym raczej nie inwestowa³a.. ale to ju¿ kwestia gustu powodzenia w dalszych pracach demondemidi - Sob 30 Maj, 2009 dzwiek mam juz taki jaki chcialem z obecnym kominem, tu chodzi o wyglad... podoba mi sie komin pod silnikiem a nie wielka krowa zakrywajaca pol tylu i powodujaca ociê¿a³y wyglad... a dzisiaj ponownie wymienialem olej, okazalo sie ze cieknacy gaznik jednak spowodowal lekkie spustoszenie i olej na ktorym przejechalem moze max 50km byl zadszy od wody i czarny jak smola (jak sprawdzalem na bagnecie to byl czysty wiec dopiero przy spuszczaniu podejzenia sie potwierdzily) z jednej strony moze i dobrze bo przynajmniej sie silnik przeplukal ale az mi sie serce krajalo jak spuszczalem olej zalany 2 tygodnie wszesniej... ale bezpieczenstwo serca jest na 1 miejscu jutro troszke sobie z zonka moja polatamy to zobaczymy czy wszystko ok. yogi136 - Nie 31 Maj, 2009 @demondemidi du¿o roboty mia³e¶ z dopasowaniem zadupka? Pytam, bo uda³o mi siê dorwaæ bardzo podobny zdupek do Twoje w bardzo dobrej cenie, z tym ,ze jest on jedno osobowy, czeka mnie wiêc trochê zabawy, trzeba bêdzie dorobiæ 2 siedzenie. Jak rozwi±za³e¶ mocowanie? pzdr. demondemidi - Nie 20 Wrz, 2009 moj tez byl jedno osobowy a jesli chodzi o dopasowanie to kwestia wyciecia tej przedniej poprzeczki (o ile ja masz) na odpowiedniej wysokosci (zeby sie ladnie z bakiem zgralo, potem zakladasz zadupek na zuzanne i zaznaczasz sobie miejsce wklejenia srób (tam gdzie byla mocowana tylna raczka) i wklejasz na zywicy z mata szklana sróby jakie ci pasuja (ja rozwiercilem troszke te otwory i dalem m10)... przod (przy siedzeniu kierowcy) powinien sie oprzec na blotniku i w tym miejscu wiercisz sobie na krawedziech plaszczyzny blotnika 2 otwory 6mm (przez owiewke i blotnik) i przykrecasz zadupek do blotnika dawaj fotke tej swojej dupki No i XI ¶wiêto junaka zakonczone... oczywiscie w pelni udane moto podobalo sie chyba wszystkim a dzwiek wydechu zostal uznany za boski suczka spokojnie dala sobie rade w paradzie ok 2000 maszyn przez cale miasto, przezyla drobne szalenstwa w miejscu imprezy i ma³± glebe ale gleba parkingowa, poprostu grunt nie byl zbyt stabilny i kosa wplynela w ziemie jak w maslo, a ze bylo mieko to na moto nie ma nawet sladu jak zbiore fotki od znajomych to conieco wrzuce [ Dodano: Nie 07 Cze, 2009 ] zapomnialem jeszcze dodoac ze udalo sie tak przy okazji zrobic mojej kobietce jej pierwszy piekny tatua¿ i w koncu udalo mi sie wrzucic fotki z junaka [ Dodano: Sob 04 Lip, 2009 ] no i w koncu maszyna powrocila do zycia koszty nie male a i stres odpowiedni ale dzis wielka ulga ponad 2 tygodnie sprzet stal w garazu rozebrany i dreczyl mnie wciaz nowymi usterkami a zaczelo sie od... juz denerwujacych mnie dzwiekow dochodzacych z silnika i utraty mocy ponizej 2500obr... postanowilem sprawdzic luzy zaworowe ale po zdjeciu pokrywy nierzadu moim oczom ukazal sie wiszacy jak firanka lancuszek rozrzadu no i sie zaczely poczukiwania... pomiar lancuszka 156mm miedzy 21 pinami wiec jeszcze znosnie... napinacz... sprawny... no i okazalo sie najgorsze... pekniety slizgacz lancuszka rozrzadu (od strony napinacza)... silnik z ramy i rozbiorka calego dolu na czynniki pierwsze (tak tak, caly silnik w drobny mak), szybkie zamawianie czesci, uszczelek, nowy olej... w koncu po tygodniu wymiana i skladanie... wymieniony slizgacz od strony dolotu i wydechu, wymieniony lancuszek rozrzadu, nowy olej (castrol rs4)... silnik spowrotem w rame, ustawienie rozrzadu i... i cisza 3 wieczory spedzone w garazu na szukaniu usterki, w miedzy czasie ustawione luzy zaworowe... w koncu okazalo sie ze nie domykaja sie (zawieszaja) 2 zawory.. lewy wydech i prawy dolot ... glowice chcialem w zime robic na ideal wiec zdecydowalem sie na zakup zastepczaka na ten sezon, trafila sie glowica z 2004r kompletna z walkami, zaworeami, plytkami i pokrywa... w szczecinie niestety nie mozna liczyc na sklepy z czesciami do moto wiec zrobilem na zamowienie miedziana uszczelke glowicy przyjechala glowica i znowu zonk... walki ktore mialy byc "w pieknym stanie" wygladaly jakby ktos je przeciagnal 10km po betonie ale przynajmniej glowica cala wiec znowu montaz wszystkiego do kupy i... i dalej dupa zimna, gs pali ale tylko na jeden gar znowu regulacja zaweorow, czyszczenie gaznikow, regulacja gaznikow i nic... po 2 dniach walki okazalo sie ze na drodze do sukcesu stanal mi jeszcze glupi impulsator, i zeby bylo zabawniej nie ten pokruszony (2 lata temu mialem maly wypadek i jeden impulsator sie troszke nadlamal, ale dzialal wiec nie wymienialem) tylko ten wygladajacy idealnie 50 wykonanych telefonow do sklepow serwisow i ludzi z allegro i dopiero dzisiaj znalazl sie jeden gdzies w drogim koncu poplski paczka przyjedzie do mnie dopiero we wwtorek a przeciez weekend mamy wiec trzeba bylo uzyc swoich zdolnosci manyalnych i czasowo naprawic to co sie mialo pod reka... i udalo sie, zuzanna wkoncu zagadala jak nalezy jutro jeszcze doprowadzenie luzow zaworowych do perfekcji a w tygodniu wymiana impulsatorow razem z wirnikiem i mozna jechac do polanowa wymienione: wszystkie slizgacze lancuszka rozrzadu lancuszek rozrzadu (dla potomnych 219FTH 120 ogniw) wszystkie uszczelki na silniku plytki zaworowe glowica olej krocce ssace swiece koszt - troche ponad 1000zl, nie chce mi sie dokladnie liczyc ale miedzy 1100 a 1400... satysfakcja z cichego i sprawnego silnika - bezcenne [ Dodano: Nie 05 Lip, 2009 ] update maly update: troszke sie opuscilem z udzielaniem sie na forum ale jakos tak sie zlozylo z takich wazniejszych rzeczy o ktorych nalezaloby wspomniec to chyba zlot w polanowie, na ktory wyruszylismy 13 lipca... z racji tego, ze jechalem jeszcze w ten zien o pracy musialem wyjechac o 5 rano... w masakrycznej ulewie ale nie bylo zle, o 6 juz bylem w trzebiatowie i robilem swoje o 13 dojechala ekipa i wyruszylismy na polanow... wszystko pieknie, pogoda idealna... jechalo sie swietnie choc wybralismy sobie przez pomylke okrutna trase za koszalinem (jak ktos jest z tamtych okolic to pewnie bezie wiezial o co chodzi, droga przez lasy, cala pokryta piachem, na szerokosc jednego auta i oslownie jena na drogiej wyrwa w asfalcie na glebokosc 10cm i scednicy 30-40cm... nie bylo metra drogi na ktorym nie byloby minimum 2 takich wyrw )... ale dali rade wszyscy choc kazemu po kilka razy dupa uciekla... potem juz glaki asfalt (25km od polanowa)... wszystko pieknie az do drogiego zakretu za jacinkami (ostatni zakret na trasie )... pierwszy ostry w prawo z gorki a potem luk w lewo... predkosc 30-40/h... skladam sie w luku i nagle widze jak kolesiowi z przodu lekko dupa ucieka, szybka ocena sytuacji i wybor gaz czy hebel... gaz juz nie pomogl zatrzymalismy sie na przydroznym drzewie szybka pomoc kolesi i udalo nam sie jakos podniesc z drogi, kolega zajal sie moja kobietka a ja szybko zabralem moto z drogi zeby karambolu jakiegos nie bylo... potem maly black down... powrot do swiadomosci z 5 minut pozniej... cofnelismy sie z maszynami na poczatek tego luku, byla tam zatoczka wiec bezpieczniej, i widze jak leca 2 crossy... tez moze z 30-40/h... i slysze nagle hebel i widze jak koles leci w las... u niego kostka uratowala sytuacje i jakos dal rade... ale wjechal w trawnik jakies 20cm obok mojego sladu... analiza sytuacji... po pierwsze 1/3 jezdni pokryta syfem (piach, zwir, liscie)... po 2 w polowie zakretu luk zmienia sie duzo ostrzejszy zakret... nam zabraklo 10cm czystego asfaltu zeby sie zmiescic... niestety kola zlapaly wczesniej wspomniany syf i moto w pewnej chwili poprostu polecialo prosto... po trafieniu w drzewo moja kobietke wyrzucilo jak z procy na srodek drogi... ja wyladowalem na poboczu jakies 15 metrow od sprzeta... kobietka poobijana, zwichniety nadgarstek... kask dosc ostro ucierpial ale glowe uratowal... kurtka do smieci ale przynajmniej ona sama wyszla z tego bez zadrapania ja... hmm... poobijany konkretnie, kiera trafila w klatke piersiowa robiac dziure w kortce i na szczescie trafiajac w mojego kochanego k810 w ktorego sie wbila... brzuch, biodro i noga ostro poobijane... w lewej rece zerwany miesien na ramieniu (boli jak cholera)... na drogi dzien okazalo sie ze droga reka tez cala fioletowa... a jesli chodzi o suzi... kolo wygladalo bardziej jak precelek niz jak kolo... lagi powyginane we wszystkie mozliwe strony, kiera krzywa, mocowanie kiery w kawalkach... potem juz szybka organizacja, telefon do naszego puszkowego drivera (jeden koles jechal na zlot autem), jakis zyczliwy uczestnik zlotu przejezdzajacy obok nas zaoferowal pomoc z przewieznieniem sprzeta (lecial z quadem na perzyczepce) za co mu jeszcze raz bardzo dziekuje bo w takich chwilach pomoc bezcenna... ze bylismy z 4 km od celu to stwierdzilismy ze teraz sobie nie odpuscimy, moto na przyczepke, koles z auta tez na przyczepke a ja za kiere katamarana, kobietka do samochodu i dalej w droge na bramie zlotu mila niespodzianka bo koles sprzedajacy wjazdowki stwierdzil ze jak sie zawinwelismy na drzewie a itak przyjechalismy na zlot to mamy wjazd za free 3 dni dobrej imprezy choc reka ruszyc nie moglem a samo chodzenie sprawialo spore klopoty moto przywiezione spowrotem do szczecina dzieki uprzejmosci kolesi ze starego czarnowa (za co im tez dziekuje) i przemala ktory pozyczyl nam przyczepke na moto na ktorej dowiezlismy sprzeta do mnie do garazu... potem moto przestalo miesiac nie ruszane (lekki uraz psychiczny jednak byl)... a potem w 2 dni pokladane do kupy i gotowe do jazdy No i chyba najwazniejsza wiadomosc... BEDE TATUSIEM a dziecko bedzie prawdziwym hellsem, bo jak sie okazalo tatuaz mojej kobietki to nie jedyna pamiatka ze swieta junaka nie mowiac juz o tym ze w 5 tygodniu przezylo konkretny wypadek i ma sie naprawde bardzo dobrze Wiec jak by nie patrzec bylo jakies nieszczescie... ale szczescie dzieki temu jeszcze wieksze po wypadku moja kobietka powiedziala ze wiecej na moto nie wsiadzie, jednak po przejechaniu kilku km jej przeszlo i dalej latamy oczywiscie teraz zachowujac juz nie potrojna a 10 krotna ostroznosc metalbeast - Wto 22 Wrz, 2009 ch³opie, to¶ prze¿y³ niez³± przygodê. Dobrze ¿e wypadek skoñczy³ siê pozytywnie dla was. To nauka by do ka¿dego zakrêtu podchodziæ bardzo nieufnie, nawet je¶li jest widoczny... Gratulujê przysz³ego potomka, który bêdzie chyba najwiêksz± pami±tk± z ca³ej tej przygodny zlotowej demondemidi - Wto 22 Wrz, 2009 No nie powiem, przezylo sie troche ale najwazniejsze, ze dziecko jest cale i zdrowe, i juz nawet dzisiaj rano moglem zobaczyc jak sie rusza cos w brzuchu A jesli chodzi o nauke... powiem tak, sportowa jazda jest dobra ale na tor, na drodze jest zbyt wiele sytuacji ktorych sie nie da przewidziec, wiec nie mozna sobie pozwalac na jazde na 100%... nawet na 70% to juz za duze ryzyko (bynajmniej teraz dla mnie) wiec zaczynam jazde czysto rekreacyjna Poza tym wyszalalem sie na moto w poprzednich sezonach, teraz juz wole dalekie spokojne wypady od szybkich przelotow z punktu a do punktu b A jeszcze wracajac do tych nieprzewidywalnych sytuacji, w sobote uratowalo mnie opanowanie i wysepka przy stacji paliw... jechalem glowna (3 pasmowa) i dojezdzajac do malego skrzyzowania zobaczylem jak dojezdza z boku puszka... odpuscilem gaz, patrze ze gosc sie zatrzymal wiec jade dalej a gosc nagle wjezdza prosto przedemnie przecial jeden pas, przychamowal i znowu dal gazu... oba cheble w ruch, odbicie na prawo i ominalem go o jakies 30-40cm wpadajac na stacje benzynowa (gdyby byl kraweznik to dzwon bankowy bo bym sie nie zmiescil)... patrze ze gosc wjezdza na stacje to nawrotka, zajezdzam obok niego a ten jak gdyby nigdy nic wysiada i idze sobie zakupy szobic mialem chote mu odrazu upier... oba lusterka zeby zaczal troche myslec ale kamery byly axela szczecin - Czw 24 Wrz, 2009 ja równie¿ gratulujê potomka i podziwiam za opanowanie bo ja po takim wypadku na drzewie chyba bym d³ugo nie wsiad³a na moto. Wa¿ne ¿e ¿ona ca³a a dziecko mia³o ma³± karuzelê w brzuchu co do wymuszeñ to chyba standard... pzdr ze szczecina demondemidi - Czw 24 Wrz, 2009 jesli chodzi o drzewo to chcialem juz z koszalina wracac na moto, ale nie pozwalal na to ani stan sprzeta ani moj... reka do dzis mnie niezle ciagnie a minely juz 2 miesiace a jesli chodzi o wymuszenia na drodze to sie juz dawno przyzwyczailem, tyle ze przewaznie jest to kwestia zagapienia sie czy nieuwagi, a nie celowe wymuszenie pierszenstwa magnesik2 - Czw 24 Wrz, 2009 uff przeczyta³am ca³y post, wszystkie strony niez³a lekturka.. gratuluje moto i wszystkiego czego tam w nim dokona³e¶.. Syn pewnie tez po³knie bakcyla motocyklowego jak podrosnie .. dziekowac losowi ze nie odnie¶liscie wiekszych obrazeñ podczas wypadku.. pozdrawiam i szybkiego powrotu do pe³ni si³... demondemidi - Sob 24 Pa¼, 2009 Podziekoawc wszystkim zarowno za slowa uznania jak i krytyki, jedne i drogie pomogly w stworzeniu GSki w takiej postaci w jakiej jest teraz moja zuzanna juz chyba oficjalnie zakonczyla ten sezon (nie chce mi sie marznac w czasie jazdy bo to odbiera przyjemnosc) i schowala sie juz na tylach garazu... jak znam zycie to sie pewnie nie powstrzymam i w zime jeszcze troszke w niej pokombinuje, ale to juz raczej beda detale od wypadku jedyne co sie zmienilo to przednie kolo (teraz biale), kiera z poprzeczka, mocowania kiery no i w koncu postanowilem kupic jakies lusterka moze jeszcze przed zima uda mi sie zrobic jakas ladna sesje zuzannie, tak dla porownania z poczatkiem przyszlego sezonu A jesli chodzi o powrot do zdrowia to szczerze mowiac nie sadze zebym tak do konca doszedl do siebie, 3 miesiace po wypadku a reka dalej boli wiec to juz chyba jakis trwaly uraz ale w jezdzie to nie przeszkadza wiec nie narzekam Najwazniejsze ze widzialem juz na USG jak moj szkrab sie tam wierci i ustawia w pozycji moto drivera wiec wszystko jest w jaknajlepszym porzadku a na poczatku listopada idziemy na USG 3D i nawet bede mial DVD z jego wyglupami maruder07 - Nie 01 Lis, 2009 £a³ przeczyta³em ca³y text 10 stron po 2 razy i nasunê³o mi siê parê pytañ ale o tym pó¼niej jedynie co napisze teraz to: PE£EN SZACUNEK ZA WYTRWA£O¦Æ!!! i wyrazy uznania. demondemidi - Czw 28 Sty, 2010 no to guten tag troszke bylo przestoju ze wzgledu na nieprzyjemne wydazenia w naszym zyciu, ale juz jest lepiej wiec i zuzanna zaczynamy sie zajmowac jak narazie jedzie do mnie nowe sprzeglo z koszem i przewody w oplocie, czekam na znak od naszego forumowego kolegi odnosnie zebatki na tyl 45z i co najwazniejsze... jestem w trakcie finalizowania tranzakcji zakupu przedniego zawieszenia Up Side Down razem z felga, tarcza 320mm i zaciskiem 4 tloczkowym zobaczymy jak sie to wszystko spasuje i mysle ze sprzecior na nowy sezon znowu zmieni deczko swoj wyglad no i jeszcze gaznik... dysze, regulacja i filtry stozkowe jak czesci przyjada to sesja foto bedzie [ Dodano: Czw 28 Sty, 2010 ] fota przodu: kysa275 - Pi± 29 Sty, 2010 £adny zawias, z jakiego moto on jest? demondemidi - Pi± 29 Sty, 2010 przod pochodzi z Aprili RS 125/250 i o dziwo sa to praktycznie takie same lagi jak w ducati monster i wielu innych wiekszych i mocniejszych sprzetach, srednica samej lagi to 40mm (w GS 37mm), skok 120mm (GS 120mm), tarcza 320mm (GS 310mm), zacisk 4 tloczkowy (GS 2 tloczkowy)... wiec wszystko wskazuje na to, ze poprawia sie wlasciwosci jezdne GSa i heble... martwie sie tylko o twardosc zawiasu ale mysle ze w razie czego wystarczy wsadzic sprezyny np z horneta i zalac 15 albo nawet 20W i bedzie dobrze wszystko sie wyjasni jak przod do mnie dojedzie czyli we wtorek max srode kysa275 - Sob 30 Sty, 2010 Mia³em kiedy¶ okazje przejechaæ siê rs125 od kumpla i to co pamiêtam to widelec by³ bardzo twardy, ale gska jest chyba 50kg ciê¿sza wiêc troszkê powinien zmiêkn±æ. Nie pamiêtam ale wydaje mi siê, ¿e w rsce by³o w pe³ni regulowane zawieszanie. demondemidi - Sob 30 Sty, 2010 z twardoscia sie zobaczy, rs 125 seryjnie wazy 115kg a gs na sucho 160kg wiec roznica jest, ale to sie zobaczy, regulacji zawieszenia niestety brak ale wystarczy zalac olej pod siebie i dotoczyc tulejki odpowiedniej dlugosci do sprezyn i po klopocie yogi136 - Sob 30 Sty, 2010 z tego co pamiêtam CZOKO te¿ ma zawieszenie z owej Aprili i nie robi³ chyba ¿adnych modyfikacji kysa275 - Sob 30 Sty, 2010 Czoko ma chyba z rsv 1000 a tam jest regulowane demondemidi - Czw 04 Lut, 2010 czoko ma lagi z aprili RSV a polki z TL1000R... dziiaj dojechal do mnie przod moze w weekend beda przymiarki, nietety goc od przegla i przewodow w oplocie trozke obie ze mna w ch*a leci bo 2 tygodnie temu zaplacilem a paczki dalej nie widac, ale mam do niego tylko 90km wiec w razie czego zrobie obie wycieczke kysa275 - Czw 04 Lut, 2010 Jak kupi³e¶ od http://www.przewodywoplocie.pl/ to ja te¿ czeka³em jakie¶ 2,5 tygodnia. demondemidi - Sob 06 Lut, 2010 nie nie, zamawialem u jakiegos prywatnego goscia [ Dodano: Czw 04 Lut, 2010 ] no i teraz jezcze zbroja do mnie przyjechala moja kobietka wie co mi kupowac jako prezenty [ Dodano: Pi± 05 Lut, 2010 ] lagi juz gotowe do montazu w GSce w razie gdyby ktos kiedys tez probowal takich akrobacji moge powiedziec ze wystarczy dotoczyc jedna tuleje 25/30/17 i zakladamy dolna polke na orginalnych lozyskach GSa jutro w koncu mam wolne wiec prawdopodobnie od rana bede siedzial w garazu i zakladal nowy przod no to znalazla sie chwila wolnego czasu dzisiaj wiec wpadlem do garazu troszke poglaskac zuzanne efektem niecalych 2 godzin pracy jest moj ykochany przod USD jak sie okazalo do zalozenia trzeba bylo dorobic jeszcze 5mm podkladke pod nakretke lozyska glowki, ale to juz byl pikus... po drobnej modyfikacji pod polke z aprilki podeszla nawet orginalna stacyjka z GS-a teraz czekam tylko az mi "dziadek" dorobi odpowiednie mocowania kiery i bedzie juz wszystko ok no i olej z uszczelniaczami chyba wymienie bo jednak jest lekko mieko, ale na to jeszcze jest czas, wazne ze wszystko odrazu w jednym kawalku co mnie jeszcze bardziej ucieszylo to fakt, ze zuzanna zagadala od pierwszego g³a¶niêcia przycisku START bez zadnego spuszczania paliwa czy tym podobnych... po 2 miesiacach stania w zimnym garazu [ Dodano: Sob 06 Lut, 2010 ] i jeszcze tak dla porownania: [ Dodano: Pon 08 Lut, 2010 ] troche wiecej fotek a to mi sie samo stworzylo w casie odsniezania przed garazem maruder07 - Wto 09 Lut, 2010 £a³ szacuneczek pe³en za eleganckie dopasowanie! W realu jeszcze piêkniej musi to wygl±daæ na tum moto, szkoda tylko ¿e narazie nie podasz nam z relacji jazdy na takim zawiasie. Interesuje mnie prowadzenie, czy siê du¿o zmieni³o czy nie? A tak po za tym nie mog³e¶ u¿yæ jaki¶ desek albo cegie³ do podstawienia pod stopki i ko³o motocykla? Szkoda mi tylko ksi±¿ek siê zrobi³o jak je tam zobaczy³em... demondemidi - Sro 10 Lut, 2010 do pierwszej jazdy jeszcze bardzo daleko, po pierwsze ze wzgledu na pogode a po drogie musze jeszcze sporo przy zuzannie zrobic... jak narazie na dzien dzisiejszy lagi rozebrane, wyczyszczone i na nowo polakierowane, oczywiscie na jedyny sluszny kolor - czarny matt jesli kolega Yarccom sie postara to jutro lagi dostana nowe uszczelniacze i olej, bede mial tez nowe swieczki, olej silnikowy i filtr oleju... przy okazji wymiany przodu nie obylo sie oczywiscie bez wymiany lozysk glowki ramy do wymiany jeszcze dolot (stozki), dysze w gaznikach + regulacja, synchro i czyszczenie, sprzeglo nowe juz do mnie dojechalo na przednim heblu zagoscil przewod w stalowym oplocie do wymiany jeszcze lozyska przedniego kola (tak profilaktycznie ) no i mysle ze jeszcze uda mi sie zrobic mala ze¼be z wydechem (ale to nie jest jeszcze pewne)... dopytuje sie tez u roznych zrodel o kola supermoto ale to juz chyba w przyszla zime, bo zaczynam znow przekraczac ustalony przezemnie budzet [ Dodano: Sro 10 Lut, 2010 ] a ksiazki w garazu mam wlasnie po to zeby z nich w taki sposob kozystac, juz 2 lata temu mowilem ze nie mam centralnej bo po rozlozeniu wisi 5cm nad ziemia... wiec w razie potrzeby j± zakladam i wspomagam widocznymi na foto ksiazkami [ Dodano: Pi± 12 Lut, 2010 ] przod juz zlozony, olej i uszczelniacze wymienione i odrazu sztywniej sie zrobilo lozyska w kole tez wymienione w garazu juz lezy nowy olej (repsol), filtr oleju i swiece jeszcze tylko dysze i filtry powietrza i chyba koniec zakupow na ten sezon kola - Pon 15 Lut, 2010 ja mam pytanko odnosnie polerki felg. Jak uzyskales taki efekt 'swiecacego rantu' ? Jakbys mogl to opisz czego uzyles jak wykonales sama polerke itd. Ja mam Gsa z 97 i felgi sa ciemne szare ? (nie wiem jaki to kolor w kazdym razie fabryczny) i nie wiem czy mam najpierw zeszlifowac sam rant i wtedy polerwac czy sama polerka uzyskam taki efekt. Z gory bardzo dziekuje i pozdrawiam demondemidi - Pon 15 Lut, 2010 kola no to dluga droga przed toba... najpierw trzeba usunac lakier z rantow czyli szlifujemy papierkiem 80-120... jak juz bedzie gole aluminium to lecisz po kolei papierkami wodnymi 240,360,400,500,600,800,1000,1200,1500,2000 i na koniec filc i kostki polerskie (najpierw brazowa a potem niebieska) jak sie przylozysz to bedziesz mial lustro kola - Wto 16 Lut, 2010 ok dzieki przeczytalem tez gdzies ze mozna uzyc jakiejs pasty do usuwania lakieru (nazwy teraz nie pamietam, w kazdym razie puszeczka 25zl) wiec moze to przyspieszy troche ten proces a i bardzo ciekawie przerobiles swoja maszyne pozdrawiam demondemidi - Wto 16 Lut, 2010 kola mozesz kupic np w castoramie "¶rodek do usuwania lakierów" ale wtedy musisz uwazac zeby za szeroko go nie rozprowadzic bo on poprostu rozpuszcza lakier dzieki za pochwale odnosnie mojej maszyny ale efekt koncowy itak widoczny bedzie dopiero za kilka lat kusiaczek - Wto 16 Lut, 2010 Moto poprostu zajeb....:) mam nadzieje ze bêdziemy mieli okazjê polataæ na gs-ach Pe³en szacun za orginalno¶æ przeróbki demondemidi - Sro 17 Lut, 2010 Spoko, do lodzi mam tylko 430km ale moze sie jeszcze gdzies na trasie spotkamy zapraszam na XII ¦wiêto Junaka do Szczecina albo do Polanowa A moze i my sie wybierzemy w sezonie na jakis zlot w twoich okolicach I dzieki za pochwa³ê maszynki, choc mi sie jeszcze nie do konca podoba (tzn mam zamiar jeszcze duzo w niej zmienic) to cieszy mnie fakt, ze juz podoba sie innym Milo jest widziec, ze ktos docenia ogrom mojej pracy kusiaczek - Sro 17 Lut, 2010 S³uchaj jak bedê mieæ czas w który¶ wiosenny weekend to napewno wpadnê do Szczecina, w pi±tek we¼mie siê wolne i wróci w niedzielê. Jakie¶ hotele napewno macie w Szczecinie:) demondemidi - Sro 17 Lut, 2010 spoko, zapraszam w czerwcu, impreza od piatku do niedzieli, swiecenie maszyn, parada przez miasto i kto wie, moze jak sie uda to i dodadkowe wazne wydarzenie w kazdym badz razie dobra impreza na ktora warto przyjechac namiot sie zalatwi dla kolegi a i o zarcie nie ma sie co martwic, u nas spizarnia zawsze pelna na zlotach kusiaczek - Czw 18 Lut, 2010 A jaki termin zlotu w czerwcu?? demondemidi - Czw 18 Lut, 2010 podejzewam ze 4-6 ale jeszcze nie ma zadnych konkretnych info wiec nie chce cie oklamywac ale zawsze to byl pierwszy weekend czerwca kusiaczek - Pi± 19 Lut, 2010 Wszystko zale¿y kiedy odbêdzie siê forumowy zlot i czy finanse mi pozwol±, no i jak by nie by³o sesja egzaminacyjna, ale jak wszystko pójdzie po mojej my¶li to z chêci± wpadnê demondemidi - Sob 20 Lut, 2010 spoko, pozyjemy zobaczymy w kazdym razie my goraco zapraszamy a tak wracajac do tematu... biorac pod uwage, ze na moim termometrze widnieje temperatura 8,5st stwierdzilem, ze trzeba sie wybrac do garazu bo chyba sezon nadchodzi oczywiscie jak to ja musialem juz od 8 rano terroryzowac mieszkancow pobliskiego bloku muzyka wydobywajaca sie z komina GSki teraz suzi stoi bez oleju, z nowym filtrem, pokrywy silnika (do lakierowania) razem z miska olejawa leza u mnie w domu... gazniki tez (czyszczenie, regulacja i wymiana dysz), wymienione kompletne sprzeglo (z koszem sprzeglowym, lozyskiem i sprezynami) bo w starym koszu tarcze lataly w rowkach jak zyd po pustym sklepie Yarccom dostarczyl mi wczoraj jeszcze linke sprzegla teraz tylko polakierowac pokrywy, przegwintowac miske olejowa (ktos kiedys za mocno przekrecil korek do spuszczania oleju i nie pewnie sie to trzyma a nie chcialbym zeby mi sie olej na kolo wylal ), zrobic gazniki, zalac olejem, wymienic swiece (tez juz czekaja ) sprawdzic luzy zaworowe i wymienic opony (wracam do orginalnych rozmiarow 110/70 i 130/70 Bridgestone EXEDRA) i mozna zaczynac sezon lorak1988 - Sob 20 Lut, 2010 demondemidi napisa³/a: przegwintowac miske olejowa (ktos kiedys za mocno przekrecil korek do spuszczania oleju i nie pewnie sie to trzyma a nie chcialbym zeby mi sie olej na kolo wylal ) Moja pierwsza wymiana oleju zakonczyla sie porazka Za przegwintowanie miski i dotoczenie ¶ruby da³em 15z³ chyba. A i trzeba jeszcze dokupic miedziana podk³±dke demondemidi - Sob 20 Lut, 2010 podkladki i sruby zawsze sie w garazu znajda a gwintowanie to pikus, albo zawioze do znajomego albo sam kupie taki gwintownik (tak duzego rozmiaru nie mam na wyposazeniu ) u mnie miska byla zrezana juz jak GS-ke kupilem, i przy kazdej wymianie juz wszystko coraz luzniej chodzi, wole nie czekac na nieszczescie i zalatwic sprawe za wczasu tmi - Sob 20 Lut, 2010 To taki delikatny ten gwint, ¿e siê zrywa? pytam bo nied³ugo moja pierwsza wymiana, a niechcia³bym popsuæ. Ju¿ kiedy¶ chcia³em skomentowaæ Twojego GS'a i powiedzieæ muszê, ¿e bardzo ³adny, jedynie widzia³bym w nim prawdziwy t³umnik bo przy tym obecnym motocykl wygl±da jakby w ogóle go nie mia³, ale to tylko taka moja opinia. Bardzo pozytywnie i z gustem robiony sprzêcikm, wyj±tkowo zadbany nie tylko od strony wizualnej ale jak widaæ i technicznej. Podchodzisz do tego z wyj±tkowym sercem. demondemidi - Sob 20 Lut, 2010 czy a¿ taki delikatny to bym nie powiedzia³, jak to aluminium, tyle ¿e jak kto¶ nie ma wyczucia i w aluminiowej misce ¶rubê z miedzian± podk³adk± dokrêca na chama to siê nie ma co dziwiæ a u mnie ju¿ pokrywy silnika siê ³adnie wygrzewaj± z na³o¿on± piêkn± satynow± czerni± miska olejowa wyczyszczona na b³ysk ga¼niki rozebrane na czynniki pierwsze, wyczyszczone na b³ysk tylko czekaj± na na zestaw mocy CZOKOjet jak siê uprê to jutro móg³bym sk³adaæ silnik ale poczekam a¿ siê lakierek ³adnie wygrzeje jeszcze tylko nie pomy¶la³em ¿eby kranik wykrêciæ i wyczy¶ciæ ale to jest chwila moment przy okazji chyba te¿ bak przyda³oby siê wyp³ukaæ bo pewnie trochê syfu siê uzbiera³o kysa275 - Sob 20 Lut, 2010 Demon bêdziesz montowa³ dyno jety? bo ja mam taki zastaw tylko jeszcze nie zamontowa³em, a fajnie by by³o jak by kto¶ to ju¿ przetestowa³ demondemidi - Nie 21 Lut, 2010 nie nie, ja uwa¿nie ¶ledzê pewne tematy na forum dziêki czemu nie place prawie 300z³ za zestaw który itak nie spe³ni³by moich oczekiwañ tak jak napisa³em jest to zestaw CZOKOjet¼™ czyli wykorzystanie wiedzy nabytej i udostêpnionej przez forumowego kolegê CZOKO nie wiem jak dok³adnie wygl±da zawarto¶æ zestawu DYNOJET ale podejrzewam, ¿e itak nie by³by przystosowany akurat do mojego dolotu i wydechu, a tu w³asnie o to chodzi CZOKO - Nie 21 Lut, 2010 demondemidi napisa³/a: nie nie, ja uwa¿nie ¶ledzê pewne tematy na forum dziêki czemu nie place prawie 300z³ za zestaw który itak nie spe³ni³by moich oczekiwañ tak jak napisa³em jest to zestaw CZOKOjet�™ czyli wykorzystanie wiedzy nabytej i udostêpnionej przez forumowego kolegê CZOKO nie wiem jak dok³adnie wygl±da zawarto¶æ zestawu DYNOJET ale podejrzewam, ¿e itak nie by³by przystosowany akurat do mojego dolotu i wydechu, a tu w³asnie o to chodzi Dok³adnie tak jak mówisz DJ nie mia³by szans u ciebie na stówkê by³oby za ubogo, DynoJet to nic innego jak iglica o delikatnie innym kszta³cie (co na nasze warunki z powodzeniem mo¿na zast±piæ podk³adkami pod pier¶cieñ na seryjnej iglicy aby podnie¶æ j± delikatnie wy¿ej) i zestaw dysz o wiêkszym przelocie (za 300z³ czyli mw cene DJ-ów mozna sobie kupiæ z 15 kompletów dysz o ró¿nych rozmiarach i zmieniaæ w zale¿no¶ci od nastroju) A co do mojego rejet-u to kierowa³em siê tabel± która tworz± u¿ytkownicy GStwins z tego co pamiêtam dynojety nawet stg2 starczaj± tylko na dedykowany t³umik i dolot a wszelkie skracanie i full przelot przy mocno odetkanym dolocie wymagaj± pój¶cia sporo dalej je¿eli chodzi o rejet. Jak znajdê t± tabelê to mo¿e u nas na forum gdzie¶ j± podklejê dla przerabiaczy demondemidi - Nie 21 Lut, 2010 tabelkê chêtnie bym zobaczy³ jeszcze kombinuje jaki komin wepchn±æ pod silnik, ale narazie nie wiem czy w tym sezonie dam rade to wszystko ogarn±æ kuboslawa - Nie 21 Lut, 2010 demondemidi liczê na zaproszenie z twojej strony . Chcia³bym w sezonie podjechaæ obejrzeæ twojego Gs'a z bliska wygl±da ciekawie, na ¿ywo powinno byæ jeszcze lepiej , choæ pewnie jeszcze i tak zmieni swój wygl±d nie raz. Powodzenia w przeróbkach. Pozdr! demondemidi - Pon 22 Lut, 2010 My zawsze wszystkich zapraszamy jak kto¶ bêdzie chcia³ to i zlot uda siê za³atwiæ Napewno w sezonie bêdziemy przynajmniej raz w Szczecinku wiec bêdziesz mia³ blisko (pewnie pojedziemy na weekend odpocz±æ trochê od cywilizacji ) a tak do szczecina zapraszamy zawsze [ Dodano: Wto 23 Lut, 2010 ] CZOKOjet-y za³o¿one (kompletny koszt 10z³ ) kranik wyczyszczony, linka sprzêg³a wymieniona, silnik posk³adany jutro jadê po miskê olejow± (dziadek siê upar³ ¿e nawet ¶rubê-korek mi dorobi z magnesem ¿eby opi³ki metalu z michy zbiera³ )... mam nadziejê ¿e na jutro bêd± te¿ gotowe mocowania kierownicy kupi³em te¿ sto¿ki ale okaza³o siê ¿e za ma³a ¶rednica wiêc jutro pojadê wymieniæ... wydaje mi siê ¿e do weekendu wszystko bêdzie juz gotowe do jazdy je¶li tak to mo¿e jeszcze uda mi siê w marcu wymieniæ komin na co¶ odpowiedniego Ninja118 - Wto 23 Lut, 2010 Rewelacja, wielki szacunek dla Ciebie za pracê i chêci... Moje modyfikacje nie bêd± tak kosmiczne jak Twoje i Czoko, ale plan by stworzyæ Gs 500 R jest nadal Najwiêksza bol±czka to zadupek - orygina³ robi robotê je¶li ma pod sob± standardow± oponê, z chwil± jednak gdy zmieniasz na inny czyli bardziej sportowy opona ju¿ inaczej sie prezentuje. To mnie trochê martwi, najpro¶ciej by³oby znale¼æ ³osia który sprzedaje kompletny zadupek z Hyosunga 250 Comet ale tacy chyba nie istniej±, a dealera tego gówna nie uda³o mi siê namierzyæ. demondemidi - Sro 24 Lut, 2010 dzieki wielkie tak naprawde to praktycznie kazdy moze przeprowadzac takie prace i modyfikacje u siebie w garazu, wystarczy odrobina dobrej checi i wyobrazni a wszystko mozna zrobic jesli chodzi o zadupek to mozesz przekombinowac tez troche np z SV albo cbr 600/900rr od cbr-ek zadupkow na allegro jest pelno i to naprawde w niskich cenach a jesli chodzi o wyglad opony to mozesz na standarsowa felge naciagnac 150/70 albo zalozyc felge od gsxf-a i wtedy wejdzie 160/60 (ponoc, nie sprawdzalem) albo zalozyc wahacz od bandita (ponoc wchodzi bez zadnych przerobek) i w razie koniecznosci przesunac na walku zebatke zdawcza i powinna wejsc 170/70 albo nawet 180/55 mozliwosci jest mnostwo a ich realizacja wbrew pozorom wcale nie sprawia tak wielkich problemow Ninja118 - Sro 24 Lut, 2010 Zobaczymy co¶ na pewno bêdê kmini³. A dziêki Facebookowi pogada³em sobie z wieloma Braziliano i dosta³em cenne wskazówki. Ciekawe jest to jak oni postrzegaj± te motocykle demondemidi - Sro 24 Lut, 2010 no to jak juz tak mowisz to moglbys zdradzic czego sie dowiedziales jak nie mi to moze komus innemu sie przyda [ Dodano: Sro 24 Lut, 2010 ] micha olejowa odebrana dziadek skasowa³ mnie 60 z³ za przegwintowanie i dorobienie ¶ruby z magnesem ale wiem ze to perfekcjonista (w dawnych latach robil dla ruskow elementy wyrzutni rakiet atomowych ) wiec nie ma prawa ani ciekn±æ ani siê zerwaæ gwint , zakupione przewody paliwowe i filtr paliwa, zakupione elementy do home made synchronizatora gaznikow jutro rano zak³adam miche i sk³adam do kupy uk³ad paliwowy, zalewam olejem i mo¿e z rana uda mi siê odpaliæ suzi na nowym setupie ga¼ników no i przynajmniej widzia³em, ¿e dziadek w koñcu zacz±³ robiæ moje mocowania kierownicy wiêc na pi±tek powinny byæ gotowe no i na jutro do odebrania mam odpowiednie sto¿ki Jednym s³owem ju¿ nied³ugo mogê zaczynaæ sezon Ninja118 - Sro 24 Lut, 2010 Generalnie maj± spor± grupê ludzi dla których Gs to jak Harley... Zamkniêta grupa, jakie¶ tam zasady... Prze¶cigaj± sie w pomys³ach co do owiewek, kombinuj± ca³y czas z tymi laminatami. Dzieciak kupuje rocznik 92 i ju¿ wsadza do niego Dyno, K&N przelot z patentem który dzia³a na zasadzie gwizdka taki jak mamy na czajniku i obni¿a zawieszenie Co do opon, zostaj± przy 130 max nie wk³adaj± raczej wiêkszego kapcia. Ja na swojej Gsce mam owiewki od RGV (muszê zrobiæ edit w jednym w±tku) i przyznam ¿e wygl±daj± 100 razy lepiej od "fivesów" Do tego ta kierownica mmm, malutka a¿ siê prosi³a o tun, czeka³em na kasê teraz poleci. demondemidi - Sob 27 Lut, 2010 to takie mody to nie moj kierunek dzisiaj z rana posk³ada³êm zuzanne do kupy i w chwili wolnej od pracy udalo mi siê zajechaæ do gara¿u i zakrêciæ rozrusznikiem oczywi¶cie zagada³a po pierwszym obrocie wa³u Jeszcze w weekend sprawdzê luzy zaworowe i ewentualnie wyreguluje i suzi bêdzie praktycznie gotowa mam tylko nadziejê ¿e dziadek siê wyrobi i na jutro mocowania bêdê mia³ do odbioru... bo filtry jednak najszybciej na poniedzialek reszta to juz tylko kosmetyka (poprawic mocowanie reflektora, zamontowaæ kierunki z przodu itp) wiêc teraz ju¿ z górki dowiadywa³em siê tez o dorobienie kolektora z kwasówki... koszt to ok 250zl za jedn± rure czyli 500 za kolektor i do tego jakies 350-500 za dorobienie t³umika wed³ug mojego projektu wiec z tym narazie siê chyba wstrzymam i poprawiê to co mam aktualnie bo jak narazie znowu grubo przekroczy³em swoj limit GS posk³adany pierwsze jazdy ju¿ odbyte na terenie garazowiska zosta³o pe³no ¶ladów po powerslide-ach zuzanna jest zrywna jak cholera, ci±gnie z samego do³u jak szalona zawias pracuje znakomicie, t³umi ale nie dobija i jest do¶æ sztywny (napewno sztywniejszy ni¿ orygina³), przedni hebel w koñcu nie jest miêkki ogólnie bardzo przyjemnie jeszcze tylko za³o¿yæ sto¿ki i b³otnik (wygrzewa sie nowy lakier bo w transporcie DHL uszkodzi³ przesy³kê, po³amali b³otnik, i musia³em skleiæ ) i polakierowaæ przedni zacisk bo ktos go nieudolnie kiedys malowa³ kanapy ju¿ trafi³y do domu na czyszczenie ogólnie prezentuje siê teraz tak: jeszcze brudna ale ju¿ piêkna ¶ruby na silniku znowu w chromie [ Dodano: Nie 28 Lut, 2010 ] no i sprzêt w 99% gotowy do jazdy, jeszcze tylko te paskudne filtry sto¿kowe (ponoc maj± byæ na jutro) i zuzanna bêdzie ready to race w miedzy czasie trzeba bêdzie jeszcze co¶ zrobiæ z ko³ami bo ka¿de ma inny design ale to ju¿ piku¶ Ninja118 - Wto 02 Mar, 2010 A w³a¶nie, mia³em pytaæ - jak pozby³e¶ siê tej stopki centralnej (dobrze mówiê?) i czy jeste¶ w stanie powiedzieæ jak to wp³ynê³o na ca³a maszynê? demondemidi - Sro 03 Mar, 2010 poprostu j± odkrêci³em mocowañ nie wycina³em bo czasami do prac j± zak³adam a jej usuniêcie wp³yne³o tak, ¿e nie moge stawiaæ moto na centralnej no i zuzanna stracila na wadze a tak apropo wagi to bede musia³ podjechac gdzie¶ j± zwa¿yæ, bo sporo jej uby³o i jestem ciekaw jak to siê teraz ma do orygina³u Ninja118 - Sro 03 Mar, 2010 O to to to ! Strasznie jestem ciekaw ile przez to ustrojstwo zdemontowane Twoja maszynka straci³a na wadze Piszesz ¿e sporo jej uby³o... Jestem Ciekaw ile wa¿y³o to "sporo" demondemidi - Sro 03 Mar, 2010 oj, tak jak by policzyæ to org. wydech wa¿y³ jakie¶ 5-7kg a nowy wazy nieca³y 1kg, stopka centralna, reflektor, mocowanie reflektora (cholernie ciê¿kie), zegary, rury z pod zadupka, airbox, kierunki... nie wiem jakie s± ró¿nice wagi przodów ale teraz jest 1 pó³ka mniej i felga raczej l¿ejsza... sam zacisk te¿... my¶lê ¿e uby³o ok 15kg a to przy moto ju¿ naprawdê du¿o jak by kto¶ poda³ realn± (zwa¿on± a nie katalogow±) wagê to mo¿na by by³o porównac Ninja118 - Czw 04 Mar, 2010 15 kg ? Ja pierdziele, to nawet fki w GS500 cup nie by³y tak odchudzone chyba Te¿ siê chyba pozbêdê centralki, zostajê przy 130, podnó¿ki inne, t³umik siê jeszcze zastanawiam... Nie wiem co z tym mocowaniem lampy u mnie, ale nie jest chyba takie jak zazwyczaj. demondemidi - Czw 04 Mar, 2010 spokojnie, 15kg to tylko taki strzelony wynik, nie ma tez lusterek, ciezkie stalowe kierownice zastapi³em lekk± aluminiow±... nie wiem dok³adnie ile mog³o ubyæ... jak siê zrobi cieplej to podjadê na wagê jak narazie wiem tyle, ¿e GSka sama z siebie wali marchewy z wydechu przy odpuszczaniu gazu i wychodzi na to, ¿e ma odciêcie zap³onu, bo troszkê j± dzisiaj wkrêci³em na obroty a ¿e nie mam obrotomierza to krêcê zawsze na s³uch, no i dzisiaj jako¶ tak przykrêci³em, ¿e zaczê³a odcinaæ zap³on muszê za³atwiæ jaki¶ szybki obrotomierz i sprawdziæ przy jakich obr nastêpuje ta odcinka... yogi136 - Czw 04 Mar, 2010 hehe, je¶li nic nie robi³e¶ ¿adnych modyfikacji to to nie by³a odcinka A z ta waga to te¿ chyba troszeczkê przesadzi³e¶ demondemidi - Czw 18 Mar, 2010 No niez³a jazda Mia³em dzisiaj na termometrze 20 stopni niestety w robocie do¶æ d³ugo, pozatym jeszcze zajmuje siê ¶wie¿o przywiezionym dla kolegi GSX-F em, wiêc nie by³o okazji wyjechaæ na miasto ale przy gara¿u ³adnie sucho i czysto (dzisiaj biegali z miot³ami i zamiatali ca³e drogi ) wiec przynajmniej sprawdzi³em zuzannê w sprzyjaj±cych warunkach PETARDA!!! inaczej opisaæ siê tego nie da moc od samego do³u obrotów, zrobi³a siê jakby zwinniejsza (mo¿e to zas³uga mniejszej masy nieresorowanej), hebel poprawny a zawias przy ostrym hamowaniu chowa siê max na 2cm d¼wiêk jest teraz cudowny (troszkê przerobi³em narazie ten wydech), s³ychaæ odrazu ¿e do³o¿enie do przelotowego wydechu sto¿ków na dolocie i dostosowanie do tego wszystkiego ga¼ników przynios³o rezultaty, teraz GSka chodzi bardziej jak supermoto Wyposa¿y³em maszynkê w elektroniczny obrotomierz auto gauge smoke... 52mm, opening ceremony led i i takie tam bajerey, który podoba mi siê bardziej ni¿ my¶la³em no i sprawi³em sobie jeszcze nowego orzecha na ³eb Szczêkowego G-MACa freedom... drogi nie by³ a ponoæ to produkt NITRO... zobaczymy jak siê bêdzie sprawdza³ w je¼dzie kola - Sob 20 Mar, 2010 demondemidi, przejezdzales moze dzisiaj (piatek) przez wojska polskiego okolo godziny 16-17 ? demondemidi - Sob 20 Mar, 2010 zgadza siê, przeje¿d¿a³em tak na szybkiego... wcze¶niej wspomniany obrotomierz: i taka moja ma³a dzisiejsza modyfikacja... zuzanna dosta³a nowe, czarne szerokie ko³o na ty³ 4,5J teraz ten ty³ wygl±da jako¶ normalnie oponka na przód (metzeler mez4 120/60) ju¿ le¿y w gara¿u i czeka a¿ dojedzie nowy ty³ (DUNLOP SPORTMAX GPR 150/60/17) i bêdzie bajka a po przeja¿d¿ce po mie¶cie (bardzo krótkiej) mogê powiedzieæ tylko tyle, ¿e muszê siê na nowo nauczyæ je¼dziæ GSk± bo jak narazie ci±g³e utraty przyczepno¶ci po odkrêceniu manetki psuj± ca³± zabawê no, chyba ¿e nowa miêciutka oponka to zmieni kola - Sob 20 Mar, 2010 hehe tak myslalem, ja jechalem w druga strone akurat i musze powiedziec ze jestem pelen podziwu ze na zywo tak dobrze to wyglada szkoda ze nie mialem okazji uslyszec jak idzie ale to nastepnym razem okno otworze hehe demondemidi - Wto 23 Mar, 2010 spoko, w ka¿dej chwili zapraszam do gara¿u je¶li chcesz siê przyj¿eæ albo pos³uchaæ Yarccom wczoraj widzia³ na ¿ywo wiêc mo¿e opisaæ wszystkie plusy i minusy ogólnie jest dobrze, ale jest jeszcze nad czym pracowaæ... zuzanna dalej nosi ¶lady zesz³orocznego wypadku ale z racji tego, ¿e chce w przysz³± zimê zmieniaæ zadupek (i mo¿e bak) stwierdzi³em ¿e nie ma sensu teraz jej lakierowaæ ogólnie jest git, a z roku na rok jeszcze lepiej update: mia³em ju¿ nic w tym roku nie robiæ... ale jak to ja Wczoraj okazyjnie zakupi³em tylny amorek z GSX-F 750 2001r z pe³n± regulacj± napiêcia sprê¿yny, regulacj± odbicia i dobicia Po drobnych modyfikacjach ko³yski uda³o siê wszystko zmontowaæ do kupy Na postoju z moj± kobietk± na siedzeniu pasa¿era zawiecha pracuje piêknie koniec z bujaniem ty³u, teraz czuæ ¿e jest t³umienie olejowe a nie tylko sprê¿yna oponki nawiniête na felgi teraz ju¿ tylko wsiadaæ i jechaæ fotki wrzuce jutro... demondemidi - Sro 24 Mar, 2010 zgodnie z obietnic± demondemidi - Wto 20 Kwi, 2010 No i po ma³ych problemach z ga¼nikami zaworami itp w koñcu finalnie z³o¿y³em nasz± zuzanne Po 2 tygodniach mêki z regulacj± zaworów i czyszczeniem oraz ustawianiem ga¼ników (ci±gle zalewa³o lew± ¶wiecê i kicha³a w lewy ga¼nik) okaza³o siê, ¿e uszkodzone by³y ¶wiece Po ich wymianie i pi±tej z rzêdu regulacji luzów zaworowych oraz ga¼ników suzi zaczê³a ¶migaæ jak nale¿y Po ma³ej przeja¿d¿ce stwierdzam, ¿e suzi zrobi³a siê przegiêta ruszaj±c ze ¶wiate³ trzeba uwa¿aæ z gazem bo potrafi zakrêciæ kó³kiem ju¿ z niskich obrotów Moc oddawana liniowo a nie jak w standardzie od 7k obr... zawiecha sztywna i na dziurach potrafi przetrzepaæ bebechy ale jest bardzo stabilna Jednym s³owem bajka Jeszcze tylko jaki¶ cichszy wydech (przelotowy ale lepiej wyg³uszony) i bêdzie dobrze... reszta planów przechodzi na nastêpn± zime A tu 2 foteczki po wizycie w myjni: sezrg - Wto 20 Kwi, 2010 demondemidi powiem ci tak niezle musia³es sie nachapaæ zeby tak gs-a przerobiæ.sporo pracy i wysi³ku op³aci³o sie w 100%% szkoda tylko jeszcze ze silnik ten sam ale jak dla mnie 1 klasa demondemidi - Wto 20 Kwi, 2010 silnik mocniejszy mi nie jest potrzebny a i sam d¼wiêk tego silnika jest dla mnie piêkny wiec nie ¿a³ujê ani chwili pracy i ani jednego grosza wydanego na ten projekt Zuzanna na pewno zostanie ze mn± na baaaardzo d³ugo i jak znam ¿ycie jeszcze baaaardzo du¿o siê w niej zmieni w planach mam jeszcze wymianê tylnego wahacza, wymiana zadupka i baku, dorobienie na zamówienie kolektorów i t³umika z kwasówki i jeszcze kilka detali silniczek te¿ dostanie kilka koników po modyfikacji g³owicy zastanawiam siê równie¿ nad mo¿liwo¶ci± zaadoptowania do GSki wtrysku paliwa np z R1 albo czego¶ podobnego ale to wszystko to plany na pszysz³o¶æ Duellis - Sro 21 Kwi, 2010 Mnie zastanawia ile zostanie z oryginalnej Zuzanny po tych wszystkich przeszczepach. Mo¿e trzeba by³o do podstaw moto sk³adaæ zamiast przerabiaæ demondemidi - Sro 21 Kwi, 2010 Z orgina³u zosta³a rama, bak, wahacz, silnik i kilka pierdo³ków... prze³±czniki na kierownicy, podnó¿ki i... i to chyba wszystko z orgina³u CZOKO - Sob 01 Maj, 2010 Siemka w³a¶nie doczyta³em, ¿e mia³e¶ pro z lew± ¶wiec± chcia³em zapytaæ czy problem rozwi±za³e¶ bo na moim setupie silnik pracuje idealnie ¶wiece wypalaj± siê na prawid³owy kolor a lewa szmata pada po max 150km zjecha³em ju¿ z 8szt masz jaki¶ pomys³? Mo¿e zmieniê na jakie¶ inne ale nie wiem w któr± str odbiæ w górê czy w dó³ z ciep³ot±. Wqawia mnie to, w niedzielê wraca³em ze 110 km na jednej ¶wieczce bo zap zapasu. demondemidi - Nie 02 Maj, 2010 Siemasz mistrzu mój problem rozwi±za³em tak, ¿e za³o¿y³em fabryczne ¶wieczki nie mia³em jeszcze okazji pojechaæ gdzie¶ dalej ale jak narazie silnik chodzi³ ok... Paulo - Nie 02 Maj, 2010 Witam Z okazji tego, ¿e sam jestem w trakcie przeróbek mojej ukochanej GenesiS, z czystej ciekawo¶ci przeczyta³em ca³± historiê Twojego moto Generalnie jestem pod ogromnym wra¿eniem Bardzo podoba mi siê Twoje podej¶cie o Customizing-u, ¿e moto ma siê podobaæ w³a¶cicielowi, a nie wszystkim dooko³a W trakcie prac te¿ nas³ucha³em siê ró¿nych g³upich uwag od wielu ludzi, ale ola³em to Ju¿ prawie jestem blisko koñca najwa¿niejszego etapu. Na razie tylko wizualne zmiany, dopiero uczê siê GS'ki i przy tym mechaniki, wiêc takie zmiany jak zawieszenie itd to byæ mo¿e w pó¼niejszym etapie... demondemidi napisa³/a: dzieki wielkie tak naprawde to praktycznie kazdy moze przeprowadzac takie prace i modyfikacje u siebie w garazu, wystarczy odrobina dobrej checi i wyobrazni a wszystko mozna zrobic Powiem, ¿e swiête s³owa, bo tak¿e nale¿ê do kombinatorów A je¶li chodzi o moje zdanie o Twoim moto to tak: ostatecznie wysz³a Ci bardzo kosmiczna budz±ca szacun maszyna Grunt ¿eby Tobie siê podoba³o Z rzeczy, które w trakcie nie przypad³y mi do gustu: ten be¿ na pocz±tku, potem znaczki 'S' na baku i silniku, które potem gdzie¶ znik³y Z koñcowego efektu to mnie gryz³yby trochê w oczy ¶ruby w silniku, zostawi³bym czarne. Lampy w zadupku chyba fajniej wygl±da³by tak, jak by³y w Ducatce, ale to ju¿ kwestia gustu, krzy¿e te¿ prezentuj± siê fajnie. No a co AT ALL gryzie w oczy: bia³e siedziska do czarno-czerwonego moto, które przewijaj± siê od pocz±tku My¶la³e¶ nad przeróbk± jako¶ na czarne? Nie, nie czapiam siê broñ bo¿e, przez jaki¶ czas tylko GenesiS te¿ by³a czarno-czerwona i tak spostrzeg³em, ¿e gryz³oby mnie to w oczy. Za ca³okszta³t: wielki respect, ¿e masz ochotê i chêci na zmiany i oryginalno¶æ. Doczyta³em te¿ o wypadku. Dobrze, ¿e nic siê nie sta³o i gratulujê powiêkszenia rodzinki. Nie pamiêtam daty posta, urodzi³o siê ju¿? Ch³opczyk czy dziewczynka? demondemidi - Nie 02 Maj, 2010 Ten be¿ to by³ tylko podk³ad z lamp± tyln± troszkê siê mêczy³em ¿eby j± tak wkomponowaæ (oryginaln± ducati nadal mam) wiêc chyba to by³ zamierzony krok choæ planujê w t± zimê zmieniaæ ca³y zadupek to i lampa siê zmieni znaczki "S" zniknê³y przy okazji lakierowania (by³ czerwony acryl a jest czerwona per³a)... ¶ruby na silniku na ¿ywo jednak lepiej wgl±daj± w chromie ni¿ w czerni dlatego wróci³em do ich stanu pierwotnego siedzenia narazie troszkê siê wyró¿niaj± ale jak pojawi± siê bia³e paseczki na ko³ach i odpowiednie akcenty na lakierze to bêdzie wszystko wspó³gra³o aczkowiek zastanawiam siê czy na przysz³y sezon zuzanna nie dostanie ¶nie¿no bia³ej per³y Tak czy inaczej cieszy mnie to, ¿e podoba Ci siê efekt mojej ciê¿kiej pracy i mam nadziejê, ¿e zmiany ktore nast±pi± w przysz³o¶ci spotkaj± siê równie¿ z (mniejsz± lub wiêksz±) aprobat± No i oczywi¶cie ¿yczê powodzonka przy swoim projekcie Je¶li chodzi o wypadek to nic strasznego, bawili¶my siê zaraz po nim 3 dni wiêc szybko zapomnieli¶my Je¶li chodzi o powiêkszanie rodziny to niestety ale przez absolutne zlekcewa¿enie powa¿nych objawów przez naszego PRYWATNEGO lekarza, któremu p³acili¶my kupê kasy a jak trzeba by³o zareagowaæ to poprostu ola³ i przepisa³ no-spe... nasz synek nie do¿y³ narodzin, w 6-tym miesi±cu zmar³ bo lekarz nie zauwa¿y³ krwotoku wewnêtrznego dzieñ wcze¶niej na wizycie, przez który te¿ ledwo uda³o siê uratowaæ moj± kobietê... cheatoss - Czw 06 Maj, 2010 sam bym z checia obejrzal na zywo to garaze na zawadzkiego? demondemidi - Czw 06 Maj, 2010 tak zawadzkiego, zapraszam na ogledziny demondemidi - Pon 14 Cze, 2010 Kilka ¶wie¿szych fotek z XII ¦wiêta Junaka i po... trochê siê wypi³o i moja nowa oponka zakoñczy³a ¿ywot, ale Suzi da³a radê, R1 niestety nie wytrzyma³a ci¶nienia przy Zuzannie i po³ama³a tarczki sprzêg³a Sama Zuzanna za¶ wzbudzi³a nie ma³e zainteresowanie w¶ród ogl±daj±cych, z których jedni twierdzili ¿e to Ducat a inni mówili "ty, ale rama i silnik to chyba GS" Oczywi¶cie forumow± koszulkê z dum± nosi³em na imprezie Emwu96 - Wto 15 Cze, 2010 no zajebisty ten Twoj GS... demot - Wto 15 Cze, 2010 typowo:D fajny sprzêt... demondemidi - Wto 18 Sty, 2011 cNo i kolejny sezon na zuzannie rozpoczêty wczoraj o dziwo w mojej GSuni nic siê tej zimy nie zmieni³o ale my¶la³em ¿e bêdzie d³u¿sza i ostrzejsza zima teraz trzeba bêdzie pracowaæ nad moto w miêdzy czasie Ale warto by³o pod³±czyæ wczoraj wieczorem akku, zalaæ bak i nawin±æ kilka km po okolicy, w koñcu suche drogi i temp. rzêdu 7 stopni o godz. 19 to niemal jak zaproszenie w planie na ten sezon zmiana wahacza, tylnego ko³a i zawieszenia, lakierowanie i jaki¶ ³adny przód (lampa i owiewka)... zobaczymy co uda siê do czerwca zrealizowaæ A tym czasem szeroko¶ci i przyczepno¶ci wszystkim koti88 - Sro 19 Sty, 2011 demondemidi ja w³a¶nie wcieli³em w ¿ycie plan z wahaczem od bandita. Jest parê schodów ale daje radê. demondemidi - Sro 19 Sty, 2011 widzia³em widzia³em ale dla mnie wahacz od bandita jest za prosty... no i stalowy poza tym felga w bandicie jest 4.5j a ja celujê w 5.5j z GIXa i alu wahacz, przy dobrej radzie CZOKO powinna sie spokojnie nawin±æ guma 170 i bêdzie git ale najpierw trzeba ustrzeliæ ca³y zestaw (wahacz, felga, zacisk, ko³yska amora itp) w rozs±dnej cenie A po za tym na razie mamy na warsztacie zx9r do posk³adania i fazera do przygotowania na sezon wiêc SUCATI bêd±c przygotowan± do jazdy (i ju¿ od 3 dni uje¿d¿an± ) musi poczekaæ ma swoj± kolej koti88 - Sro 19 Sty, 2011 za prosty - w sumie nic innego bym nie potrafi³bym zrobiæ. Szczerze ten Gs lub to co z niego zosta³o to mój pierwszy motocykl. Tak¿e z moj± wiedz± na ten ten temat i tak bardzo daleko sie posun±³em z modyfikacjami. Ale jak dot±d ¿aden seryjny moto nie ma tego w sobie co bym ja chcia³ mieæ w swoim. Mo¿e ma³ymi kroczkami kiedy¶ ten Gs bêdzie wygl±da³ tak jak ja chce. To powodzonak w budowowie. aaa tak na marginesie to ja kupi³em taki ca³y komplet do bandita od kolesia za 400 z³ z przesy³k±, czyli wahacz,zacisk hamulca,tarcza, felga. o¶ka do ramy i ko³a i wszelakie dystanse. Obluka³em go na allegro. Jak chcesz dam ci numer tel - konkretny kole¶. znowu aaaa - od czego przednie lagi wpakowale¶? BaHa - Sro 19 Sty, 2011 nie no szacun koti88 ..... czemu jestem tylko bab± demondemidi - Sro 19 Sty, 2011 przedni zawias od aprili rs 125 po malych modyfikacjach (byly troszke za miekie), ale chyba je tez wymienie na np GIXa 750 je¶li chodzi o podejscie do moto to widzê, ¿e masz podobne do mojego a co do czê¶ci to spoko, mam ju¿ na oku kilka zestawów w cenach ok 500z³ wiêc luz koti88 - Czw 20 Sty, 2011 oo to jak bêdziesz je wymienia³ to chêtnie wszed³ bym w ich posiadanie CZOKO - Czw 20 Sty, 2011 demondemidi napisa³/a: je¶li chodzi o podejscie do moto to widzê, ¿e masz podobne do mojego I mojego ju¿ z demonem nie jeste¶my sami demondemidi - Czw 20 Sty, 2011 Nie no CZOKO, ty to w ogóle... zacz±³e¶ niepozornie a skoñczy³e¶ na najpiêkniejszej GSce jak± kiedykolwiek widzia³em Ale co fakt to fakt, za³o¿enie jest to samo zarówno u mnie jak i u CZOKO i koti88... "JE¦LI NIE MO¯ESZ KUPIÆ TEGO CO CI SIÊ PODOBA ZBUDUJ TO SAM" i oby by³o wiêcej odwa¿nych, bo GS to wcale nie tylko moto na pocz±tek, jak siê go dobrze pozna i dostosuje do siebie to mo¿e spokojnie s³u¿yæ latami i dawaæ w³a¶cicielowi non stop tyle samo frajdy z jazdy koti88 - Sob 29 Sty, 2011 dobrze gadasz. Te¿ mialem najpierw na oku cbr 600 ale jednak wybór pad³ na gs. Zreszt± to mój pierwszy moto i bardziej rozs±dek zadecydowa³. GS do nauki, ale chyba zostanie na d³u¿ej. Wiêcej kucy mi nie trzeba. Zreszt± teraz praktycznie tylko po miescie bêde lata³. A co do przeróbek to satysfakcja jest niepowtarzalna. Zrobile¶ to wszystko sam i nikt ci tego nie odbierze. koti88 - Sob 29 Sty, 2011 dobrze gadasz. Te¿ mialem najpierw na oku cbr 600 ale jednak wybór pad³ na gs. Zreszt± to mój pierwszy moto i bardziej rozs±dek zadecydowa³. GS do nauki, ale chyba zostanie na d³u¿ej. Wiêcej kucy mi nie trzeba. Zreszt± teraz praktycznie tylko po miescie bêde lata³. A co do przeróbek to satysfakcja jest niepowtarzalna. Zrobile¶ to wszystko sam i nikt ci tego nie odbierze. A co do moich przeróbek to mnóstwo czasu spêdzi³em na czytaniu i analizowaniu postów demondemidi i czoko. I my¶la³em- kur... kolesie maj± jaja ¿e tak tn± swoje moto. Gdy ja zaczo³em ciêcie swojego moto by³em troche lewy z mechaniki. Metod± prób i b³edów jako¶ daje radê i zobaczymy co z tego wyjdzie. Oczywi¶cie rad± s³u¿y mi jeden kumpel z pracy - typ ma pojêcie i nie jeden motor od podstaw zbudowa³. Jutro wrzuce wam foto jakiego teraz tworzy supermoto z MZ-tki. Kole¶ kozak jest. demondemidi - Pi± 04 Lut, 2011 Wahacz od B12 z felg± 5.5J i opon± 180/55/17 w gara¿u demondemidi - Sob 05 Lut, 2011 jutro sprawdzamy czy pasi koti88 - Sob 05 Lut, 2011 Nooo powiem ci ¿ê bêdzie zaje qurna bi¶cie z tym laczem Daj znaæ jak idzie ³añcuch na tym wahaczu. Przerabiale¶ ju¿ co¶ wa³ek z zêbatk± przód? Bo powiem ci ¿e u mnie musia³em za³o¿yæ oryginalny zestaw zêbatki z koszem ty³ od GS - ten od bandita za bardzo odsadzil ³añcuch i sz³o pod du¿ym k±tem. Teraz jest oki i ³añcuch idzie kilka mm od opony demondemidi - Sob 05 Lut, 2011 Napewno trzeba bêdzie odsadziæ zêbatkê zdawcz± o jakie¶ minimum 5-7mm ale na to ju¿ mam pomys³ Je¶li chodzi o zabierak i tyln± zêbatkê to mam do wyboru zabierak od bandita ale on mocno odsadza ³±ñcuch (z tego co mi siê wydaje to kolidowa³ by ju¿ chyba z ram±) ale mam jeszcze GSowy zabierak i zabierak od GSXF 750 wiêc raczej co¶ siê na to poradzi, poza tym zawsze mo¿na co¶ stoczyæ, dotoczyæ czy te¿ dokupiæ zabierak od np BANDITa 600... wszystko wyjdzie w praniu... jutro rano idê do gara¿u to bêdê ju¿ wszystko wiedzia³ demondemidi - Nie 06 Lut, 2011 Dotoczyæ 2 tulejki, stoczyæ zêbatkê i zabierak i wszystko bêdzie trybiæ jak orygina³ opory toczenia na 180/55 paradoksalnie mniejsze ni¿ na 150/70 no i wygl±d MIODOWY _-zak-_ - Nie 06 Lut, 2011 Wygl±da ¶wietnie, ciekawe jak na trasie. koti88 - Nie 06 Lut, 2011 To¿ to kozak panie demondemidi - Nie 06 Lut, 2011 No przyznam, ¿e tak szeroka felga z ty³u wraz z oponk± na tak niskim profilu i szerokim wahaczem robi± naprawdê niez³e wra¿enie... tym bardziej, ¿e to jednak GS... który w standardzie ma "rowerowe" kó³ka Je¶li chodzi o adaptacjê wahacza do moto to jest to kwestia dotoczenia tulejek osi wahacza (GS ma mniejsz± o¶kê), stoczenia zabieraka o jakie¶ 5mm (jednak zabierak od bandita), odsadzenia zêbatki zdawczej o jakie¶ 5mm, stoczenia tylnej zêbatki do ³añcucha 520 (bandit ma 530), zmiany przedniej zêbatki na 17 zêbów (tylna ma 45z wiêc za mocne prze³o¿enie) i odsadzenia setów o jaki¶ centymetr (wahacz jest na tyle szeroki, ¿e haczy o sety)... muszê jeszcze przerobiæ deczko wydech bo puszka te¿ wisi za blisko wahacza ale to ju¿ kosmetyka ogólnie przeróbkê mo¿na nazwaæ Plug & Play koti88 - Nie 06 Lut, 2011 To powodzonka przy tjuningu - te¿ toczy³em tuleje osi do wahacza. Zabierak jednak da³em oryginalny od GS z tym ¿e do³o¿y³em po jednej podk³adce pod zêbatkê i teraz idzie parê milimetrów od opony. Z zêbatkami nic nie kombinuje bo nie ma potrzeby- zostaj± oryginalne- ³añcuch te¿. demondemidi - Pon 07 Lut, 2011 koti88, wybacz ale s³owa tuning, tjuning itp ¼le mi siê kojarz±... chyba ¿e w temacie CZOKO, ale to inna bajka, tam u¿y³em tego okre¶lenia w "" a ¿e chyba CZOKO siê spodoba³o i okre¶lenie zawêdrowa³o a¿ do tytu³u projektu tak czy inaczej w moim przypadku jest to raczej "dostosowanie do indywidualnych wymagañ i upodobañ w³a¶ciciela" Je¶li chodzi o t± modyfikacjê to te¿ okaza³o siê, ¿e w sumie nie muszê nic robiæ, bo dotoczenie tulejek itp to w sumie ¿adna modyfikacja... ani ciêcia ramy ani nic takiego nie by³o wiêc a¿ mi wstyd ale obiecuje siê poprawiæ Je¶li chodzi o mody napêdu to jak mia³em 4.5J felgê z ty³u na oryginalnym wahaczu to w sumie do opony 160 jedyne co musia³em zdobiæ to offset tylnej zêbatki o 2mm na oryginalnym GSowym zabieraku, zestaw z zabierakiem od GSXFa nie wszed³ w wahacz teraz przeróbki na napêdzie s± ju¿ wymuszone po pierwsze szeroko¶ci± ca³ego zestawu (jednak felga 5.5J jest du¿o szersza od 4.5J) a po drugie tym, ¿e na zabierak od Bandziora z 2005r nie za³o¿ysz GSowej zêbatki (zabieraka GSowego te¿ nie za³o¿ysz na tak± felgê) wiêc pozostaje tylko rze¼ba w banditowych czê¶ciach, ale to nawet lepiej, bo zmiana prze³o¿enia z 2.44 na 2.65 wyjdzie na korzy¶æ zarówno polepszenia osi±gów GSki jak i zmniejszenia obci±¿eñ na napêdzie Jak wszystko posk³adam (my¶lê ¿e do weekendu) to dam znaæ jak siê je¼dzi na takim zestawie demondemidi - Pi± 18 Lut, 2011 Suka z³o¿ona, test ride odbyty... wszystko great ogólnie tak jak mówi³em wcze¶niej toczenie tulejek do o¶ki wahacza, stoczenie zabieraka o 5.5mm, stoczenie zêbatki (twarda sztuka, nawet widiowe no¿e nie chcia³y jej choæby zadrapaæ, tokarz okre¶li³ jako stal cementowan±... ale by³ ambitny i po 3 godzinach pracy i wygrzebaniu no¿a którym kiedy¶ robi³ zawory do zdalnego odpalania rakiet atomowych dla ZSRR mu siê uda³o ) d¼wignia zmiany biegów przespawana (odsuniêcie od ramy o ok 2.5cm), sety narazie odsadzone od ramy o 3cm na tulejkach ale te¿ bêdê je przespawywa³ w odpowiedni sposób , opona 180 i ³añcuch leci ok 4mm od niej (bez offsetu przedniej zêbatki), po zrobieniu przedniej mo¿na odwróciæ tyln± i spokojnie pakowaæ oponkê 190 AdamSsS - Pi± 18 Lut, 2011 No i zajebi¶cie. Przeróbka pe³na par± fajne go zmodifikowa³e¶. Tylko Pytanei czy po zmianie ogumienia zmieni³e¶ prze³o¿enie ? jakie zmiany odczu³e¶ wzglêdem orygina³u . demondemidi - Pi± 18 Lut, 2011 prze³o¿enie teraz to 2.81, orygina³ to 2.44 a docelowo bêdzie 2.65... zbiera siê bardzo fajnie ale mia³em ju¿ prze³o¿enie 3.00 i na trasy siê to nie nadaje wiêc my¶lê, ¿e 2.65 bêdzie takim z³otym ¶rodkiem bo buja³em siê na oryginalnym napêdzie do 200/h (przy elektronicznym liczniku z potwierdzeniem z zx9r i r1) a taka prêdko¶æ to dla mnie za du¿o na publiczne drogi... z kolei na 3.00 w mie¶cie by³o bosko ale na trasie trzeba by³o wysoko krêciæ ¿eby polecieæ te 130/h... przy 2.65 podejrzewam, ¿e 130/ to bêdzie taka normalna prêdko¶æ przelotowa a po dokrêceniu wy¿ej bujnie siê tak do 170/h... i to mi wystarcza je¶li chodzi o wra¿enia z jazdy to ciê¿ko okre¶liæ bo za zimno na normaln± przeja¿d¿kê ale z ca³± pewno¶ci± prowadzi siê przyjemnie i zwinnie a do tego o wiele przyjemniej i ³atwiej zarówno wprowadza siê tylne ko³o w po¶lizg jak i z niego wyprowadza Jak W KOÑCU zrobi siê ciep³o to sprawdzê wszystko w trakcie wycieczki nad morze (taki co roczny rytua³ ) a narazie jest czas na dopracowanie i dopieszczenie Emwu96 - Sob 19 Lut, 2011 a powiedz gdzie nad morze smigasz? demondemidi - Sob 19 Lut, 2011 ¦winouj¶cie, miêdzyzdroje, rewal, pogorzelica, dziwnówek... przewa¿nie pogorzelica Emwu96 - Sob 19 Lut, 2011 Aha no ja tez lece sie przejechac jakos na poczatku wiosny jak bedzie pogoda do Niechorza wiec w sumie przez Pogorzele. Mozna sie zgadac demondemidi - Sob 19 Lut, 2011 Nie ma najmniejszego problemu ale tak± trasê robiê dopiero jak bêdzie temp w okolicach 15 stopni... chce siê cieszyæ z jazdy a nie przymarzaæ do kiery demondemidi - Nie 27 Lut, 2011 Po pierwszej normalnej je¼dzie powiem tylko tyle... BOMBA lata siê cudownie na takim kapciu Duellis - Pon 28 Lut, 2011 Kolektory by¶ pomazia³ na czarno, bo psuj± efekt. CZOKO - Pon 28 Lut, 2011 No nareszcie ten zadupek zaczyna wygl±daæ jak nale¿y, z t± opon± naprawdê inaczej wygl±da, moim zdaniem strza³ w dyche ten wahacz który planowa³e¶ wcze¶niej nie wyglby tak dobrze. Zestw du¿ego Bandita b mi pasuje do GS-a. Nie chcesz mo¿e kupiæ mojej maski na przód? demondemidi - Pon 28 Lut, 2011 hmmm a co planujesz zak³adaæ?? czy ju¿ za³o¿y³e¶ zaraz zerknê na twój toppic twoja maseczka mi siê strasznie podoba ale podejrzewam, ¿e w nocy nie bardzo siê sprawdza? a ja latam czêsto te¿ po ciemku Duellis czekam na TIGa i wydech z kwasówki CZOKO - Wto 01 Mar, 2011 No fakt w nocy to lipa 70 nie przekraczam bo s³abo ¶wieci ale w poprzedniej mia³em soczewki i by³o ok. Ta moja maska to tylko jako propozycja bo pracuje nad czym¶ nowym, ¿ród³o ¶wiat³a mo¿na by zmieniæ. Ogólnie nie podoba mi siê lampa z runki a moto coraz lepiej siê prezentuje z t±d ta prop (tu fajny projekt http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/210706/0/Sharp-Dressed-ZX10-Hysteria-1.html napewno ciê zainteresuje te¿ ma runnera z przodu ale mi akurat ta lampa zaj nie pasuje) Bardzo podoba³y mi siê soczki ust jedna nad drug± tak jak mia³e¶ na pocz±tku, ale potrzebne by³yby trochê inne soczewki i kiera dzielona tedy by³by miód. PS Co za tig-a kupi³e¶ je¿eli to nie taj? PS2 lampa z mt 03 pewnie ca³kiem dobrze przypasi, ale troche du¿o tego, a jakby¶ chcia³ zadupek zmieniæ i nie narobiæ siê zbytnio to ze strony urko fighter 2-czê¶ciowy predator bardzo zacnie siê prezentuje. demondemidi - Wto 01 Mar, 2011 Projekt z linka to przegiêcie batonika... nie my¶la³em, ¿e ze starej kawy da siê zrobiæ takie CUDO ale my¶lê w³a¶nie nad podobnym ty³em... od monstera... ale jest jeszcze kilka alternatyw je¶li chodzi o twoj± maskê to jak ju¿ wspomnia³em nieziemsko mi siê podoba ale w³a¶nie ten problem z o¶wietlaniem drogi a niewiele da siê z tym zrobiæ bo za mask± chyba niewiele jest miejsca a szkoda by³o by j± odsuwaæ od zawiasu bo taka przyklejona w³a¶nie ma swój urok... te¿ ze wzglêdu na s³abe dzia³anie pozby³em siê tamtych soczewek, teraz mam H7+H1 i z o¶wietlenia jestem zadowolony choæ przyznam, ¿e z wygl±du te¿ mi ju¿ zbytnio nie pasuje... za szeroka bêdê jeszcze my¶la³ co z tym zrobiæ narazie my¶lê co z lakierem... bia³a per³a z czarnym napisem SuCati na baku mi sie jako¶ ostatnio widzi ale jeszcze nie wiem, jak siê zacznie na dobre sezon i siê po przygl±dam sprzêtowi to bêdê my¶la³ co dalej robiæ A jak narazie cieszy mnie bardzo, ¿e podoba ci siê kierunek w którym idê, bo akurat TY jeste¶ jednym z niewielu których opinie na ten temat du¿o dla mnie znacz± Tig-a jeszcze nie kupi³em ale my¶lê nad czym¶ ma³ym 200-250A AC DC pulse, na potrzeby garqa¿owe demondemidi - Wto 01 Mar, 2011 predator to przeróbka dupy z R1, ja my¶lê nad ty³em od R6... jest wê¿szy i zgrabniejszy CZOKO - Sro 02 Mar, 2011 demondemidi napisa³/a: predator to przeróbka dupy z R1, ja my¶lê nad ty³em od R6... jest wê¿szy i zgrabniejszy wiem wiem (mi to bardziej wygl na przeróbkê zadka r6) zwê¿ony i skrócony na ¿ywo x tra sie prezenci ale nawet z zadupkiem seryjnym r6 rok 2009 albo od pierwszego monstera bêdzie zajebi¶cie demondemidi - Sro 02 Mar, 2011 chodzi³o mi o t± dupê z ducata nie wiem czemu ale znajoma ma tak± w monsterze a wychodzi na to, ¿e jest ze streetfightera nie wiem, nie zag³êbiam siê w ten temat... bardziej mi siê widzi albo ewentualnie a najchêtniej ale ten ostatni ciê¿ko dostaæ zobaczymy co siê trafi AdamSsS - Sro 02 Mar, 2011 Taki KTM ¶ni mi sie po nacahc ale w malowaniu niebiesko bia³ym CZOKO - Czw 03 Mar, 2011 Ja p teraz to lecisz w stronê, która b mi odpowiada. Zawsze ¶ledzi³em twój temat ale teraz to nie mogê doczekaæ siê co dalej. Zadupki dok³adnie w kolejno¶ci jak± ja bym wybra³ z tym, ¿e mi nie pasi ty³ z tego ducati i nie bra³bym go pod uwagê w zamian ty³ pierwszego monstera z bakiem polift-owym, a ty³ starszej cebry trzeba by trochê zwêziæ ale reszta sam miód. Demon 3mam kciuki ¿eby wysz³o ci to co sobie zaplanujesz nie ¶piesz siê bo szkoda siana mam nadziejê, ¿e dorwiesz co¶ fajnego za ma³± kaskê, powodzonka. mr0zd - Czw 03 Mar, 2011 Taaa, ze zdjêæ to wiesz.... Ten KTM nadaje siê tylko do zapierdalania po torze, jazda codzienna nim to by³aby udrêka... demondemidi - Czw 03 Mar, 2011 mr0zd napisa³/a: Taaa, ze zdjêæ to wiesz.... Nie bardzo wiem co masz na mysli CZOKO, w³a¶nie ten ty³ od R6 chodzi mi ju¿ od dawna po g³owie, widzia³em GIXa 1100W z tak± dup± i bardzo dobrze siê to prezentuje w takiej konstrukcji (jak by nie patrzeæ gixy 89-95 maj± konstrukcjê praktycznie tak± sam± jak GS ) ale ty³ od tej 1000rr te¿ mi siê bardzo spodoba³, po pierwsze jest smuk³y i ma³y a po drugie ma wygl±d solówki a jednak jest dwu osobowy... i jest nieziemki 600RR to tylko pomys³ zastêpczy, mamy tak± w gara¿u i dupa jest jednak do¶æ w±ska, ale itak to nie jest to czego bym chcia³ docelowo... nie spieszê siê, na skoñczenie projektu mam jeszcze ³adnych kilka lat wiêc stopniowo bêdê d±¿y³ do celu, choæ nie ukrywam ¿e im szybciej tym lepiej mr0zd - Sob 05 Mar, 2011 demondemidi napisa³/a: mr0zd napisa³/a: Taaa, ze zdjêæ to wiesz.... Nie bardzo wiem co masz na mysli Mam na my¶li osoby ¶lini±ce siê na widok KTMa i twierdz±ce jaki to jest oh ah motocykl, a nigdy w ¿yciu dupska na tym jego pseudo siedzeniu nie posadzi³y demondemidi - Sob 05 Mar, 2011 Jak chcesz wygody to kup goldwinga nie ma kompromisów w takich maszynach, jak chcesz mieæ naprawdê dobr± sportow± maszynê to zapomnij o komforcie... to jak z samochodami, albo siê toczysz spokojnie w fotelu S class albo ³ykasz winkle w sztywnym kuble z w³ókien wêglowych a zamiast klamek masz sznurki mr0zd - Sob 05 Mar, 2011 Czy ja twierdzê, ¿e to ¼le? Tylko jak widzê, ¿e kto¶ najpierw narzeka na clip-ony, ¿e w gs niewygodne a potem ¶lini siê na widok KTMa to co¶ tu nie gra i nie pasuje demondemidi - Sob 05 Mar, 2011 Nie no nie powiem, w GSce clipony te¿ mi w ogóle nie pasowa³y, ale nie zmienia to faktu, ¿e w takim KTMie nie ma ¿adnego innego s³usznego rozwi±zania Ale nie wa¿ne, ka¿dy lubi co chce, gusta gu¶ciki itp... nie wa¿ne, nie bêdziemy sie przecie¿ k³óciæ demondemidi - Nie 01 Maj, 2011 No i po dzisiejszej wizycie na hamowni jestem bardzo zadowolony... Moc okre¶lona na 43,1 KM @ 8697 rpm i moment na poziomie 39Nm @ 6181 rpm... (na 98 z naste) co przy 18-to letniej maszynie jest wrêcz rewelacyjnym wynikiem, moment jak fabryczny ale osi±gany wcze¶niej moc w stosunku do katalogu spad³a tylko o 5 KM (wed³ug go¶cia z hamowni GSy z takich roczników mog± siê pochwaliæ co najwy¿ej 35 KM a reszta uciek³a)... no i co najwa¿niejsze wykres jest ¶liczny i pokazuje piêkny liniowy przyrost mocy od 2700 rpm a¿ do 9k rpm a nie jak w innych GSach do 6k EKG a potem szarpany skok w górê... teraz trzeba siê wybraæ do ch³opaków z motomaru i pokombinowaæ z przyrostem do 50 KM AdamSsS - Nie 01 Maj, 2011 Pogratolowaæ maszynki . Ale gdyby nie to ¿e o nia dbasz i poprzedni w³a¶ciciel te¿ dbali to teraz tak weso³o by nie by³o . Nie mniej gratulujê i czekam an 50KM demondemidi - Nie 01 Maj, 2011 No w³a¶nie rzecz w tym ¿e wcze¶niej nikt o ni± nie dba³ ca³y silnik pokolei musia³em robiæ ¿eby to dzia³a³o jak trzeba, oryginalna g³owica le¿y w gara¿u z zajechanymi zaworami, ga¼niki przy pierwszym czyszczeniu wygl±da³y jak kibel w PKP... ¶lizgacze rozrz±du nie istnia³y, sprzêg³o by³o zajechane niemi³osiernie (ju¿ nawet koszyczek sprzêg³owy by³ zmasakrowany przez tarczki... szkoda gadaæ co tam siê dzia³o... ale najwa¿niejsze, ¿e silnik wypada zdrowo po 18 latach AdamSsS - Nie 01 Maj, 2011 No tak ale teraz nei masz z nim problemów i wiesz ¿e dojedziesz i ¿e bêdzie dzia³aæ. demondemidi - Nie 01 Maj, 2011 A oto wykresik z hamowni Jak widaæ piêknie i g³adko Sprawdza³em sobie wykresy innych GSów i rzeczywi¶cie w standardzie wychodzi im ok 34-36KM wiem, ¿e w Japonii maj± inne standardy pomiarów ale a¿ taka ró¿nica Tak czy inaczej wychodzi na to, ¿e mam przyrost mocy rzêdu ponad 20% w stosunku do normy a to chyba nie jest ¼le jak na GSkê W sumie podobny wykres znalaz³em w GSce z wydechem V&H filtrem k&N i zestawem dynojet A itak jak widaæ krzywa mocy nie wygl±da zbyt piêknie a o momencie obrotowym ju¿ lepiej nie wspominaæ... no i jak by nie patrzeæ satysfakcjonuje mnie równie¿ wykres oporów na kole... pomimo tak szerokiego kapcia wychodzi lepiej ni¿ przy standardowej 130-ce mr0zd - Pon 02 Maj, 2011 Ci od Ratka to jacy¶ bajkopisarze, mi w SV wysz³o grubo ponad 80 koni a mia³em tylko seryjn± puchê bez ¿adnych kombinacji tak¿e ten wynik traktowa³bym z lekkim przymru¿eniem oka demondemidi - Pon 02 Maj, 2011 Kolesiowi w seryjnym b12 wysz³o wczoraj 131KM podczas gdy fabryka mówi o 106KM... ale patrza³em na wyniki innych koni i ogólnie wychodzi³o do¶æ wiarygodnie... tak czy inaczej odwiedzê pro hamownie w motomarze i pokombinujemy z kolesiami co tam mo¿na jeszcze poprawiæ, bo na wysokich mam napewno zbyt bogat± mieszankê (czarny dym)... zabieram siê te¿ za star± g³owicê... powinienem bez problemu dobiæ do 50KM a po zaadaptowaniu wtrysku np z gixa 1000 mo¿e uda³o by siê dobiæ do 60KM CZOKO - Pon 02 Maj, 2011 Lech Wangin zadzwoni³ i zaprasza³ do szczecina na bp do str custom ale kasy nie mam na takie wycieczki ale w gdyni siê pojawiê i te¿ chcia³bym wjechaæ na hamownie ale nie wiem czy siê dopcham bo przecie¿ wszyscy musza zhamowaæ seryjne bajki ciekaw jestem jak u mnie sytuacja wygl±da. Moc seryjnych motocykli to moc ¶rednia i dla moto które ma mieæ 100 km jeden egzemplarz b mia³ 90 a inny 110 nic nadzwyczajnego. PS zapomnia³em demon jak chcesz podnie¶æ moc GS-a to nie zaczynaj od zasilania, na wtrysk wybulisz kupê siana a swoimi ga¼nikami uzyskasz identyczny efekt. Moja rada 1 wymontuj wa³ek wyrównowa¿aj±cy i na nowo wywa¿ wa³ korbowy 2 Zmieñ t³oki (musia³bym spr ale od którego¶ kawasaki pasuj± poj siê zwiêkszy) 3 Przerób g³owice 4 Dodaj ch³odzenie (przynajmniej oleju) nie licz na 60 KM po monta¿u wtrysku je¿eli nie zrobisz ww a je¿eli zrobisz to z ga¼nikami te¿ dasz rade. demondemidi - Wto 03 Maj, 2011 CZOKO napisa³/a: Lech Wangin Jako¶ dziwnie siê czyta to nazwisko Je¶li chodzi o hamowniê to my przyjechali¶my pó³ godziny przed czasem wiêc wje¿d¿aj±c na teren stacji odrazu zaparkowa³em na rolce CZOKO napisa³/a: 1 wymontuj wa³ek wyrównowa¿aj±cy i na nowo wywa¿ wa³ korbowy Moc napewno wzro¶nie bo eliminujemy bezw³adno¶æ do¶æ ciê¿kiego wa³ka, ale chyba moment na tym ucierpi? Co prawda chcia³bym troszkê wiêcej mocy wykrzesaæ z tego silniczka ale nie chcê pozbawiæ go uroku jakim jest ruszanie ze ¶wiate³ przy 1.5k rpm CZOKO napisa³/a: 2 Zmieñ t³oki (musia³bym spr ale od którego¶ kawasaki pasuj± poj siê zwiêkszy) to mnie bardzo zainteresowa³o p&p czy trzeba przerabiaæ korby? CZOKO napisa³/a: 3 Przerób g³owice Masz na my¶li zwiêkszenie kana³ów i zaworów? bo planowaæ tam chyba nawet nie ma co, ¿eby siê pó¼niej zaworki nie spotka³y z t³okami... chyba ¿e po wymianie t³oków na wy¿ej wymienione robi siê troszkê wiêcej miejsca, ale wtedy plan nie mia³ by racji bytu bo w koñcu albo zwiêkszamy poj albo kompresje CZOKO napisa³/a: 4 Dodaj ch³odzenie (przynajmniej oleju) Ju¿ od dawna siê zastanawiam nad ch³odniczk± np z b6 (bo z F-ki za ma³±... ) A je¶li chodzi o wtrysk to g³ównym za³o¿eniem jest mo¿liwo¶æ wrzucenia P.C. i dok³adnego mapowania oraz wyboru chocia¿ 2 map w locie, bo ju¿ teraz na zimnej gumie ciê¿ko utrzymaæ ty³ w tej samej linii co przód jak siê mocniej odkrêci, nie mówi±c o tym co siê dzieje na mokrym... ale z wtryskiem to jak narazie tylko pomys³ CZOKO - Wto 03 Maj, 2011 Demon szkoda, ¿e mieszkasz tak daleko zaj , ¿e chcesz pogrzebaæ przy GS-ce. Co do przeróbek to wyjêcie wa³ka jest najtañsze i da wielki efekt je¿eli chodzi o wkrêcanie siê na obroty. Je¿eli chcesz i¶æ w str mocy i osi±gów to mam na razie dwa tematy z linków poni¿ej. Jak przypomnê sobie co¶ jeszcze i znajde tematy o przerabianiu zap³onu to te¿ wrzuce. A je¿eli my¶lisz o momencie to pomy¶l o silniku z suzuki GR 650 (jak budowa mojego domu bêdzie ju¿ zbli¿aæ sie ku koñcowi to ja do swojego GS-a wstawiê w³a¶nie ten motor) albo hybrydzie GS500/GR650. POWODZONKA http://www.sportrider.com...s500/index.html http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=14401.0 Co¶ o EFI (przeczytaj dok³ co ma do pow niejaki buddah to taki GS-owy guru, go¶ciu jest napr X-tra) http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=13930.0 muminek - Wto 03 Maj, 2011 moze po prostu kup nowy motocykl AdamSsS - Wto 03 Maj, 2011 muminek, Tu nie chodzi o kupno mocniejszego a o custom i tuning . Co z tego jak kupisz sobie r6 ¶miga lata na gumie itp . Tu ch³opaki zrobili sobie motocykle takie jak sobie wymarzyli , przerobili pod siebie itp . Za tê kasê któr± w³o¿yli w przerobienie GS-a kupili by nie jedno moto. TU chodzi o pasjê i pod±¿anie swoj± w³asn± drog± . ¦ledzê ten tema i sam teraz zabieram siê za budowê motocykla w stylu C R . Zobaczymy co z tego wyjdzie . muminek - Wto 03 Maj, 2011 ale z tego co tu zaobserwowalem ten motocykl sta³ sie sk³adakiem z wielu motocykli. wymieni jeszcze silnik to z GS'a pozostanie tylko rama ;x nie mowie ze jako ca³o¶æ jest to z³e ale suma sumaru tak to wyglada demondemidi - Wto 03 Maj, 2011 muminek, kolega AdamSsS bardzo dok³adnie opisa³ o co chodzi, mój podpis pod postami mówi to samo... po kiego grzyba mam kupowaæ sprzêta jakiego mo¿e mieæ ka¿dy? Ja chcê mieæ konia jakiego nie ma nikt, byæ dumny z tego, ¿e zosta³ zbudowany moimi rêkoma od a do z... stworzyæ co¶ unikalnego i trafiaj±cego w mój gust z precyzj± lasera. Nawet sobie nie zdajesz sprawy jak fajnie siê rozmawia z lud¼mi którzy nie mog± uwierzyæ ¿e to GS... a tym fajniej jest w trakcie kontroli przez misiaczki na hulajnogach, jak zamiast papierów i sprawdzania s± rozmowy o przeróbkach CZOKO nie powiem, fajnie by by³o mieæ w okolicy kogo¶, kogo fascynuj± takie zabawy, bo niestety w szczecinie custom opiera siê g³ównie na katalogu LOUISa... s± mo¿e 3 maszyny które by³y budowane naprawdê z pasj±... nie ma nawet z kim pogadaæ o pomys³ach na mody A je¶li chodzi o dalsze prace nad zuzann± to wiesz jak to jest, milion pomys³ów na minutê, co chwile co¶ nowego Narazie chcia³bym doprowadziæ wygl±d maszynki do jakiego¶ konkretu i odwiedziæ porz±dn± hamowniê a potem my¶leæ co dalej... zastanawia³em siê nad silnikiem z bandita 400 albo gixa 400 ale oba silniki maj± typowo przecinakow± charakterystykê czyli do 6k mu³ a potem nagle jeb i koñ idzie na wafla Za to bardzo chêtnie zobaczy³ bym wykresik silnika GSy bez wa³ka Jestem ciekaw jak by siê taki silnik zachowywa³ CZOKO - Sro 04 Maj, 2011 muminek napisa³/a: ale z tego co tu zaobserwowalem ten motocykl sta³ sie sk³adakiem z wielu motocykli. wymieni jeszcze silnik to z GS'a pozostanie tylko rama ;x nie mowie ze jako ca³o¶æ jest to z³e ale suma sumaru tak to wyglada Chce wymieniæ silnik na bli¼niaka gs-a tylko z wiêkszym momentem i z piêcioma biegami, bo taka chaka mi bardziej odpow a silnik gs-a uwa¿am za b przyzwoity. A je¿eli ciê tak dra¿ni, to sk³adanie to czemu nie czytasz i nie udzielasz siê wy³±cznie w tematach o seryjnych GS-ach? silnik gr 650 demondemidi - Nie 11 Mar, 2012 Ok... sezon rozpoczêty Chwilowo sprzêt wygl±da tak jak w zesz³ym roku ale w nied³ugim czasie planujê ma³e zmiany A tym czasem cieszê siê ze wskazania termometru (na s³oñcu 34st) i brudnych jeszcze dróg Szeroko¶ci i przyczepno¶ci wszystkim w 2012 roku demondemidi - Sob 31 Mar, 2012 Dzisiaj z trochê innej beczki ale w koñcu to te¿ moje dzie³o wiêc poprostu muszê siê Wam pochwaliæ Oto mój nastêpca kierownicy szczê¶liwie urodzony 28 marca 2012r kysa275 - Sob 31 Mar, 2012 No to gratulacjê Bzdryk - Sob 31 Mar, 2012 Gratulacje MacGyver - Sob 31 Mar, 2012 demondemidi napisa³/a: Oto mój nastêpca Gratulujê synka Grzechu16 - Sob 31 Mar, 2012 Wszystkiego dobrego, ¿eby rós³ zdrowy jak na dro¿d¿ach ! matwierch - Sob 31 Mar, 2012 Nic tylko pogratulowaæ demondemidi - Sob 31 Mar, 2012 Dziêki wielkie wszystkim jazzy39 - Czw 10 Maj, 2012 Jestem pod wra¿eniem! Tak piêknej Gs dawno nie widzia³em! Gratuluje i szerokiej drogi ¿yczê;-) demondemidi - Czw 10 Maj, 2012 Dziêki wielkie, ale to jeszcze nie koniec prac nad zuzann± mam nadziejê, ¿e jeszcze dam radê niektórych mocno zdziwiæ Plany s± ambitne tylko jak zawsze wstrzymywane przez zewnêtrzne czynniki Ale jako¶, pomalutku, projekt bêdzie sobie ewoluowa³ Ju¿ itak dawno stwierdzi³em, ¿e GSy nie sprzedam a ewentualnie dokupiê inne moto na trasy wiêc nie mam poczucia, ¿e nie warto wk³adaæ w ni± pracy serca i kasy Szkoda tylko, ¿e jak narazie od zesz³ego roku jedyne co uda³o mi siê przy niej zrobiæ to ksenon w lampie Ale obiecujê siê poprawiæ Kozaczek - Czw 10 Maj, 2012 Jak dla mnie ta Twoja zuzanna jest max dopieszczona, tylko móg³by¶ pomalowaæ te kolektory hehe:) Chyba, ¿e ju¿ to zrobi³e¶:) Teraz jak ja odejdê na praktyki te¿ bêdê musia³ swoj± Suzi dopie¶ciæ:) Pozdro i mi³ej pracy przy zuzannie:) demondemidi - Czw 10 Maj, 2012 Kolektory bêd± w kwasie I wcale nie jest ju¿ taka dopieszczona przesz³a swoje w ci±gu ostatnich 2 lat i widaæ to po niej ale trochê ¶wie¿ego lakieru, trochê innych "plastików"... zmiana o¶wietlenia i paru elementów i zuzanna powinna nabraæ nowego blasku i odm³odnieæ z deczka Nie mówi±c o tym, ¿e od jakiego¶ czasu chodzi mi po g³owie zbudowanie "Monster GS" Ale najpierw muszê wszystko pomierzyæ i sprawdziæ czy to w ogóle wykonalne... z reszt± ten projekt powstawa³ by na jakiej¶ ramie z innego GSa jazzy39 - Pon 21 Maj, 2012 £adny sprzêt, ³adny;d Jak± Ty masz z ty³u opone? Jakie rozmiary? demondemidi - Czw 24 Maj, 2012 180/55 jazzy39 - Czw 24 Maj, 2012 Loooooo jak ona Ci tam weszla heheh;p Ja to nie wiem jak± do siebie w³o¿yæ;p Bo nie wiem czy ju¿ 160 nie bêdzie za szeroka; p grzesiek4535 - Czw 24 Maj, 2012 demondemidi Mo¿esz wrzuciæ fotke jak to wygl±da? demondemidi - Czw 24 Maj, 2012 jazzy39 na 14 stronie masz u mnie 150/60 na feldze od Gsxfa 750 (4.5j) i wahaczu z GSki. grzesiek4535 str 17 i sesja ze 180-k± na zestawie z B12. Albo w konkursie na motocykl miesi±ca grzesiek4535 - Pi± 25 Maj, 2012 Nom xD oponka kozacka demondemidi - Pon 04 Cze, 2012 Kilka fotek ze ¶lubu kolegi z poprzedniej soboty Guma siê skoñczy³a ale by³o warto demondemidi - Sob 26 Pa¼, 2013 Witam wszystkich po do¶æ d³ugiej przerwie Jako¶ nie by³o czasu siê rozpisywaæ a i z GS± siê nic specjalnego nie dzia³o wiêc nie by³o czego opisywaæ Zuzanna dzielnie nawija tysi±ce na licznik (niektórzy z forum widzieli j± np w Polanowie) i chocia¿ mam teraz jeszcze R6 to jednak Suka jest dla mnie #1 W t± zimê ju¿ siê szykuje kolejna ewolucja zuzanny parê gratów ju¿ le¿y i czeka a parê gratów jeszcze trzeba dokupiæ... nowy lakier i lekka zmiana wizerunku siê szykuje Powoli budujê kolektor z kwasiaka (kolana wielosegmentowe - zawsze mi siê podoba³y)... nied³ugo ponowne rozebranie ca³ej zuzanny na czynniki pierwsze i robota prawie od zera ale to bêdê opisywa³ na bie¿±co demondemidi - Nie 05 Cze, 2016 No i po 2 latach postoju nadszed³ czas na postawienie suzi na nogi i powrót do pasji Zobaczymy czy moja ukochana jeszcze ¿yje i czy da radê nakrêciæ jeszcze kilka setek Exodus - Wto 07 Cze, 2016 Fajnie, ¿e wracasz.. Pochwal siê jak aktualnie Suzi wygl±da.. Bo po temacie widzê, ¿e siê dzia³o.. A niestety czê¶æ zdjêæ uciek³a.. demondemidi - Wto 07 Cze, 2016 Wygl±da tak jak 2 lata temu pewne wydarzenia sk³oni³y mnie do odstawienia moto na ten okres i nie robi³em przy nim kompletnie nic rok temu raz odpali³em teraz trzeba troszkê rze¼by ¿eby wróciæ do stanu u¿ywalno¶ci i mo¿e w zimê progres z przeróbkami kolejnymi Na dzieñ dzisiejszy walka o powrót do ¿ycia... Choæ pierwsza jazda ju¿ dzi¶ by³a Arcisz - Wto 07 Cze, 2016 Czekamy na nowe zdjêcia! demondemidi - Wto 07 Cze, 2016 Widzê, ¿e wiêkszo¶æ fotek z moj± niuni± siê gdzie¶ ulotni³o... zaraz poszukam sesji kalendarzowej i wrzucê ¿eby chocia¿ by³o wiadomo o jak± maszynê chodzi [ Dodano: Wto 07 Cze, 2016 ] Po zakupie: Po ostatnich modach: Dosz³a jeszcze kiera Lucas, zegary i kilka detali... Tu w trasie: i na zlocie z kole¿ankami z trasy Jak odpalê tableta to jeszcze kilka siê fajnych znajdzie Wybaczcie jako¶æ ale to mam pod rêk± cens - Wto 07 Cze, 2016 Jaka szeroka jest ta guma z ty³u? demondemidi - Wto 07 Cze, 2016 180/55... 190 wejdzie bez krzyku W skrócie: Rama - GS500E 95r Silnik - 97r + g³owica 04r + ga¼niki CZOKO jet + sto¿ki Wydech - kolektor gs + t³umik tytan z r1 (po modach na full flow z wyg³uszeniem) Przód - Aprilia rs125 po modach (usztywnione) + kiera Lucas, kierunki lucas, zegary moto detail, reflektor gilerra runner, oplot na heblu. Ty³ - wahacz bandit 1200, felga bandit 1200, zawieszenie gsxf750 (reg. dobicia, odbicia i naprê¿enia), hebel bandit 1200 Zadupek - ducati 748 + lampa led lucas (dwa krzy¿e) + kierunki led lucas Jakie¶ tam jeszcze detale których nie pamiêtam Piszê to dlatego, ¿e wiêkszo¶æ "starych" z forum temat zna a nowszym nie chce siê raczej czytaæ 20 stron m_blochu12 - Sro 08 Cze, 2016 Pytanie mam jedno Jak usztywni³es lagi z apki? demondemidi - Sro 08 Cze, 2016 ¦mieszna konstrukcja tam jest, z tego co pamiêtam sprê¿yna w jednej ladze (prawej) i tam jest t³umienie odbicia (chyba) a w drugiej t³umienie dobicia... Generalnie oba konie maj± podobn± wagê wiêc zabieg nie jest potrzebny ale u mnie posz³y inne oleje i z tego co pamiêtam inna sprê¿yna. demondemidi - Pon 13 Cze, 2016 2 lata postoju zrobi³y swoje ale dla chc±cego nic trudnego Zmiana oleju, kontrola i czyszczenie wszystkich styków, regulacja zaworów, regulacja szczelin na impulsatorze, kompleksowe czyszczenie ga¼ników + regulacja, czyszczenie sto¿ków i... i przypomnia³em sobie jak ta maszyna potrafi fajnie zapierdzielaæ Teraz tylko zmiana oleju na docelowy 10w50+filtr (teraz zala³em na p³ukanie 5w40), zmiana zêbatki zdawczej (jednak teraz jest troszkê za ostro), nowe akku (2 lata temu kupowa³em ale postój go zabi³) no i oczywi¶cie kosmetyka i mo¿na ¶mia³o sezon przelataæ demondemidi - Wto 14 Cze, 2016 Jazdy testowe ju¿ za mn± kocham je¼dziæ w deszczu, przynajmniej mo¿na siê pobawiæ banan na pysku niesamowity jak siê na swoj± maszynê po takim czasie wsi±dzie jest jeszcze kilka rzeczy do zrobienia ale to raczej detale. Moto lata jak marzenie z czego jestem bardzo zadowolony Stan na dzieñ dzisiejszy seba174 - Wto 14 Cze, 2016 Link do zdjêæ nie dzia³a- "Potrzebujesz pozwolenia". Albo mo¿e tak mia³o byæ? demondemidi - Wto 14 Cze, 2016 Zaraz wrzucê tu fotkê... Bo Google co¶ nie wspó³pracuje [ Dodano: Wto 14 Cze, 2016 ] Przez fotosika jako¶æ ucierpia³a bardzo maneq - Wto 14 Cze, 2016 Co to za model tankbagu? Nic nie zje¿d¿a itp? GS wyj±tkowa, bo jedyna taka demondemidi - Wto 14 Cze, 2016 Nawet nie wiem co to za TB, kiedy¶ chyba w lidlu kupiony (ju¿ nawet nie pamiêtam) i tak s³u¿y do dzi¶ powy¿ej 170 zaczyna mu podrywaæ skrzyde³ka ale jest jeszcze pasek na g³ówkê wiêc strachu nie ma s³u¿y te¿ za plecak po zdjêciu z moto. Na full pojemno¶ci bardzo pakowny i wygodny pawulon40 - Wto 14 Cze, 2016 Zajefajna szeroko¶ci i przyczepno¶ci yaszczi - Wto 14 Cze, 2016 demondemidi napisa³/a: 2 lata postoju zrobi³y swoje ale dla chc±cego nic trudnego najwa¿niejsze, ¿e uda³o siê wróciæ na moto Jacgro92 - Wto 14 Cze, 2016 zmiana oponki przed: po demondemidi - Sro 15 Cze, 2016 yaszczi napisa³/a: demondemidi napisa³/a: 2 lata postoju zrobi³y swoje ale dla chc±cego nic trudnego najwa¿niejsze, ¿e uda³o siê wróciæ na moto Zw³aszcza, ¿e to od 9 lat wci±¿ ta sama maszyna Trochê mnie to dziwi, bo wiêkszo¶æ tu ju¿ dawno konie zmieni³a a ja siê tej GSki trzymam twardo ale mia³em r6 i lata³em jajkiem i b12 a na miasto i tak GS jest najlepszym koniem A bior±c pod uwagê nak³ad pracy i serca w t± maszynê po prostu nie mo¿na jej sprzedaæ... Syn bêdzie mia³ fajnego pierwszego konika [ Dodano: Sro 15 Cze, 2016 ] Jacgro92 Chyba nie ten temat [ Dodano: Sro 15 Cze, 2016 ] demondemidi - Nie 26 Cze, 2016 Zuzanna daje radê choæ prze³o¿enie na napêdzie trzeba zmieniæ bo z gazu na starcie ju¿ kilka razy mi siê podnios³a za to po takiej przerwie na tym kole brakuje mo¿e 1 cm ¿eby zamkn±æ oponê to chyba nie jest ze mn± a¿ tak ¼le demondemidi - Nie 17 Lip, 2016 No i sta³o siê... dzi¶ czerwona zakoñczy³a swój ¿ywot Na szczê¶cie nie jest to zgon a kolejna ewolucja Wpad³ zbiornik z polifta wiêc by³a okazja do zmiany koloru (raczej w ramach testu choæ podoba mi siê taki uk³ad) Teraz trzeba ju¿ i¶æ za ciosem i cisn±æ z nastêpnymi elementami gabisiowa - Nie 17 Lip, 2016 wow! fajnie siê ten mat prezentuje suzi cacuszko demondemidi - Nie 17 Lip, 2016 gabisiowa napisa³/a: fajnie siê ten mat prezentuje Mówi³em, ¿e mat lepszy jest ni¿ po³ysk Jutro mo¿e mi siê uda z³o¿yæ wszystko do kupy to bêdzie dopiero widaæ jak siê prezentuje... Nie koniecznie bia³e siedzenia bêd± pasowaæ do reszty No i trzeba siê pozbyæ lakieru ze skrzyde³ek setów bo ta czerwieñ teraz pasuje jak CV do imigranta Faktograf - Pon 18 Lip, 2016 Oko³o 3 lat temu widzieli¶my siê w Polanowie na zlocie, widzia³em Twoj± maszynê i powiem szczerze, ¿e w dobr± stronê poszed³e¶ bo przyda³o siê jej od¶wie¿enie . Wygl±da extra, wszystko ze smakiem. bezel - Pon 18 Lip, 2016 Czym malowa³e¶ silnik? demondemidi - Pon 18 Lip, 2016 Cytat: rzyda³o siê jej od¶wie¿enie Swoje prze¿y³a od czasu ostatniego lakierowania (miêdzy innymi powa¿ny wypadek) wiêc nale¿y jej siê troszkê opieki Cytat: Czym malowa³e¶ silnik? Lakierowane s± tylko kapy, robi³em to jakie¶ 6lat temu wiêc ciê¿ko pamiêtaæ czym jaki¶ wysoko temperaturowy ale co to by³o to ci nie powiem.. Trzyma siê do dzi¶ mimo zalewania olejem czy benzyn±. [ Dodano: Pon 18 Lip, 2016 ] Po z³o¿eniu wygl±da to tak: Zbiornik da³ jej dobre 15 lat mniej demondemidi - Nie 18 Sie, 2019 Dwana¶cie lat minê³o a Zuzanna wci±¿ ze mn± Co prawda ostatnie dwa lata sobie mocno odpu¶ci³em i biedna stoi zakurzona ale jednak ci±gle jest, zyje i ma siê dobrze Na t± zimê planowane kolejne zmiany i przede wszystkim powrót do codziennego u¿ytkowania demondemidi - Nie 25 Pa¼, 2020 Forum widzê powoli umiera Z grupy fb zrezygnowa³em bo chyba adminom tam ego wybi³o za mocno ale tu temat mój istnieje od lat wiêc grzechem by by³o siê nie pochwaliæ Wracam do mojej GSki po trzech latach kompletnego przestoju Ze wzglêdów prawnych zmiana ramy na 04r i przy okazji lekkie od¶wie¿enie W chwili obecnej jakie¶ piêæ roboczogodzin i mamy konia rozebranego i silnik ju¿ w drugiej ramiê odpalony wiêc nie jest ¼le Na koñcówkê tego sezonu z³o¿ê wszystko jak by³o ¿eby siê jeszcze chocia¿ raz przejechaæ ale nowe elementy ju¿ czekaj± na zimowy okres W miarê mo¿liwo¶ci postaram siê wrzucaæ tu fotki bo temat siê ci±gnie ju¿ ponad 10 lat wiêc fajnie by by³o mieæ te¿ jak±¶ pami±tkê z tej przygody artex92 - Nie 25 Pa¼, 2020 Ano co racja to racja. Admini tam to cyrk o tematach robi±cych kó³ko nie wspomnê bo banda millenialsow I innych nierozumnych nie umie u¿yæ szukajki . Przy okazji przybli¿y³a temat o co chodzi z ram± I prawem bo jak mniemam z opisu pod którym wciê³o zdjêcie by³ chyba dzwon. A co do umierania forum- nie ma tragedii chocia¿ fakt faktem era FB ubija wszystko na amen ostatnio... demondemidi - Czw 29 Pa¼, 2020 Dzwona nie by³o (w ostatnim czasie) na szczê¶cie Problem z papierami mia³em od zakupu (brak mo¿liwo¶ci odebrania dowodu z wydzia³u komunikacji) i rozwi±zaæ siê go nie uda³o do dzi¶. Je¼dzi³em ca³y czas na za¶wiadczeniach od diagnosty i za ka¿dym razem musia³em t³umaczyæ ca³± historiê przy kontroli i chocia¿ zawsze policjanci rozumieli o co chodzi to jednak czasu nieco trzeba by³o po¶wiêciæ na to wiêc dla w³asnego ¶wiêtego spokoju postanowi³em w koñcu zmieniæ rame A przy okazji, jak to ja, zmieniæ te¿ kilka innych elementów ¿eby siê nudno nie robi³o BociekPL - Czw 29 Pa¼, 2020 A do W³adys³awowa nie by³o czasu siê przytoczyæ na chwilê ? demondemidi - Czw 29 Pa¼, 2020 Hehe... Czasu to ja nie mam nawet na to ¿eby konia ogarn±æ a co dopiero gdzie¶ jechaæ Od trzech lat siê zabieram do tego i robiê w pracy po godzince do dwóch co kilk dni demondemidi - Nie 01 Lis, 2020 Zdjêcia z tematu ju¿ zniknê³y wiêc na szybko zrobi³em ma³± galeriê Pirewsza fotka w dniu zakupu a reszta to ju¿ kolejne ewolucje. Niestety nie mam zdjêæ z evo2 wiêc chronologicznie mamy evo3, 4, 5 i obecny stan dla 6. https://photos.app.goo.gl/VA1rHG4CAwnQSx6J6 Gamer - Nie 01 Lis, 2020 Je¶li czarny to wersja VI to nie pasuj± mi dwie rzeczy: Obszycie kanapy (bia³e tak mi siê nie widz± ) i przednia lampa taka go³a przyda³ by siê taki flyscreen nad ni±. Poza tym ca³kiem ca³kiem. demondemidi - Nie 01 Lis, 2020 Czarna to 5 Dla 6 jest ju¿ nowy reflektor koito full Led Siedzenia w 5 zosta³y bia³e bo takie by³y we wcze¶niejszych wersjach. Szóstka pocz±tkowo te¿ bêdzie mia³a bia³e ale to ze wzglêdu na równolegle prace nad finaln± 6.Teraz sk³adam na wiêkszo¶ci z 5 a resztê szykowa³ bêdê na drugiej ramie i po przygotowaniu wszystkiego nast±pi przeszczep do ramy w³a¶ciwej

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group