Jamez - Pon 13 Lip, 2009 Temat postu: Akumulator - poziom płynu Hej, sprawdzałem dziś w aku poziom elektrolitu i kurde nie wiem czy z moim wzrokiem coś nie teges, ale nie widzę przez obudowę nic pomiędzy min a max. Po odkręceniu zatyczek płyn widać, akumulator ma niecały rok, brudny nie jest - jak to jest u Was? Czy widać wyraźnie poziom płynu? może jakaś inna metoda na sprawdzenie poziomu? (ew. okulista  )
bobber - Pon 13 Lip, 2009 u mnie widac elegancko.. wg mnie to masz za malo albo za duzo... a patrzales po za tym zakresem?... dolej troche wody destylowanej i zobacz co bedzie sie dzialo... 
Jamez - Pon 13 Lip, 2009 nie, no właśnie w tym problem że kompletnie nie widać. Spróbuję jakimś światłem prześwietlić go, może przewidzę coś... Liver Sausage - Pon 13 Lip, 2009 U mnie też wyraźnie widać 
Jamez - Pon 13 Lip, 2009 czyli może jednak okulista... 
A poważnie to jutro spróbuję go wyciągnąć, nie sprawia najmniejszych problemów tak dla kontroli sprawdziłem i się zdziwiłem dziś... pootietang - Wto 14 Lip, 2009 zależy od akumulatora czy dobrze widać czy nie. najlepiej prześwietlić jak pisałeś, jakaś lampka od tyły i sru najważniejsze żeby płyty były całe zalane.
Maro - Wto 06 Mar, 2012 Temat postu: Akumulator Możliwe, że to megabanalna rzecz, ale czy tylko ja mam problem z otwarciem mojego akumulatora by dolać wody destylowanej? Sprzęt już mi trochę służy, wyciągnięty i ładowany przez (raz na msc) zimowe miesiące zbliżył się teraz do niebezpiecznej granicy "min", jeśli chodzi o ilość płynu wewnątrz niego. Próbowałem na sto sposobów otworzyć go bezskutecznie, co robię nie tak? Przecież to powinna być czynność łopatologiczna. btw. istnieją tzw "bezobsługowe" akumulatory. Kiedy one kończą swoje istnienie skoro je się nie ładuje? Jak nam motor stanie? A może jednak się je ładuje. Dzięki z góry za jakiekolwiek odpowiedzi. cypis - Wto 06 Mar, 2012 
bierze jakieś obcęgi i wyciągasz te żółte korki (ja próbowałem pierwszy raz wykręcać loll) Machu - Wto 06 Mar, 2012
Ja rozładowałem swój (żelowy), zwlekałem z naładowaniem i po miesiącu już nie daje się w pełni naładować. Moto odpala ale prawdopodobne wkrótce będzie do wymiany. kempes - Wto 06 Mar, 2012 Jak masz aku żelowy (czyli bezobsługowy) to niczego nie dolewasz. Jak masz zwykłe aku to zdejmujesz korki (siedzą mocno, więc możesz pomóc sobie kombinerkami). Kiedyś widziałem taki malutki akumulator, w którym nie było korków osobno, tylko w postaci całej listwy (jak w aucie), ale nie mam 100% pewności, że był do moto. studi - Wto 06 Mar, 2012
Chciałem nieśmiało dodać, że w akumulatorach Yuasa, te korki są normalnie wykręcane śrubokrętem a nie wciskane i wyjmowane na chama, więc kol. Maro jak byś podał model i producenta aku, to po zdjęciach w necie łatwiej było by ci podpowiedzieć jak go rozkręcić aby dolać wody destylowanej/demineralizowanej. cypis, prezentowane przez Ciebie aku nie jest przeznaczone do GS'a, wykonanie A2 ma nie z tej strony odpowietrznik, a pojemność aku 12Ah też nie jest GS'owa, bo tu jest 11Ah. cypis - Wto 06 Mar, 2012 no wiadomo, losowy obrazek z neta
|
