simin - Pią 28 Cze, 2019 Temat postu: Smarowanie łańcucha Hej, Po dyskusji na zlocie chciałem tutaj rozpocząć burzę 
Jak wspominałem kilka razy - ja łańcucha nie smaruje regularnie - ogólnie jak mi się przypomni - czasami to jest po 2000 a czasami 4000. Wszystko zależy od tras - w trasie nigdy nie smaruje. W moim przypadku jest to uwarunkowane wygodą, lenistwem i trochę ekonomią. W zeszłym sezonie zrobiłem 11 kkm, więc na puchy bym sporo kasy wydał - zwłaszcza że na początku kupowałem puszkę dużą do użytku na miejscu i puszkę małą w trasę. Po kilku sezonach starczy na nowy napęd. Pojawił się ciekawy filmik który "bada" wydajność smarów - ale co ważniejsze wyjaśnia nieco konstrukcji łańcuchów, O i X ringowych i znaczenie smarowania dla nich. https://youtu.be/VnPYdcbcAe0 Zapraszam do dyskusji! PanCaro - Pią 28 Cze, 2019 Czyszczę łańcuch co ok. 1200-2000 km. Dopóki miałem GSa to smarowałem co 250-500 km (lub po grubym deszczu). Ostatnio latałem z gościem co ma v-stroma to powiedział, że on smaruje gdy oczka się świecą... więc i ja zacząłem tak robić. Średnio wychodzi smarowanie co 400-700 km. I tak teraz myślę, że wcześniej mając GSa bez sensu smarowałem nawet co 250 km. a manual mówi "Czyścić i smarować co 1000 km" w przypadku małego DLa. To byśmy mieli łańcuch do wymiany w krótkim czasie... bo czasem po 450 km jest suchy po deszczu i uwalony od szutrów. yaszczi - Pią 28 Cze, 2019 Zrobiłem ciut km, w trasie, w deszczu, na torze, w deszczu, w trasie Kupionych puszek smaru nie zliczę. Zestawów napędowych w różnych moto wymieniałem pewnie łącznie z 10. Raczej nie zauważyłem większej zależności między smarowaniem napędu, a żywotnością napędu. Żywotność napędu w dużej mierze zależała od stylu jazdy. Jak moto katowałem na torze (kartodrom gdzie co chwilę się odkręca w opór lub hamuje w opór) to napęd poddawał się bardzo szybko - zęby rekina i łańcuch jak gumka od majtek. Teraz katuje moto na mieście i napęd też się powoli poddaje, a smaruje często. Generalnie uważam, że trzeba smarować, ale kurcze pieczone bez przesady! Tyle bym dodał od siebie w zlotowej dyskusji (burzliwej jak przypuszczam po wpisie Simina). pozdro LWG joŁ 
MacGyver - Wto 02 Lip, 2019 A gdzie opcja " nie posiadam łańcucha" brat Grubego - Sro 03 Lip, 2019 w zasadzie jest tylko jeden powód smarowania łańcucha: 'ło jebany, jak świeci' brat Łełka - Sro 03 Lip, 2019 mnie wkurza jak chrzesci i zaglusza Remusa, wtedy czas na smarowanie brat Grubego - Sro 03 Lip, 2019
coś zagłusza wydech... to musi być interesujące przeżycie K0.oRNI - Sro 03 Lip, 2019 Ja tam mam 3 puszki roznych smarow - kazdy felge upi....i  Psikam różnie w zaleznosci od stylu jazdy/trasy. Moim zdaniem to zalezy od kilku czynnikow i np. w gixxach czuc 'suchy lancuch'.
Kiedys w GS500F tak dlugo nie smarowalem + trafila sie mega ulewa ze moto zaczelo dziwnie szarpać i wibrowac. Lancuch sie mocno nagrzal, po 200km - szluga by odpalil  po smarowaniu komfort jazdy wrocil.
Tak wiec: Smarowanie? Ok. Czyszczenie? Bitch please... 
Ps. Nigdy nie zakatowalem lancucha tak, aby sie regulacja skonczyla. Zawsze konczy tak ze od mojego stylu jazdy sie w jednym miejscu wyciaga, w drugim nie przez co potem nie idzie go wyregulowac, bo albo majtko-guma, albo struna - a na miarce 3 kreski do podciagniecia
Langus92 - Sro 03 Lip, 2019 Bardzo fajny temat. Przypomniał mi żebym nasmarował łańcuch 
wolf - Nie 07 Lip, 2019 Smaruje jak się już świeci. W Fazerze miałem scota i mogłem zapomnieć o smarowaniu ![:]](images/smiles/splash.gif ":]") A, że trzeba uświadomił mi któryś tam powrót ze Skoja w deszczu, jak na światłach poczułem, że jest coś nie tak z napędem. Zajechałem na stację a tam łańcuch wyciągnięty jak szmata  Od tamtej pory pilnowałem, żeby na deszcz zwiększyć dawkę na oliwiarce i było git.
jacek - Pią 12 Lip, 2019 Olej przekładniowy od 14 lat, trochę oleju w jednym miejscu zanim ruszę na tylnie koło zębate i wszystko się równo rozejdzie po rolkach które mają być czarne a nie świecić, łańcucha nigdy myje, chodzi tylko o rolki które obracają się po kołach, sworznie są nasmarowane fabryczne smarem stałym i uszczelnione. Efekt, nigdy nie miałem łańcucha nierówno wyciągniętego, nawet teraz w Vce które bardziej szarpie łańcuchem i przebiegu na jednym napędzie 24tyś km. Zdawcze koło lekkie ślady zużycia po tym przebiegu. Nigdy nie kupiłem puszki w spreyu do smarowania bo to wyrzucone pieniądze. |
