Daro90 - Czw 20 Lip, 2017 Temat postu: Pompa hamulcowa przód Hej, mam taki problem, że ostatnio jadę prawie bez hamulca przedniego 
działa tylko minimalnie, później się zacina, teoretycznie działa, ale żeby coś zahamowało to trzeba mooocno wcisnąć klamę hamulca (twardo chodzi). Oczywiście wiadomo, jak już się wciśnie to baaardzo mocno przód hamuje, a to również niebezpieczne. Układ miałem odpowietrzany w ciągu miesiąca, i znowu tak jakby się zapowietrzyło i z tego powodu mam pytania: 1. Czy zestawy naprawcze pomp hamulcowych są skuteczne ? Mechanik stwierdził że gówno dają
2. Jak rozpoznać jaka pompa nadaje się so GS 500F z roku 2004 ? Bo one są wszystkie tak podobne. Czy będą mi pasować pompki od innego modelu ? Czy tylko Gs500f w konkretnych rocznikach ? https://www.olx.pl/oferta...html#5448bf7ce4 https://allegro.pl/kategoria/uklad-hamulcowy-pompy-hamulcowe-19044?string=suzuki%20gs%20500&order=p&bmatch=s0-aut-1-1-0511 http://allegro.pl/pompa-h...6115687902.html http://allegro.pl/suzuki-...6872698121.html http://allegro.pl/pompa-h...6496536755.html http://allegro.pl/suzuki-...6872698962.html 3. Jak już muszę wymienić pompkę - zastanawiam się nad tymi pompami radialnymi, podobno dobre wynalazki. Warto się w to bawić ?
https://www.olx.pl/oferta...html#b593505b96 https://www.olx.pl/oferta...html#b593505b96 https://www.olx.pl/oferta...html#b593505b96 https://www.olx.pl/oferta...html#7892089afd 4. Jak często odpowietrzacie swoje układy, jeśli w ogóle musicie ? dymny - Czw 20 Lip, 2017 Temat postu: Re: Pompa hamulcowa przód
Dziwne te objawy.  Skąd pewność, ze to nie zacinający sie tłoczek w zacisku. Osobiście w pierwszej kolejności odkręciłbym zacisk i zrobił szybki serwis.
Pompka to bardzo proste urządzenie - prawie jak strzykawka - tylko tłoczek, uszczelnienia, ... Najczęściej jak ulega awarii to po prostu nie trzyma ciśnienia tzn. można wdusić klamkę aż do manetki. ad. 1. Zmień mechanika, bo ten to chyba ma g**no, ale w głowie. 
W zestawie naprawczym masz nowy tłoczek i wszystkie uszczelnienia. Ze starej pompy zostaje tylko aluminiowa obudowa. Tak wiec po zastosowaniu zestawu naprawczego masz praktycznie nowa pompę. ad. 2 Wszystkie pompy w GSach są takie same, różnią się tylko kształtem zbiorniczka na płyn hamulcowy (te nowsze są bardziej kwadratowe, stare są skośne). Najważniejszym parametrem pompy hamulcowej jest średnica tłoczka - w GS 500 jest to 1/2 cala. Jest to wartość wybita na obudowie: 
ad. 3 Pisałem o tym tutaj Zakładając większą średnicę pompy zmienia sie stosunek powierzchni pompy do tłoczków w google do poszukania pod hasłem "master cylinder ratio" : 
Niesie to za sobą istotne skutki jak dozowlaność hamulca i siłę na klamce potrzebną do uzyskania takiej siły na tłoczkach. Jak zmienisz na większa pompę (a chyba tylko takie są radialne) to będziesz musiał użyć jeszcze więcej siły na klamce. W tym przypadku oryginalna pompa GS500 jest najlepsza - u mnie spokojnie obsługuje zacisk 4 tłoczkowy: 
ad.4 Odpowietrzam przy każdej wymianie płynu hamulcowego (co 1 - 2 lata). Masz objawy zapowietrzonego układu tzn. przy pierwszym pompowaniu klamka wpada pod manetkę, a przy kolejnych jest już twarda ? BociekPL - Czw 20 Lip, 2017 Ja mam sprawną pompę do GSa, tłoczek 1/2 cala. http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=18628 p.s. fotki mogę dosłać na @. Daro90 - Czw 20 Lip, 2017 Super, dzięki wielkie za info 😊 I mnie odpowietrzanie w tym roku miało miejsce 2 razy już Mam nowe klocki i tarczę, stalowy oplot. Tylko z klamka problem, twarda jest Może to faktycznie nie pompa a zacisk Objawy są nieregularne, podczas jednego przejazdu klamka jest twarda że nie da się bezpiecznie hamować, i normalna że hamuje spoko dymny - Czw 20 Lip, 2017
Myślę, że najłatwiej w pierwszej kolejności obejrzeć zacisk (czy nie wypadła uszczelka przeciwpyłowa), z 2-3 razy podpompować klamką i cofnąć tłoczki (zobaczysz czy łatwo chodzą). Jeśli wszystko będzie OK, to drugim ( i ostatnim  ) elementem so sprawdzenia jest pompa.
Maquan - Sro 01 Kwi, 2020 Koledzy podpowiedzcie mi gdyż mam podobny problem, miałem robione odpowietrzanie maszynowe ,nowy płyn hamulcowy, sprawdzoną pompkę niby jest ok da się nawet zblokować koło jak docisnę klamkę do manetki (nie przy większej prędkości) , ale ogólnie hamowanie jest dość słabe, awaryjnie hamować się nie da. Mam pompkę hamulcową nissin 1/2 cala jak pisał Dymny jest to oryginalna wielkość. Jeśli chodzi o zacisk to jest tokico 8 japan dwa tłoczki jeden 28 mm drugi 32 mm czy jest to odpowiedni rozmiar tłoczków czy zacisk jest nieodpowiedni? Dodam , że na jednej stronie jest napisane 125 i nie wiem czy to oznaczenie jakieś zacisku czy ,że do 125cc. Zamówiłem nowe klamki z regulacją odległości może to pomoże? W dalszej kolejności planowałbym zestaw naprawczy zacisku. Przewody rok temu wymienione. Pęku - Wto 23 Sie, 2022 Cześć szukam zestawu naprawczego pompy hamulca na przód. Znalazłem coś takiego https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-pompy-hamulcowej-suzuki-gs-500-12033356098 ale jest napisane że jest do rocznika 2002 a ja mam gsa z 2005. Czy na pewno ten będzie pasował do mnie? Może możecie podrzucić link gdzie można kupić taki zestaw w dobrej cenie z szybką wysyłką? |
