Puzzel - Sro 01 Sie, 2007 Temat postu: Kilka fotek ciekawych modyfikacji Tak kiedyś grzebałem po wszystkich stronach związanych z GSem i trafiłem na ciekawe egzemplarze: Fajny street: 
GS-R? 
     
z tego co się dowiedziałem to te owiewki robione były w hiszpanii... i nigdzie nie znalazłem informacji o cenie czy możliwości zamówienia do nas... a szkoda bo ciekawie wygląda Grzechu16 - Sro 01 Sie, 2007 Ten pierwszy wypas  z czego to jest zadupek ? ciekawe czy duzo trzeba bylo przerabiac:P
a ten z owiewkami wypas... ale jeszcze nie widzialem takich na allegro ani nigdzie^^ Puzzel - Sro 01 Sie, 2007 Na zielonym zadupek to chyba z Fireblade'a 1995 rok... Takie przeróbki to pikuś, rama pod zadupkiem GSa to proste rurki... jak coś nie będzie pasować to trochę utniesz, trochę podspawasz i gra gitara ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
A owiewek na allegro nie znajdziesz... ![;]](images/smiles/bad_smile.png ";]") szukałem kiedyś na ebayach świata i też nie było Tylko gdzieś na jakiejś prywatnej stronie znalazłem opis tego GSa i właśnie info że takie owiewki robią w Hiszpanii
Puzzel - Sro 01 Sie, 2007 Ewentualny problem z zadupkiem to tyle że pewnie trzeba byłoby pospawać część plastiku który dochodzi do baku żeby to ładnie wyglądało kumkwatorius - Sro 08 Sie, 2007
Nie dziwię się że takie cuda tylko w Iberii, w końcu tam składają współczesne GSki. :wink: MOLQ - Sro 08 Sie, 2007 http://www.youtube.com/wa...related&search= Tutaj tez ladna modyfikacja zadupka
W jakich granicach cenowych moga byc koszta takiej modyfikacji ? Orientuje sie ktos ? EDIT : Chodzi mi o pierwsza modyfikacje GS na street . Jakie zauwazyliscie modyfikacje ? -podniesiony zadupek -dzielona kanapa -blotnik -kolor hehe
-amory przednie ? Jaki moze byc to rocznik GS ? Czarne malowanie ramy wskazuje na starszy rocznik ,a dokladnie wie ktos ? Strasznie sie najaralem na taka modyfikacje z zadupkiem  taka kwestia ,jak z lampa do takiego zadupka ? Rozumiem ze tez do wymiany?
Grzechu16 - Nie 09 Wrz, 2007 tutaj mozecie zobaczyc inna modyfikacje siedzenia... wydaje mi sie ze to jest zamontowane na orginalnym stelarzu: 
FoX - Nie 09 Wrz, 2007 a to fota z allegro "jako części do GS'a" Grzechu16 - Nie 09 Wrz, 2007 tak wlasnie kupuje kilka czesci z tej GSki siedzenie kosztuje 200zł jak by sie ktos pytal:)
satrion - Nie 09 Wrz, 2007
też byłem przez jakiś czas tym zainteresowany i gadałem ze znajomym który jeździ często do Brazylii. poprosiłem żeby sie coś więcej dowiedział. sytuacja wygląda następująco: Zajmuje się tym firma aluzio motos z Brazylii a dokładnie z miejscowości Belem cena się waha w zależności od kursu około 3000PLN za przód z malowaniem. i tył w zależności od rocznika 2002-2004r około 1000zł i roczniki przed 2002r - ok.1500zł o rocznikach 2005+ narazie nie wiadomo lecz najprawdopodobniej będzie ok1000zł Zakupić można przez e-bay.com pisze się maila z prośbą o wystawienie oni wystawiają i kupujesz. cena wysyłki ubezpieczonej do europy to kolejne 500PLN. z Grzechu16 - Nie 28 Paź, 2007 http://bikepics.com/members/totegs500e91/91gs500/ co myslicie? fajnie wyglada DawGad - Nie 28 Paź, 2007 jak dla mnie- WYPAS!!! jankees - Nie 28 Paź, 2007 Wypaśnie zrobione.Chyba przez zime wezmę się za modyfikację mojej. Grzechu16 - Nie 28 Paź, 2007
jankeeees.... co Ty chcesz jeszcze zrobić ze swoją ślicznotką  czyż nie jest piękna ^^ Twój GS mi się strasznie podoba;P ta owiewka... tylna lampa... mmm
jankees - Nie 28 Paź, 2007 chyba pomyslę nad czachą i cos z nią wykombinuje bo tyłu juz nie ruszam.I postaram sie przez zime jakos crashpady zainstalować w mojej. Grzechu16 - Nie 28 Paź, 2007 no w sumie bedzie duzo czasu moze cos ciekawego wymyslisz... a potem sie pochwalisz co z tego wyszlo:) co do crash padów to może Ci sie uda je wmontowac miedzy owiewke... bo chyba o gmolach mozesz zapomniec z owiewkami. pozdro:) DawGad - Pią 02 Lis, 2007 http://www.allegro.pl/ite...ena_zimowa.html Bardzo ciekawy projekt. Grzechu16 - Pią 02 Lis, 2007 jak dla mnie przednia lampa mi sie nie podoba zabardzo... wydech by byl super jak by był troche dłuższy... to jest moje zdanie. a dzielone siedzenie bardzo fajnie wyglada ogolnie tył ładny ... ale się koleś rozpisał to się nazywa pasja i wedlug mnie od takiego kolesia można spokojnie kupowac motocykl i nie musimy sie martwic ze bedzie to zlom... chociaz nigdy nie wiadomo ale ze zdjec i z opisu wyglada ze naprawde zadbany ! raszek - Czw 08 Lis, 2007 http://www.gstwins.com/ph...1490&fullsize=1 http://www.gstwins.com/ph...1442&fullsize=1 http://www.gstwins.com/ph...m&cat=0&pos=244 http://www.gstwins.com/ph...om&cat=0&pos=41 http://www.gstwins.com/ph...om&cat=0&pos=12 http://www.gstwins.com/ph...om&cat=0&pos=62 http://www.gstwins.com/ph...m&cat=0&pos=150 http://www.gstwins.com/ph...m&cat=0&pos=198 http://www.gstwins.com/ph...m&cat=0&pos=199 http://www.gstwins.com/ph...m&cat=0&pos=199 Grzechu16 - Czw 08 Lis, 2007 kurde te niektore GSy to maja malo wspolnego z orginalem:) ale super pomysly ten z szerokimi kolami to wogole na 500tke nie wyglada:P wypas gdzie znalazles takie fotki? raszek - Czw 08 Lis, 2007 Szukałem fotek do tego tematu http://gs500.phorum.pl/viewtopic.php?p=3614#3614 gs500f bez owiewek żeby zobaczeć czy inne też maja chłodnice oleju i tak na googlach wpadła mi w oko jedna strona z gs'ami oto ona tam są fotki z postu wyżej i jeszcze dużo innych. pOzdrO raszek Grzechu16 - Nie 11 Lis, 2007 http://bikepics.com/members/barni/90gs500/ oprocz zadupka rzuca sie na oczy wydech.. dosyć ciekawie wyglada moim zdaniem
jankees - Nie 11 Lis, 2007 Mi osobiście jakos ten zadupek nie podchodzi jakis takis oporny bleeee. kikon18 - Nie 11 Lis, 2007 mi też sie nie podoba, strasznie kanciasty  ale rurka fajnie się prezentuje
Grzechu16 - Nie 11 Lis, 2007 no kanciok jest troche:) ale wydech ładny według mnie:) ciekawe jaki dzwiek? lookosz - Wto 08 Kwi, 2008 A co powiecie na to? (tak w ogóle to witam na forum )
Grzechu16 - Sro 09 Kwi, 2008 witamy:) to Twoj sprzet? hehe ^^ michal_elwuo - Sro 09 Kwi, 2008 lookosz: zapraszamy do działu powitania przywitaj się, napisz coś o sobie.
Grzechu16 - Czw 10 Kwi, 2008 http://www.bikepics.com/pictures/713512/ wedlug mnie wyglada na super utrzymany, siedzenie tez mi sie podoba ale ta owiewka z przodu lekko przesadzona chyba. jankees - Czw 10 Kwi, 2008 Ta owiewka to ochydztwo do WSK-i może i by pasowała ale nie do GS-a. metalbeast - Sro 18 Cze, 2008
takie siedzenie jak na tym foto ? masz linka do tego? moze też bym sobie sprawił
pootietang - Sro 18 Cze, 2008 siedzonko wypas ale owiewka... 
MATI.Evo - Sro 18 Cze, 2008
Pisz do mnie na PW, kuzyn ma do sprzedania takie Ja właśnie z tego GS'a mam pług.
CZOKO - Pon 14 Lip, 2008 xxx kukaszr - Pon 14 Lip, 2008 rama w czarnym macie wygląda penersko na maxa!! Fotka 4 Grzechu16 - Pon 14 Lip, 2008 ja powiem tyle, nie podobają mi się, nie cierpię takich wybujałych do góry zadupków. Nie podoba mi się to. Z tych sprzętów jak dla mnie świetnie wygląda ten z kaskiem na przodzie i flagami, super pomysł:) Ten z jednostronnym wahaczem śmiechowo jak dla mnie wygląda, to tylne koło tak blisko jakoś... metalbeast - Wto 15 Lip, 2008 też mi sie nie podobają te zadupki. Wygladają jak by im ktoś do dupska nakopał. Ten ostatnio faktycznie jest śmiechowy
Za to zgodze się, że ten z kaskiem z przodu jest najciekawszy i o ile ten kask na dzien dobry zdemontował, to reszta chyba jest najbardziej wyważona i do przyjecia jak dla mnie jako całośc. Natomiast każdy ma coś ciekawego, co mozna podpatrzeć. Niestety, chyba tylko popatrzeć bo u nas wiekszość czesci nie do kupienia. Widzicie te podnóżki? Co o nich myslicie? wygladają jak z orange county choppers
Jeszcze jedno. Widze wszechobecną tendencję montowania widelców USD. Myślę, że to jest najlepsza rzecz jaką mozna w GSie zmienić, zaraz po wydechu. Tylko gdzie to dostać hmm CZOKO - Wto 15 Lip, 2008 xxx metalbeast - Sro 16 Lip, 2008 może źle się wyraziłem, bo wiekszość rzeczy ci ludzie sami wydłubali. Nie chciałbym przecudować mojego GSa w żadaen sposob. Jedyne co bym chciał to amor USD i chromowane kolektory
A może to dopiero początek. Nie wiem. Na razie zostaje jak jest - musze np uszczelniacze zawieszenia porobić... Zamierzam na GSie troche pojezdzić. Już go polubiłem. Moje pierwsze moto, zapracowane, kupione i o niego dbam jak moge
Fajnie że kąbinujesz. Jestem ciekaw co uzyskasz, ale tego amora USD to już zazdroszcze. Oczywiście do tego musisz mieć też koło prawda? bo inna oś i 2 tarcze, a to ciagnie za sobą zmiane przedniego hamulca na taki z 2 zaciskami? CZOKO - Sro 16 Lip, 2008 xxx metalbeast - Sro 16 Lip, 2008
cały czas czekam aż bede mogł zrobić jakies lepsze foty ale ciagle pogoda nei pozwala 
Wydech juz poprzedni właściciel zmienił i chwała mu za to bo obecny brzmi bardzo dobrze. Bedzie można dokladniej obejrzeć moto bo teraz tylko widać całokształt
Chciałbym tylko chromowane kolektory, bo moje jakis nalot mają 
Zaś co do tego motocykla... na zdjęciu nie było widać tyłu 
Jak będziesz miał jakies postępy w przerobce swojej maszyny chetnie zobaczę i nie tylko ja. Majic - Sro 16 Lip, 2008 Nie chce nic mówić, ale jeżeli walczymy nawet o zmniejszenie avatarków to te jpg to przecież harakiri. hubertgontarz - Sro 16 Lip, 2008 http://gs500.boo.pl/files/thumbs/t_7_186.jpg wygląda ciekawie, duże modyfikacje. na takim zawieszeniu, GS zapewne prowadzi się dużo lepiej. raszek - Sro 16 Lip, 2008 wiedzieliscie gdzie ten moto ma lusterka 
Inku - Sro 16 Lip, 2008 Szczerze? Up-side-down w GS500 to przerost formy nad treścią. CZOKO - Czw 17 Lip, 2008 xxx Grzechu16 - Czw 17 Lip, 2008 Te GSki mi się podobają, nie pogardził bym. Trzecia chyba najlepsza
Co do tego transferu to powiem wam, że nie wiem czy po przejściu na to większe konto czy takich rzeczach jak zmniejszenie avatarów czy lekkie pomniejszenie SB wyrabiamy z miesięcznym transferem. Obecnie z prawie 14 GB mamy wykorzystane troszkę ponad 7 - jest dobrze, aktywność konta mija nam za 12 dni i myślę, że nie będzie potrzebne dokupywanie transferu
CZOKO - Wto 05 Sie, 2008
Kleopatra83 - Sro 06 Sie, 2008 piękne te gs-y po tunningu
może też się w to pobawię... he he CZOKO - Sro 06 Sie, 2008 xxx metalbeast - Czw 07 Sie, 2008 kurcze niby czarny powinien być mega, ale jednak coś troche nie bardzo... za to przednia tarcza mi sie w nim podoba ciekawe z kąd taką dorwac. Choć nie wiem czy bym chciał taką u siebie...
trzeba to przemyśleć
CZOKO - Pią 08 Sie, 2008 xxx demondemidi - Pią 08 Sie, 2008 minimalizm + U.S.D. na przodzie... tak, to rzeczywiscie jest naprawde piekne, ja niestety nie moglem sobie na cos takiego pozwolic u siebie po 1 z racji na same przepisy (jezdze sprzetem na codzien do i w pracy, a nie widzi mi sie odwiedzac diagnosty 2x w tygodniu), po 2 w weekendy latam na wycieczki, a takim sprzetem to raczej nie bardzo wygodnie ... no i po 3 czesto jezdze z plecaczkiem, wiec solo odpada a jesli chodzi o U.S.D. to naprawde pieknie wygladaja na golasie, ale taka przerobka to ok 2000zl, w GS-ce wartej 5000zl to juz naprawde przerost formy nad trescia... chybaze bym trafil jakies tanie, to napewno bez wachania Ogolnie musze przyznac ze to jest wlasnie to co mi sie podoba najbardziej
CZOKO - Sob 09 Sie, 2008 xxx demondemidi - Sob 09 Sie, 2008 No ja uzywam sprzeta raczej jako podstawowego transportu, o wiele latwiej jest przejechac przez miasto... i przyjemniej Jesli chodzi o budowanie "swojego sprzetu" to moj sprzet jest akurat "naszym sprzetem", mieszkam z dziewczyna, i uwzgledniam jej obecnosc w kazdej sytuacji, wlacznie z tym zeby jej tez sie wygodnie ze mna latalo... moze jak w przyszlym sezonie kupimy jej sprzeta to pomysle o solowce, ale narazie nie ma opcji zebym latal na sprzecie sam, bo dla mnie jazda gdziekolwiek z nia to sama przyjemnosc
p.s. jesli chodzi o moto z foty to raczej bedzie to SOLO, nie wyobrazam sobie jak stelaz schowany w tym zadupku mialby utrzymac pasazera 
Irek - Sob 09 Sie, 2008 ja kocham gs'a za to jaki jest. może nie jest idealny, pare razy mój mnie już zawiodł a i kilka części mozna by zmienić na lepsze jednak ogranicze sie tylko do malowania na swój pomysł... 2 srebrne pasy przez środek baku na modłę ducati monstera może podwójna lampa jak triumphie speed triple i dla mnie bedzie to sprzęt marzeń:) CZOKO - Sob 09 Sie, 2008 xxx Irek - Nie 10 Sie, 2008 z tym się zgodze, wielki respekt i szacunek dla ludzi którzy portafią, chcą i przerabiają swoje maszyny pod swoje upodobania. Nudno byłoby bez indywidualizmu
demondemidi - Nie 10 Sie, 2008 podnozki dla pasazera zaraz za nogami kierowcy?? to chyba niezbyt wygodna pozycja  predzej bym podejzewal ze te podnozki beda pomagaly w zabawie na kole
CZOKO - Nie 10 Sie, 2008 xxx CZOKO - Nie 10 Sie, 2008 xxx leon - Czw 14 Sie, 2008 Może nie jest to jakaś super modyfikacja, ale jednak GS wersji 1/2 F ciekawie wygląda. 
Fotki zamieszczam na prośbę Lemona, który właśnie myśli nad taką koncepcją odnośnie swojego sprzętu. CZOKO - Czw 14 Sie, 2008
Podkopnik - Czw 14 Sie, 2008 Ta F-ka bez owiewek to nielada:P nie wiem po co ludzie kupuja wersje F a potem ja rozbieraja... Jak chcieli miec golasa t od razu mogli takiego zakupic haha motocykle czoko... ten pierwszy klasa juz wczesniej chyba byl drugi ma fajne malowanie takie złowieszcze ale silnik czerwony??? nie pasuje ostatni bez komentarza
Inku - Czw 14 Sie, 2008 Leon, ja jeżdżę F-ką jak na załączonym obrazku już od dobrego miesiąca Nie chce mi się ich odkręcać do sprawdzania świec.
Bo F-ki czasem same się przerabiają I jak masz kupować boczne owiewki w serwisie za 800zł x2 + naklejki, to zostawiasz samą czaszę.
Edit: lub robisz nakeda, jeżeli przód nie ocalał
Podkopnik - Czw 14 Sie, 2008
no tak 
CZOKO - Czw 21 Sie, 2008 xxx midd - Czw 21 Sie, 2008 łooo,  takie fele to tez bym sobie sprawił 
snovi - Czw 21 Sie, 2008 no ciekawa opcja z tymi felami do GSa
CZOKO - Czw 21 Sie, 2008 xxx Barti - Sro 27 Sie, 2008 Dla mnie polerowane fele to kwintesencja tego co prezentuje GS 500. Klasyk, bez zburaczania go na okrutne 46 konne streetfightery albo jakieś monstery z oponą szerokości 40 cm. Po prostu śmieszy mnie optyka rodem z Golfa 1,3 z zaspawaną rejestracją i sportowym wydechem. Nie da się jednak ukryć że kilka przedstawionych wygląda naprawdę cudnie - gratulacje dla wykonawców, ale czy aby na pewno to robić z tym modelem... kukaszr - Sro 27 Sie, 2008
A czemu nie? Dla jednyk GS to shit a dla drugich to wszystko co mają (np. dla mnie)! Wypolerowanie felg jest pracochłonne, ale idzie to wykonać samemy bez jakiś większych kosztów, wystarczy cierpliwość! Ja chciałem, przerobic Gs'a na militarnego, ale na zime planuje juz pare inwestycji i nie bedzie mnie stać na takie przeróbki. Podkopnik - Sro 27 Sie, 2008
popieram przedmowce.... Czy do tuningowania nadaja sie najdrozsze motocykle??? a taki Gs to juz nie??? dziwne myslenie... Ludzie tuninguja maluchy bo nie kazdy ma lepsze sprzety wiec nie rozumiem aluzji. Kazdy motocykl to dobra baza do tuningu sa tylko malo pomyslowi ludzie. demondemidi - Sro 27 Sie, 2008 popieram przedmowcow, w "tuningu", a raczej customizingu nie chodzi o zrobienie z komarka R1 tylko o stworzenie indywidualnego sprzetu ktory bedzie wygladal i jezdzil dokladnie tak jak chce tego jego wlascicie, nie kazdemu podoba sie to co seryjne i jak by nie patrzec to jakies 95% kierowcow wszelakich pojazdow dorzuca do nich jakies indywidualne akcenty nadajace jego pojazdowi jego wlasna dusze, niektorzy poprostu robia to dyskretnie a inni nie, a to czy czyjes modyfikacje podobaja sie innym czy tez nie... kogo to obchodzi, o gustach sie nie rozmawia, a pojazd ma sie podobac przedewszystkim wlascicielowi... CUSTOM YOUR WORLD
CZOKO - Czw 28 Sie, 2008 xxx Yarccom - Czw 28 Sie, 2008 CZOKO, a moze ty chcesz wypad z forum zrobic
Barti - Czw 28 Sie, 2008 No cóż, CZOKO swoim zachowaniem wpisuje się w "tunerów-morderców" mających wyłączność na rację, choć wiem, że tuning to rodzaj sztuki i staram się nie myśleć stereotypami. Ja osobiście nie jestem zwolennikiem tuningu wyłącznie optycznego i musicie pamiętać, że TEŻ posiadam GS jako świadomy wybór. Nie piję tu do ceny, bo za swojego wypłaciłem tyle, że spokojnie mógłbym kupić jakiegoś 100 konnego bydlaka, ale nie zrobiłem tego z przyczyn oczywistych :1. GS jest do nauki 2. To kultowy i 3.bezawaryjny motocykl. Głównie z powodu na punkt 2 tuningowanie GSa uważam za nieco nie na miejscu, to coś jak tuningowanie Harleya. Starałem się moją wypowiedź ukierunkować i uzasadnić właśnie w ten sposób, bo o gustach się nie dyskutuje, zatem moje uwielbienie GSki objawia się właśnie w ten sposób, żeby nie robić z niej czegoś ... brzydkiego. Tuning mechaniki = SPOKO, a i kilka przedstawionych sprzętów wizualnych tutaj jest bardzo ciekawych, choćby ten "69". Poza tym podtrzymuję, że robienie szalenie agresywnego wyglądu z motocykla takiej mocy może nierzadko prowadzić do ośmieszenia kierowcy moto. I nie chodzi tu absolutnie o kasę! demondemidi - Czw 28 Sie, 2008 Barti, ale pamietaj ze wiekszosc harleyow jest wlasnie po "tuningu" optycznym (bardziej tu pasuje okreslenie "customizing") i ciezko znalezc 2 takie same
CZOKO - Pią 29 Sie, 2008 xxx Lemon - Pią 29 Sie, 2008
jeśli będą nie na temat, to i owszem.. CZOKO - Pią 29 Sie, 2008 xxx Lemon - Pią 29 Sie, 2008
tu akurat pokazujemy, nie koniecznie z komentarzem.. koniec 
Barti - Pią 29 Sie, 2008
To fakt, natomiast moje zdanie jest takie, że to zupełnie inna kategoria podejścia do motocykli. Ja jakoś nie mogę wyjść z przekonania kultowości GS500. Może stosuję zbytnią apoteozę. Po prostu tuning w tym kraju kojarzy się dramatycznie i wiedzą o tym wszyscy którzy widzieli maluchy lub Ople Calibry na naszych drogach. Podejście być może nieprawidłowe i zaściankowe, podobnie jak z BMW w naszym kraju, ale nic nie pocznę i obawiam się że dużo osób ma podobne zdanie. Tak czy inaczej żadnego "wypadu" nie mam zamiaru robić, bo jak widać kulturalnie i przyjaźnie też się da porozmawiać z przeciwnikami tuningu - wystarczy do tego dorosnąć. demondemidi - Pią 29 Sie, 2008 Barti, jesli chodzi o ogolne pojecie tuningu to musze ci przyznac racje, w polsce ta dziedzina motoryzacji dopiero sie rozwija i wiekszosc mysli ze tuning to opolskie klocki i nakladka na rure... ale nie jest az tak zle, zaczyna przybywac naprawde ladnie zrobionych autek czy moto (golf I to dla mnie tez kultowy samochod, ale w niektorych przypadkach w opcji CULT czy tez GERMAN style wyglada o niebo lepiej), kiedys tuningowalo sie tym co bylo (a bylo niewiele) i przez to wygladalo to tak a nie inaczej, teraz mamy lepsze zaplecza, nowsze technologie, lepszy dostep do czesci... to oczywiste ze maszyny robione na typowy WJEJSKI TJUNINK raczej podobaja sie tylko ich wlascicielom (nie rzadko nawet nie), ale prawda jest taka ze nawet najpiekniejsze czy najbardziej kultowe autko da sie przerobic tak, ze bedzie jeszcze piekniejsze... a jesli chodzi o zwolennikow czy tez przeciwnikow... wystarczy troszke tolerancji, bo to ze cos nie podoba sie tobie czy mi nie oznacza ze kogos kto to robi mozna nazywac gorszym czy glupszym... panowie, troszke tolerancji 
Barti - Sob 30 Sie, 2008 Powiem tak: ja szczerze mówiąc nie wiem jakie mieć podejście do tuningu optycznego. Z jednej strony według mnie w większości przypadków powoduje to, że motocykl czy samochód wygląda idiotycznie-z prostej przyczyny - to cholernie ciężka sztuka. Z drugiej strony to sposób wyrażenia siebie i charakteru swojej maszyny. Trzecie kwestia to fakt kultowości konkretnych modeli - i tak oto : Polonez + tuning=żenuła z powodu kompletnej niekultowości modelu, Malec + tuning= żenuła z powodu mocy (rajdowe spojlery i inne gówna...help) .. GS 500.. hmm to kultowy motocykl i pojawia się pytanie - czy w związku z tym go tuningować, czy dokonywać lekkiej optyki typu wypolerowanie felg. Bo nie oszukujmy się - nigdy wyścigówką nie będzie, więc ospojlerowanie x10 i łyżwa pod spodem to nic innego jak przedstawienie "pobożnych życzeń" właścicieli co do jego osiągów i nikt mi nie wmówi że to tylko dla poprawienia wyglądu... Podświadomie powodowane jest to oczywiście chęcią uzyskania groźniejszego wyglądu (choćby decyzja Suzuki o zrobieniu owiewek w GS500F)-i nie powiem bo wygląda zajebiście, ale to nic innego jak ruch marketingowy. Całkowita zmiana wyglądu na streetfightera ? Nie wiem, ciężko mi się wypowiedzieć - jako odosobniony przypadek - wygląda spoko, ale ciężko mi to odnieść do samego GS500 jako modelu. demondemidi - Sob 30 Sie, 2008 Jesli chodzi o kultowosc wymienionych przez ciebie samochodow, to chyba nie zdajesz sobie sprawy z tego jak bardzo sie mylisz... bo sa one dla wielu osob wyjatkowymi samochodami (sam szukam jakiegos ladnego F 125 )... a jesli chodzi o przerabianie kultowych autek:
Tak jest faktycznie brzydko: http://images.google.pl/i...9PL259%26sa%3DN Ale tak jest chyba jednak ladniej niz orginalnie co?
http://www.fotosik.pl/pok...a023271b1f.html tu nastepny kultowy samochodzik... po tuningu... myslisz ze chodzilo tu o agresywny wyglad?? 
http://img184.imageshack....tro057lxxw4.jpg next: http://vwgolf.pl/source/foto/tuning/german/1.JPG i jeszcze jeden: http://vwzone.pl/LINKIII/strona/polit/11.jpg i tu jeszcze kilka fotek: http://germanbrutal.10.fo...topic.php?t=931 uwazasz ze ktores z tych autek jest brzydsze niz jego fabryczna wersja? albo ze wlasciciel je stuningowal po to zeby wygladaly na szybsze?? wybacz, ale chyba masz bardzo ograniczona wiedze na temat tuningu i tego o co w nim chodzi, bo styli sa dziesiatki, a ty z tego co widze znasz tylko jeden... WIEJSKI, i chyba myslisz ze wszystko co tuningowane to wlasnie tak wyglada: http://www.historiasdelmo...rano-furgo4.jpg CZOKO - Sob 30 Sie, 2008 xxx CZOKO: nie obrażaj innych!!! Za to ode mnie masz ostrzeżenie. Barti - Sob 30 Sie, 2008 Chłopcze kolorowy - celowo ignorowałem twoje wypowiedzi bo były poniżej poziomu-choćby wieku, ale tym razem atakujesz i rzucasz się w identyczny sposób za jaki dostałeś ostrzeżenie. Kilkakrotnie zostałeś wyśmiany za swoje pieniactwo i opowiadanie bzdur, a tym razem atakujesz mnie personalnie, przy tym nie wykazując się szczególną wiedzą nt. ortografii co jest pewnym nawiązaniem do słowa "tępy" jakiego używasz pod moim adresem. Jeśli GS nie jest dla ciebie kultowy to co robisz na tym forum? Udowadniasz swoija rację na każdym kroku? Proponuję pofatygować się na jakieś forum dla nastolatków a tu nie zakłócać dyskusji po raz kolejny. Może kiedyś dojrzejesz do dyskusji, póki co machasz nastoletnią szabelką i przeszkadzasz innym. Tyle ode mnie na temat twojego poziomu - i nie mam zamiaru się ustosunkowywać do twoich wypocin bo przez nieszanowanie rozmówców nie zasługujesz na to żeby z tobą nawiązać jakąkolwiek wymianę. Usiądź z zeszytem i ucz się od demondemidi. OK - koniec offtopu, bo robi się gnój, któryś raz już prowokowany przez pana czekoladkę który czepia się określeń używanych przeze mnie, co już pachnie podstawówką... Barti - Sob 30 Sie, 2008
Hola hola . Głupio by było gdybyśmy się spierali o coś z czym się absolutnie zgadzam! Dzięki za zestaw ładnych linków i zdecydowanie o TAKI właśnie tuning mi chodzi. Jest zajebisty tylko taki jest przeze mnie akceptowalny. Widocznie nie do końca się zrozumieliśmy. Po prostu uważam, że tuning to bardzo ryzykowna i trudna sztuka. Przedstawione modele aż się proszą o pomacanie ich lakieru (no może poza tym golfem III, który jest średni). No i oczywiście złych skojarzeń z wiejskim tuningiem nie da się czasami uniknąć, no cóż, człowiek jest tak skonstruowany - zwłaszcza gdy nie jest pasjonatem tuningu optycznego jak ja. Przyznasz jednak że wybrałeś naprawdę gustowne tuningi, a większość pozostałych ma za zadanie nadanie agresywnego wyglądu. Klasyki jakie przedstawiłeś można porównać do delikatnego liftingu typu po raz trzeci wymieniane przeze mnie polerowane obręcze w GSce, które są absolutnie genialne. Zgodzisz się chyba również ze mną że jest pewna delikatna granica, której przekraczać nie wolno biorąc również charakter tuningowanego pojazdu czyli sportowy, klasyczny itp. Yarccom - Sob 30 Sie, 2008 demondemidi, powoiłujesz sie na same smaczki tunningowe
a teraz zobacz na posta naszego miszcza od tjuningu kótry tak sie rozbija na forum http://gs500.boo.pl/viewt...ighlight=#23410 czy jego przeróbki mozna do tego porównać krzyczy jakby nie wiadomo co reprezentował swoim sprzetem poki co to zenada podnieca sie fotkami z netu a sam fleksem opierdolił błotnik i na super glue podkleił ... podnieca sie polerką a w swoim nawet półki nie zrobił nie mowiąc o felgach ... no i polski standard lampy w jego przypadku kierunki walniete sprayem przyceimnającym z tesco ... nie tedy droga demondemidi - Sob 30 Sie, 2008 Barti, to co pokazalem to akurat cultstyle, ten ktory mi sie chyba najbardziej podoba, ale to chyba z racji mojego zamilowania do starych samochodow takich jak zastava, 125 i 126p, golfa i jetty I i II, mercedesa 190 itp, ale jest jeszcze GermanStyle, ktory jest rownie piekny tyle ze stosowany na nowszych samochodach, w nim dominuje zasada CZYSTO, GLADKO, NISKO i SZEROKO, i autka robione w tym stylu podobaja mi sie tak samo jak culty... mamy jeszcze ratstyle i rotstyle, ktore potrafia wydobyc z auta prawdziwe piekno... w niektorych przypadkach bling-bling tez potrafi ladnie wygladac, ale tylko wtedy gdy wlasciciela nie poniesie fantazja przykladem moze byc JEEP cheerookie kolegi Michala (ze szczecina), ktorego kolega Yarccom napewno nie raz widzial na miescie, stary jeep w czarnej perle, czarnymi szybami czarnymi lampami i chromowanym grillem oraz 22" chromowanymi aluskami Z kolei w autkach japonskich jedynym sensownym tuningiem jest Japan, w ktorym co prawda jest sporo laminatow, ale tak naprawde liczy sie to co pod maska, a nie rzadko jest tam zupelnie co innego niz dala fabryka, i te auta maja prawo wygladac jak rasowe bolidy, bo nimi wlasnie sa (mowie tu oczywiscie o takich legendach jak nissan skyline, mitsu lancer, mazda rx7 czy accura integra)... jak by nie patrzec amerykancy tez maja swoj cudowny styl tworzac SMC (Super Muscule Car) czy tez Hot Rod-y... Mysle ze juz teraz wymienilem sporo styli ktore sa naprawde ladne i sensowne, a jest ich o wiele wiecej...
Odnosnie polerowanych felg... rant w polerce TAK, cala felga w polerce... NIE, za duzy Bling
Yarccom, z jednej strony przyznam ci racje, bo sprzet naszego kolegi narazie nie reprezentuje soba zbyt wiele (narazie naprawde kojarzy sie to troche z Wjejskim tjuningiem), ale z drogiej strony sam wiem jak to jest, ile trzeba w to wlozyc pracy, kasy, serca, cierpliwosci... ile trzeba poswiecic... wiem ze nie da sie zrobic wszystkiego od reki, chybaze ma sie kase na kupienie wszystkiego co jest potrzebne i postawienie sprzeta na warsztat, ale malo ktory warsztat w ogole chce sie czegos takiego podejmowac... wole nie oceniac pracy przed jej zakonczeniem, bo z tego co mowi CZOKO wynika ze plany ma naprawde ambitne (wymiana wachacza, lagi U.S.D.), z ocena jego moto wole sie powstrzymac do czasu kiedy nabierze juz jakiegos ksztaltu, a to jesli ma nastapic to pewnie dopiero zima, z reszta tak jak u mnie Ja swoj sprzet robilem cala zeszla zime, i chociaz wiekszosci spodobalo sie to co udalo mi sie zrobic to jest to zaledwie 1/3 drogi, w ta zime sprzet znowu idzie na czynniki pierwsze i kontynuuje prace...
CZOKO, do ciebie tez pare slow Troche zbyt agresywnie prubujesz przedstawic innym swoje zamilowanie do tego co robisz, rozumiem to ze tuning moze byc dla kogos sensem zycia, ale rozumiem tez Barti-ego, bo GS w orginale ma w sobie to cos, cos co sprawilo ze wlasnie w tym sprzecie sie zakochalem i takiego kupilem
Krotko mowiac, mozna kochac to co sie robi, mozna wierzyc w swoje przekonania, ale nie mozna tepic innych za odmienne, ja jestem ateista, nie wierze w boga, ale nie smieje sie z tego ze ktos w niego wierzy, nie smieje sie z buddystow ani wyznawcow zadnej innej wiary, nie mowie ze sa gorsi bo mysla inaczej niz ja, bo kazdy czlowiek ma prawo wierzyc w to co chce, a jak wiadomo w zyciu wlasnie wiara pozwala przetrwac, niezaleznie od tego czy jest to wiara w jakiegos boga, w swoje mozliwosci czy tez w przeznaczenie, kazda wiara pomaga w dazeniu do swojego celu... Proponuje zakonczyc ta klutnie bo z niej nie bedzie napewno nic dobrego, a moze byc wiele zlego, to forum powstalo po to by zjednoczyc posiadaczy GS-ow, niezaleznie od tego jak ich sprzety wygladaja i czy sa przerobione czy nie, to dalej sa GS-y, a my odwiedzamy to forum po to zeby sie poznac i zdobywac nowych przyjaciol, a nie wrogow... CZOKO - Pią 19 Wrz, 2008
vitucky - Pią 19 Wrz, 2008 co prawda nie fotka a filmik prezentujacy ciekawy tuning GS'a http://pl.youtube.com/wat...feature=related mnie sie bardzo podoba ta lampa Plaster - Pią 19 Wrz, 2008 mi w tym filmiku brakowalo odkrecenia na wysokie obroty, jak juz pokazuje moto po tuningu to moglby pokrecic
CZOKO - Sro 26 Lis, 2008 xxx st3fan - Czw 27 Lis, 2008 CZOKO, świetne niektóre modyfikacje. Widzę, że nie próżnujesz i ciągle szukasz inspiracji
onufry - Czw 27 Lis, 2008 gs500_lado.JPG Jak by nie ten silnik to bym powiedział że to nie GS :O ale chętnie bym swojego tak przerobił  wygląda na to że osoba która przerabiała go miała tylko te owiewki co i ja mam xD
CZOKO - Czw 27 Lis, 2008
Niebardzo owiewka i zadupek wykonane są na bazie plastików z R1 pierwszej gen.
PS I jeszcze dwa photoshopy całkiem zgrabne jak na mój gust. I jeden FF (chociaż nie lubię plastików to ten nawet spoko) i jeden SS
onufry - Pią 28 Lis, 2008 większość nawiązuje do "bez plecakowej" jazdy
CZOKO - Pią 28 Lis, 2008 Zapomniałbym mój nr.1
PS: A mówiłem że to nie będzie solo
st3fan - Sob 29 Lis, 2008 CZOKO, to już wiadomo co z Twojego moto wyjdzie
Mnie też się podoba
CZOKO - Sob 29 Lis, 2008 Mniej więcej Do końca to sam nie wiem
metalbeast - Sob 29 Lis, 2008 ten czwarty motong na zdjęciu ma chłodnicę wodną  ? JAK!?!?!
onufry - Nie 30 Lis, 2008 nowe GS-k posiadają chłodnice olejową ale tamta czwarta to hybryda czołgu i motoru dlatego taka wielka CZOKO - Nie 30 Lis, 2008 Nie wody tylko wydajniejszą oleju i głowicę (a właściwie to jej połowę od gsx-r)
PS trochę by się jeszcze zmieściło
Podkopnik - Pon 22 Gru, 2008 Czy ktos z forumowiczow ma odwrocona tylna lampe do gory nogami??? w ten sposob ze jest pos skosem ale w druga strone... Gdzies kiedys tutaj czytalem o takiej zaminace i interesuje mnie czy ktos z was tak smiga. Bo pozostaje kwestia oswietlenia tablicy rejestracyjnej i ewentualnych problemow wynikajacych z takiej przerobki...
Yarccom - Pon 22 Gru, 2008 ale po co 
Leon84 - Pon 22 Gru, 2008 Tjuninnnk Yarccom tjuunnink
onufry - Pon 22 Gru, 2008 oświetlenia tablicy rejestracyjnej? oszalałeś?  1000ce motocyklistów zagina oczywiście "tiuningowo" a ty chcesz oświetlić może zawieś jeszcze z przodu i na bokach
i do akcji "niech nas zobaczą" dopisz policjanci
sakul - Pon 22 Gru, 2008 Ja swoją przyciąłem żeby nie było tego skosu. Potem "przyspawałem" lutownicą i wygląda to tak: 
Teraz planuje kupić żarówki ledowe. Podkopnik - Pon 22 Gru, 2008 wlasnie chodzi mi o to sakul zeby skos byl w druga strone jak u Ciebie nie mowie ze chce oswietlac ale kiedy sie odwroci lampe to dolna czesc ktora ma przezroczyste szkielko powedruje na gore i wtedy tablica w ogole nie bedzie oswietlona a za to chyba jest mandat prawda??
dlatego pytam czy ktos tak robil i czy mial kiedys jakies problemy przez to... sakul - Pon 22 Gru, 2008 Ze zdjęcia tego nie widać, ale tablica u mnie jest dobrze oświetlona
Próbowałem obracać, ale to głupio wygląda z takim przezroczystym plastikiem u góry
CZOKO - Pią 06 Lut, 2009 78 bhp Waffen99 - Nie 22 Mar, 2009 Witam.Mam pytanko,gdzie mozna kupic plug do gs-a albo dopasowac z innego moto? Bede wdzieczny za podpowiedz.
leon - Nie 22 Mar, 2009 http://forum.gs500.pl/vie...der=asc&start=0
Waffen99 - Pon 23 Mar, 2009 Dzieki Leon troche sie zamotalem a faktycznie jest ten temat.
panbodzio - Sro 25 Mar, 2009
znalazlem taka suze z odwrocona lampa http://www.bikepics.com/members/raszek/90gs500/ moim zdaniem wyglada super. jesli chodzi o oswietlenie tablicy to trzeba by kupic cos takiego i schowac jakos http://moto.allegro.pl/it...ed_sprawdz.html leon - Sro 25 Mar, 2009
O, taki sam GS jak ten: http://www.forum.gs500.pl...der=asc&start=0
A co do lampy na tył, to tutaj jest trochę informacji: http://www.forum.gs500.pl...der=asc&start=0
CZOKO - Czw 21 Maj, 2009 
snajper130 - Sro 08 Lip, 2009 http://img441.imageshack..../?a=V&ci=0&rt=5 ten jest wypasny
a tak pozatym to czesc wam
mifek - Sro 02 Gru, 2009 PODPINAM KILKA MOICH FOETK MODYFIKACJI. Wprowadziłem kilka cięć i wykonałem stelażyk pod tab.rej. i kierunki...
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] 
[ Dodano: Sro 02 Gru, 2009 ] Narazie tylko częsciowe fotki bo maluje właśnie tą rączke za siodłem i półke kierownicy.Oponka też już w drodze...
k2 - Sro 02 Gru, 2009 IMO to nie najlepszy pomysł montować to wszystko na jednej śrubie. Po prostu konstrukcja nie jest "stabilna". Moim zdaniem to taka ch.... tzn lipa odwalona na szybko. W mojej Suzi miałem podobny patent - podobny , bo wynik wyglądał tak samo, ale wykonanie było inne. Żeby nie było wątpliwości - nie krytykuję własnej inicjatywy a nawet ją popieram. Mam uwagi do wykonania
tmi - Sro 02 Gru, 2009 Hm, trochę łatwo zgiąć taką tablice. Podkopnik - Czw 03 Gru, 2009 Bedzię Ci chlapało niemiłosiernie na plecy
Xaime - Sro 06 Sty, 2010 wiem coś o chlapaniu na plecy... jakis mądry poprzedni właściciel uciął u mnie chlapacz i ostatnio po deszczu całe siedzenie i skóra uwalona... chyba ze nie jeździsz jak jest mokro to spoko
kuboslawa - Sob 16 Sty, 2010 Chciałem pokazać fotki mojego sprzętu. Wymieniłem z przodu lampę na mniejszą raczej z "konieczności", dodałem okleinę alla carbon na zegary i paski na koła z którymi moim zdaniem moto świetnie się prezentuję
http://img684.imageshack....g=dsc00984b.jpg  
eni_wrc - Sro 10 Lut, 2010 Witam. Postanowiłem zmodernizować tylną lampę Poświęciłem trochę czasu ale efekt mnie zadowolił choć jak to mówią "Jaszcze nie było tak dobrze aby nie mogło być lepiej".
Kupiłem diody, rezystory i pleksi. Zrobiłem kilka projektów w Corelu, wydrukowałem, przeniosłem na pleksi, wyciąłem, wywierciłem i pobawiłem się w lutowanie
Efekt: -Pozycja [img]  [/img]
-pozycja + stop [img]  [/img]
wzorów ustawienia diodek było wiele ale na początek wybrałem dosyć prosty wariant tak na próbę.
mifek - Czw 11 Lut, 2010 też miałem plan zmienic na diody nawet koncepcja logo suzuki wchodziła w grę. Ale wkońcu nie wyszło z braku czasu... niech ta sesja sie wkońcu skończy bo nie wyrabiam...
i tak powinno być 
eni_wrc - Czw 11 Lut, 2010 Mam jeszcze kilka projektów ale na wszystko przyjdzie pora i czas
dzięki michas6198 za słowa otuchy zrobienie nowego układu diód w lampie to tylko kwestia napływu chęci
Emwu96 - Czw 23 Wrz, 2010
mozna do tego jakies fotki zobaczyc ? CZOKO - Sob 09 Kwi, 2011 xxx Emwu96 - Sob 09 Kwi, 2011 fajna felga w tym drugim, od czego to ? AdamSsS - Sob 09 Kwi, 2011 druga fotka to felga z wahaczem zapewne od Hondy VFR chyba wersja rc32 . CZOKO - Wto 14 Maj, 2013 xxx fly4fun - Sro 05 Cze, 2013 Cafe od EllaSpeed- najlepszy GS ever! Króluje na moim pulpicie odkad tylko ujawnili koniec projektu
CZOKO - Czw 13 Cze, 2013 A tu najlepszy CF zbudowany na GS 500 (moim zdaniem) poldek171 - Czw 13 Cze, 2013 O kutwa a gdzie ta kiera Chyba niżej już się nie dało
Exodus - Czw 13 Cze, 2013 Komuś się chyba półki do mocowania pomyliły
yaszczi - Czw 13 Cze, 2013 cafe racery tak mają
CZOKO - Czw 13 Cze, 2013 xxx lencol - Pią 14 Cze, 2013 Masz jakieś pomysły czoko od czego mogę być lagi? CZOKO - Pią 14 Cze, 2013 2006 gsxr 600 750 BociekPL - Pią 14 Cze, 2013 czerwone zaciski i czarny kolor 
CZOKO - Sob 15 Cze, 2013
Nie wiem, nie jestem gejem i nie mam zbyt wysublimowanego gustu więc mi pasuje, jakoś nie widzę w tym nic gorszącego choć sam mam czarne
BociekPL - Sob 15 Cze, 2013 jak dla mnie czerwone zaciski są passe i nic nie pisałem o orientacji seksualnej więc nie wiem do czego to było , a jeśli już coś przerabiać to jest tyle kolorów i odcieni do wyboru w mieszalni farb ile ziaren pasku nad Bałtykiem
CZOKO - Sob 15 Cze, 2013 Dobra nie unoś się, ale słowo passe jest gejowskie jak sam swysyn faceci tak nie mówią (właściwe słowo to CHU..WE), natomiast do czarnego koloru wszystko pasuje, a czerwone zaciski nigdy nie będą źle wyglądały, chyba, że jakiś g zacznie cudować z odcieniem, czerwone zaciski z porsche zawsze ok for me.
Bez urazy to tylko żarty każdy ma prawo do własnego zdania i gustach się nie dyskutuje.
BociekPL - Sob 15 Cze, 2013 "do czarnego wszystko pasuje" jeśli to jest odpowiedź to ja odpadam. Co do kultury języka to już inna sprawa choć ubogi zakres słownictwa to problem XXI wieku. A porsche to bardziej 4 koła niż 2 no chyba że z tirem na czołowe wtedy zawsze jeden alus zostanie Urazy nie żywię, CZymaj się
CZOKO - Sob 15 Cze, 2013
lencol - Nie 16 Cze, 2013
Rozstaw też pewnie się rożni... Kurcze cały czas myślę nad przeszczepieniem jakiegoś innego przodu z podwójną tarczą
BociekPL - Nie 16 Cze, 2013 lencol, honda cbr f2 Cie ratuje (chyba na tym forum o tym czytałem) że w miarę łatwo to przerobić CZOKO - Pon 17 Cze, 2013 http://www.gs-500.info/in...(Plug_%26_Play) Tu jest super opis najprostszej przekładki. A może jeżeli hamulce w gs-ie są za słabe dla ciebie, zamiast 2 tarcz zarzuciłbyś 1 montowaną do obręczy na wzór buell'a zysk na wadze i xtremalna poprawa hebli a w gratisie mój szacuken
CZOKO - Sro 19 Lut, 2014 xxx 
GS latający w Bonneville CZOKO - Wto 18 Mar, 2014 xxx yaszczi - Sro 19 Mar, 2014 prawie jak GS od BMW
CZOKO - Pon 08 Wrz, 2014 
_adam_ - Pon 08 Wrz, 2014 1. od czego ta owiewka 2. czy montaż takiego zadupka wiąże się z cięciem i modyfikacją ramy
RedShadow - Pon 08 Wrz, 2014
Od GSa? CZOKO - Pon 08 Wrz, 2014 Tu bracie znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania wydaje mi się, że to najfajniejszy gs z owiewką.
(http://www.gs-500.info/index.php?title=Schrotti) _adam_ - Pon 08 Wrz, 2014
no tak...
kello - Sro 10 Wrz, 2014 Świetnie to wygląda. Białe owiewki + felgi i czarna rama świetnie się komponują. Swoją drogą niezła składanka: tu trochę RF900, tu trochę R6... a efekt powala. BociekPL - Sro 10 Wrz, 2014 kello, gdzie to rf ? CZOKO - Sro 10 Wrz, 2014 RF 900 - wahacz, koło i hebel (tył) _adam_ - Pią 19 Wrz, 2014 
Nie wiem czy było, ale może wie ktoś co to za owiewka ?
Wilk - Pią 19 Wrz, 2014 Foto nie działa. BociekPL - Pią 19 Wrz, 2014 _adam_, GSX-R k4 yaszczi - Sob 20 Wrz, 2014
CZOKO - Sob 07 Mar, 2015 
JarkoRBK - Nie 08 Mar, 2015  
demondemidi - Sob 11 Kwi, 2015 CZOKO to ty jeszcze żyjesz? Wydaje mi się czy to kolejna wariacja kolegi z za zachodniej granicy?
Biker182 - Wto 09 Cze, 2015 Chyba najbardziej cafe ze wszystkich przerobionych na cafe racery
Gdyby zadupek miał linie baku byłoby pięknie. 
BociekPL - Wto 09 Cze, 2015 Biker182, fakt, ciekawy projekt ale ... 
Biker182 - Wto 09 Cze, 2015 Konkretna praca była w niego włożona, ale jakoś mi osobiście nie leży
Ciężko zbudować cafe racera z aluminiowej ramy, a ładniejszego jak ten nie widziałem... 
BociekPL - Sro 10 Cze, 2015 ntv 650 ? fakt, u mnie komplikacje zaczęły się podczas łączenia Stali z Aluminium ale jakoś dałem rade, choć nie taką miałem koncepcje BociekPL - Pią 18 Lis, 2016 Przyszła zima Jazdy "nima" więc zostaje off road
Tablice są z Lublina i kolejny raz widziałem tego Gs-a u siebie w miejscowości ! Może i właściciel tu jest ? demondemidi - Nie 20 Lis, 2016 Bardzo fajnie rozwiązana kwestia układu wydechowego
|
