romanek151 - Pią 05 Kwi, 2013 Temat postu: Moje siostry Gosia i Wiesia Gosia to młodsza siostra 5 lat zaadoptowana z Gdańska 23 września. Po przejściu w moje posiadanie wymieniłem płyny, kupiłem nowy przycisk startera (wcześniej posiadała wklejony biały bolec który kompromitował mnie przed ludźmi), świece, zamontowałem gmole, pochromowałem kolektory (do poprawki! zaufany zakład galwanizacyjny w którym chromowałem elementy do WSK odj.... lipę położył chrom bezpośrednio na stal bez podkładu miedziowo- niklowego skutkiem czego po rozgrzaniu chrom zaczął odpryskiwać  ), pomalowałem wydech oraz dokonałem kilku prac kosmetycznych aby moto wyglądało w miarę przyzwoicie. Czeka mnie jeszcze zmiana kapcia i będę mógł śmiało i bezpiecznie zacząć nowy sezon.
Wiesia to starsza siostra wiek 43lata zaadoptowana w 2010r z Malborka. Była w stanie krytycznym lecz moja zajawka na majsterkowania i grzebanie się w smarach sprawiła że Wiesia wróciła do żywych i otrzymała nowy akt chrztu (czytaj została wpisana do rejestru zabytków i zarejestrowana w WK na żółtych papierach  Do pewnego momentu prowadziłem dziennik w którym wpisywałem godziny pracy i wydane $ ale później odszedłem od praktykowania tego zwyczaju. Jeździłem po bazarach staroci w celu kupna części a i listonosz się nanosił części zakupionych na alledrogo.pl Nie będę pisał co zostało zrobione w moto bo chyba szybciej by było napisać co nie zostało zrobione. Renowacja pochłonęła wiele godzin pracy i sporo $ śmiałbym nawet zaryzykować twierdzenie że prawie tyle co zakup GS-a. Najgorsza oraz najbardziej znienawidzona przeze mnie była "papierkologia" 3miesiace oczekiwania na wykonanie białej karty i opisu technicznego przez rzeczoznawce, kosztowny przegląd techniczny (całe szczęście że tylko 1 dożywotnio), oraz droga przez mękę w wydziale komunikacji (męką była niewiedza pana urzędnika, wszystko dobrze się skończyło bo zmieniłem okienko w którym zostałem obsłużony przez miłą i kompetentną Panią). Nagrodą za cały ten trud poświęcony renowacji są odwracające się głowy starszych i nie tylko starszych ludzi na ulicy, uznanie na zlotach i zaczepki ludzi którzy opowiadają że mieli taki motor. Absurdalnym i niedorzecznym jak dla mnie pytaniem jest "za ile sprzedam motocykl" na to pytanie odpowiadam sumą składającą się z kilku 0 Jednym słowem a właściwie kilkoma WSK skazana jest u mnie na dożywocie.
Mam nadzieję że nie zanudziłem Was moim wpisem czekam na opinię, sugestie, etc 
betasza - Pią 05 Kwi, 2013 Śliczne są!! Obie Damy eleganckie, miło oko zawiesić  Mam podobny zestaw, tylko Wiesia trochę młodsza, ale na chodzie od młodości. Mam nadzieję, że będę umiała o nią zadbać tak jak Ty o swoją 
kysa275 - Pią 05 Kwi, 2013 Też miałem podobny zestaw, tylko Gosie zastąpiła Hania  no i Wiesie też mam młodszą 
gluszek - Pią 05 Kwi, 2013 zazdroszczę kolektorów przy Gosi powiedz mi miałeś już zrobione czy robiłeś na własną rękę?
Bonzo - Pią 05 Kwi, 2013 Co Ty masz za fajny wydech w gąsiorze?
pawulon40 - Pią 05 Kwi, 2013 Witaj jesteś bardzo zdolnym facetem , obie śliczne szerokości i przyczepn ości 
romanek151 - Pią 05 Kwi, 2013
Faktograf - Pią 05 Kwi, 2013 nono, sam jeden i dwie panie
MacGyver - Pią 05 Kwi, 2013 Wsk super wiem bo robię to na co dzień a Goska jak to Gośka
Vankel - Pią 05 Kwi, 2013 No pogratulować sprzęcików i szacun za wkład w odbudowę Wiesi Mojemu Simkowi by się też przydało odnowienie wizualne, bo z silnikiem przez 25 lat nie było i chyba nie ma co robić, po zimie za pierwszym kopem zdrowo odpalił
MacGyver - Pią 05 Kwi, 2013 quote="Vankel"] po zimie za pierwszym kopem zdrowo odpalił [/quote]
Nie możliwe bo zimę mamy nadal
Piotras_5 - Pią 05 Kwi, 2013 Może mieszka w jakiejś Italii czy coś
Piękna sprawa, taka Wiesia to cudna. Uwielbiam takie akcje, jak ktoś bierze się za renowację starych modeli, wraca mi wiara w ludzi.
A GąSka jaka jest, każdy widzi, ciekawy jestem jak na żywo wyglądają chromowane kolektory. Raz jeszcze gratulacje zarówno cierpliwości jak i uporu! Pozdro
Vankel - Sob 06 Kwi, 2013
U mnie praktycznie zero śniegu, a było to w W. sobotę, a wtedy nawet słoneczko ładnie świeciło
Prawie pod samiućiki Taterkami
Kermit125 - Sob 06 Kwi, 2013 Zarówno GSka jak i WSKa bardzo ładne, aczkolwiek WSKę bym jeszcze trochę dopracował. Zapewne to złudzenie, ale przednie zawieszenie wydaje się być krzywe, Tylną zębatkę, dekielek i napinacze oddał bym do ocynku, opaskę wydechu w chrom, (rzecz gusty, tak też fajnie wygląda), łączenie baku powinno być zaszpachlowane tak jak to robili w fabryce, szparunki też są innego kształtu, ale to też kwestia gustu, no i najważniejsze - mocowanie tylnej lampy wraz z mocowaniem błotnika i samą lampą, pochodzą od nowszych modeli, oryginalna lampa to tzw. "telewizorek"
sebas_bdg - Sob 06 Kwi, 2013 Pogratulować motocykli
ile czasu poswieciłes na wyczyszczenie z rdzy całego wydechu? mmada - Sob 06 Kwi, 2013 nie no gratuluje ładny garaż romanek151 - Sob 06 Kwi, 2013
Dokładnie nie liczyłem czasu ale tak z 4 wieczory po 3h musiał być browarek bo z cierpliwością byłoby słabo. Kolektory nie były aż tak bardzo zapuszczone. grzesiekyogi - Nie 07 Kwi, 2013 Fajne sprzęty, masz smykałkę trzeba przyznać
Mam pytania odnośnie kolektorów - co zrobiłeś z tłumkiem na czas chromowania (nie trzeba się go pozbyć do obróbki)? - jaki jest orientacyjny koszt takiego zabiegu biorą pod uwagę czyszczenie do sreberka we własnym zakresie? Dzięki z góry za odp. No i szerokości na obu sprzęcikach
romanek151 - Nie 07 Kwi, 2013
 Najdroższe w chromowaniu jest samo przygotowanie pod chrom jak przygotujesz tak masz. Oddawałem już trochę rzeczy więc wiem o co chodzi. Jeśli zakład galwanizacyjny jest "na wysokim poziomie" sami poprawią twoje niedoróbki, po miedziowaniu zmatują powierzchnię powtórzą miedziowanie i tak do osiągnięcia zadowalającego efektu, za wszystko jednak trzeba zapłacić. Mnie skasowali grosze 60zł, ale wolałbym dać drugie tyle i się nie wq.wiać. Wcześniej oddawałem kilkanaście rzeczy m.in kolanko od tłumika wsk125 i wszystko było spoko.
MacGyver - Nie 07 Kwi, 2013 Galwanizernia nie dając miedzi na kolektorach wydechowych zrobiła bardzo dobrze w zasadzie prawidłowo bo gdyby po miedziowali kolektory to zaraz po nagrzaniu kolektorów cały chrom by odpadł. Nigdy nie powinno miedziować się przed chromowaniem tłumików, kolanek i kolektorów a to z powodu wysokich temperatur jedynie co to te elementy powinny być poniklowane a dopiero pochromowane, zaś wszystkie inne elementy karoserii które są do chromowania po odpowiednim przygotowaniu powierzchnie powinny być najpierw niklowane później miedziowane a dopiero chromowane a nie inaczej. romanek151 - Nie 07 Kwi, 2013 MacGyver to co zrobili źle? dlaczego po minucie od włączenia silnika chrom zaczął odpryskiwać? Coś musiało być nie halo. Co mam powiedzieć firmie która wykonywała tą usługę? Kermit125 - Nie 07 Kwi, 2013 Według mnie kolektory wydechowe powinno oddawać się do chromowania technicznego a nie dekoracyjnego. MacGyver - Nie 07 Kwi, 2013 Odpryskiwało dlatego że była warstwa miedzi której nie powinno być tak jak pisałem w poście wyżej, po za tym nie oszukujmy się taki chrom jest piękny ale na elementach typu kierownica ramki itp.. ale nie na kolektorach i to jeszcze w motocyklu który ma wysokie obroty a co za tym idzie kolektory nagrzewają się do czerwoności na nie chlapie woda błoto itp. a w takich warunkach to nie utrzyma się żaden chrom nawet techniczny. romanek151 - Nie 07 Kwi, 2013
MacGyver - Nie 07 Kwi, 2013 Skoro w tym samym zakładzie dawałeś kolanko od wski i nie odpadło a w Gsie odpada to ewidentnie coś sknocili, może nie poniklowali tylko walneli od razu chrom a to źle, samo polerowanie nie ma nic do rzeczy im lepiej wypolerowane tym lepszy efekt. Reklamuj jak co w końcu zapłaciłeś za dość drogą usługę kempes - Pon 08 Kwi, 2013 Może nie odtłuścili dokładnie powierzchni? Jak robiłem jawę to też taką sytuację miałem. Na pochromowany bak przykleiłem taśmę, żeby go pomalować i okazało się że chrom płatami odchodzi od zbiornika i zostaje na taśmie klejącej. Właściciel firmy stwierdził, że ktoś właśnie nie odtłuścił prawidłowo baku przed chromowaniem. Kermit125 - Pon 08 Kwi, 2013 [quote="romanek151"]
Pasta polerska pod chrom? Do tego nie używa się pasty. Myślisz, że ona nie jest tłusta? MacGyver - Pon 08 Kwi, 2013 Źle zacytowałeś bo to słowa romanka151 ale odpowiem, używa się pasty ale nie polerskiej tylko pasty ścierne specjalnej do usuwania rys na metalu (my stosujemy szarą). romanek151 - Pon 08 Kwi, 2013 W końcowym etapie szlifowania używałem pasty do polerowania metalu zanim oddałem do chromowania. Dwie przyczyny mogły być skutkiem odpadnięcia chromu tak jak pisał kempes nie odtłuścili lub nie położyli niklu pod chrom jak pisał MacGyver. romanek151 - Sro 27 Lis, 2013 Temat postu: Oświetlenie kufra Dawno mnie tu nie było Może jednak powinienem napisać, że dawno nic nie napisałem bo jestem na forum po kilka razy w ciągu dnia:) Od ostatniego wpisu trochę popracowałem nad urodą i wnętrzem swoich "kobietek". U Wiesi wymieniłem siedzenie na oryginalne. Po rekonstrukcji blachy założyłem nowy pokrowiec. Założyłem też oryginalną tzn przeznaczoną dla tego modelu lampę tylną (telewizorek). Zamontowałem również bagażnik dedykowany temu modelowi. Wymieniłem olej i zimeringi w przednim zawieszeniu, dokonałem modyfikacji ładowania aku z prostownika selenowego na mostek diodowy. W czasie zimowej przerwy w planach mam jeszcze pochromowanie dźwigni hamulca nożnego, uchwytu stawiania na stopkę. W czasie sezonu byłem na paru zlotach pojazdów zabytkowych m.in w Starogardzie Gdańskim, Tucholi i w rodzinnym mieście Kwidzynie. Jeśli chodzi o młodszą Gosię to zakupiłem stelaż pod kufry od Pana Roberta oraz kufer Givi E55. Wybór kufra nie był przypadkowy zależało mi na dużej pojemności, fajnym wyglądzie, dobrej jakości i możliwości modyfikacji. W czasie użytkowania kufra doceniłem jakim jest dobrodziejstwem. Marzyło mi się aby atrapy świateł w kufrze były funkcjonalne i spełniały swoje podstawowe funkcje: poprawa bezpieczeństwa i wizualne. Zagłębiłem się w temat oświetlenia kufrów zamieszczony na forum. W teorii wydawało mi się to proste niestety elektronika nie jest moją mocną stronę O pomoc poprosiłem kolegę z forum Studiego widziałem jego dokonania w takim samym kufrze u forumowiczki "Kusiaczka" Kolega zrobił kawał dobrej roboty polutował diody w elementy kloszy oraz wykonał płytkę która jest swoistym "centrum dowodzenia" Z tego miejsca chciałbym mu serdecznie podziękować bez jego pomocy na pewno by mi się to nie udało. Po otrzymaniu przesyłki od Studi-ego zabrałem się za robotę. Kupiłem przewód od CB radia, parę koszulek termokurczliwych, żywicę, gniazdo mikrofonowe 5pinowe (pomysł gniazdka wzorowałem na inwencji twórczej Yaszcziego). W czasie pracy pojawił się problem jakim była rurka stelaża w miejscu gdzie miało być gniazdo wtyczki wymagało to małej przeróbki. Poniżej zamieszczę kilka zdjęć jak to wyszło a pod koniec tygodnia wrzucę link z filmem jak to wygląda. Poza oświetleniem kufra wymieniłem olej i świece. Do końca roku w planach mam sprawdzenie luzów zaworowych i zreklamowania kolektorów do poprawy chrom.
romanek151 - Nie 08 Gru, 2013 Wrzucam link do filmu jak to ładzia https://www.youtube.com/watch?v=K4G0vNRfHDk
romanek151 - Pon 24 Mar, 2014 Czas na małe odświeżenie tematu. Moja Gosia od czasu ostatniego wpisu dostała w prezencie nowego kapcia na przód michelin pilot road 2, przyciemnianą owiewkę, filtr powietrza, wymieniony został olej i filtr, sprawdziłem jak ma się luz na zaworach trzeba było wymienić 1 płytkę na grubszą. Kolektory musiałem oczyścić z resztek chromu i pomalować farbą jak było na początku, reklamacja na usługę pochromowania została odrzucona W planach jest wymiana napędu myślę o złotym DID a także ambitny plan z sedami. Poniżej kilka fotek.
romanek151 - Czw 04 Wrz, 2014 Temat postu: odświeżenie Plan setów w końcu wykonany. Trochę musiałem się naczekać ale było warto. Mały szczegół a cieszy oko 
po obydwu stronach widnieje napis GS 500.  Gosia na tle "Dożynkowej Słomorodzinki"
W niedzielę miałem okazję przejechać się na dziadka (dziadek ma 77lat!!) sprzęcie Kawasaki Vulcan 1500 po przesiadce z GS wrażenie jak z VW polo przesiadłbym się do amerykańskiego krążownika szos typu Ford F250 6.0. 
 a tu rodzinny wypad nad Wisłę z dziadkiem i kuzynem, kuzyn dosiada IŻ 350
romanek151 - Wto 27 Cze, 2017 Temat postu: czas na sprzedaż Sprzedam Swoją Gs 500 lada dzień wrzucę link jeszcze nie wystawiłem |
